Подскажите по холостым

[de]

Скинул клемму с моторчика РХХ, обороты стабильно 700. В общем - ясно, что дело в нем

Совсем не обязательно. Если скинешь разъем дмрв, обороты тоже будут стабильно 700. Я к тому, что мозг управляет рхх на основании показаний других датчиков.

[Jenek]

Моторчик ХХ в работе (именно поддержания холостого хода) в зависимости от датчика положения дроссельной заслонки (т.е. когда она полностью закрыта) имхо. В общем сегодня собрал все на место (бак наконец заварили), в общем холостой и прогревочные в норме (пока). Кстати дроссель посадил на всякий случай на герметик (вдруг воздух подсасывал, на одном болте просто резьба свернулась) и фильтр воздушный продул от пыли. Единственное чего то лампочка давления масла тускло горит на холостом (уровень в норме.

[Bedwere]

Скинул клемму с моторчика РХХ, обороты стабильно 700. В общем - ясно, что дело в нем

Совсем не обязательно. Если скинешь разъем дмрв, обороты тоже будут стабильно 700. Я к тому, что мозг управляет рхх на основании показаний других датчиков.

Да я вот тоже думаю, что у меня дело не в моторчике РХХ.
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) у нас сразу после фильтра стоит? Чтобы его снять и почистить, надо открутить два шурупа под крестовую, расположенных сбоку воздуховода по обоим сторонам от разъема?

[noalien]

Прошла неделя - все нормально по оборотам! двое суток стояла в гараже, потом 1000 проехал. То есть от режима эксплуатации не зависит.

[noalien]

а прогревочные разве не зависят от температуры окружающего воздуха? По-моему, чем ниже на улице тем выше прогревочные... в апреле помню 1500 были, а сейчас тоже 1100

[Jenek]

2 дня поездил и опять холостые упали:( Надо бы проводку прозвонить, мож где контакт плохой. Отрегулировал ХХ пока винтиком тот что сверху дросселя (чуть повернешь и сразу хх растут), но чувствуется что нет замедления опускания оборотов при переключении передач, в общем надо бы моторчик хх перемотать

[Bedwere]

Попробовал поездить с отключенным моторчиком. Все хорошо. Единственное, холостые после выхода на нормальную температуру несколько высоковатые, в районе 900 (отключал моторчик на прогретом движке и 750 об.). Но это лучше, чем глохнуть каждый раз при переходе на нейтраль.
Единственное, что очень не понравилось - прогревочные обороты. 1100. Маловато будет.

Эксперименты продолжаются. Посмотрим, как будет заводиться при более низких температурах.

P.S. Моторчик РХХ снимал. Сопротивление одной обмотки 32 Ом, остальных трех - 28 Ом. Эх, достать бы где-нибудь напопробовать заведомо исправный... Или просто купить подешевке...

Поставил другой моторчик, подключил.
Прогревочные 1900 (примерно как и со старым). После прогрева холостые вышли на 750 об.
Проехался пару километров. Все хорошо. При переходе на нейтралку обороты плавно, со ступенькой-замедлением в районе 1200, опускаются до 750.
Буду смотреть дальше.

Сопротивление обмоток "нового" моторчика - ~36 Ом.
У старого, поправлюсь, три обмотки по 28 Ом, одна 40 Ом.

[Jenek]

Приобрел моторчик у которого одна катушка с пробоем,а вторая (как раз которая мне нужна) целая. Перепаял и о чудо все работает! сопротивление везде по 30 Ом. Кстати на моей которое было 45 Ом при разогреве двигателя возрастало раза в 2 3, думал у других то же, а нет около 33 было, поэтому наверно по первой ХХ был а потом пропадал.

P.S. Кстати когда разбирал приобретенный моторчик, внутри он был весь закисший и ржавый так что даже если сопротивления в норме на всякий случай его лучше разобрать и глянуть что внутри (мой внутри как новенький)

[noalien]

Во) терь все с холостыми! и у меня тоже до сих пор работает