Pajero 4x4 Off-Road Club

Думаю,господа,что не открою Америку, заключив, что все дело в КОЛЕЕ))))
Меня швыряет и не по- детски.

Ездил до этого на фронтере, по колее ехало просто супер! жалею что продал ее, но начала сыпаться и выбора небыло.
Купил летом монтерик, в колее невозможно удержать машину, страшно кидает то влево, то в право, уже задумался не продать ли машину, если проблему не решить...
Резина широкая стоит, вот планирую поставить зимнюю резину и посмотреть как будет, потом думаю сделать сход развал...
А подскажите по демпферу руля, где купить, сколько стоит, или код по экзисту?

adware писал(а): А подскажите по демпферу руля, где купить, сколько стоит, или код по экзисту?

в паджерошоп тебе )))

Была такая лажа... На заднем колбасило не по детски, на полном все ок. Плюнул, поменял резину. Брал купер дискавери м+с спорт 245х70R16, проблема исчезла. Шумит только сильно, на лучшую денег не было. Давление держу 2.2, воздух закачал из Арктики)))

Немного облегчит ситуацию - установка рулевого демпфера, замена амортизаторов на более мощные

Лечит, нооо не намного.
Проверено!
А тут недавно за Ольгино пришлось немного резко оттормозится в колее(не ожидал подвоха от впереди идущей машины), так чуть не обоср..я со страху !!! Так кидануло!! Что мама не горюй!
Хотя про проблему "колеи" знал. Наверное расслабился . Или думал о чём нибудь приятном ::-): .

ММС АВД.
швыряет не подецки в колее тока если сильно оттормаживаться. думал из-за полного привода так... а тут и про заднеприводы пишут.

проходил тут курсы в академии безопасного вождения... про колею сказали что кидать будет всех и всегда такова ее особенность. рекомендуют или ехать по гребешкам или специально прижиматься колесами к одному из краев но тут есть опасность что если колея не очень ровная может и по рулю стукнуть и кидануть в сторону

Блин, пока нет снега с этим можно справляться, а в зиму как это будет??? (просто для меня на моем авто будет первая зима). До этого были мерены, но они низкие и широкие, как-то не заметно все это было. Или все время на полном кататься.

Илья_MPS писал(а):проходил тут курсы в академии безопасного вождения... про колею сказали что кидать будет всех и всегда такова ее особенность. рекомендуют или ехать по гребешкам или специально прижиматься колесами к одному из краев но тут есть опасность что если колея не очень ровная может и по рулю стукнуть и кидануть в сторону

Не согласен. Постоянно пересаживаюсь с KIA CEED на MMS и обратно. Езжу постоянно на обоих машинах по московскому шоссе с колеями. У KIA CEED этой проблемы нет. Передний привод. Электроусилитель руля, который становится более жестким чем выше скорость. На MMS приходится руль всегда держать двумя руками, на Сиде можно расслабиться и придерживать одной левой. ПРИ ЧЕМ независимо от наличия колеи.
Что-то мне подсказывает, что если бы на MMS стоял тоже ЭУР, а не ГУР, то проблема была бы меньше.

Проф писал(а):Не согласен. Постоянно пересаживаюсь с KIA CEED на MMS и обратно. Езжу постоянно на обоих машинах по московскому шоссе с колеями. У KIA CEED этой проблемы нет. Передний привод. Электроусилитель руля, который становится более жестким чем выше скорость. На MMS приходится руль всегда держать двумя руками, на Сиде можно расслабиться и придерживать одной левой. ПРИ ЧЕМ независимо от наличия колеи.
Что-то мне подсказывает, что если бы на MMS стоял тоже ЭУР, а не ГУР, то проблема была бы меньше.

передний привод думаю сюда не походит. а вот размерность колес это существенный довод. мне кажется чем больше радиус тем больше кидать будет. но не уверен во всех авто.

УВАЖАЕМЫЕ, ПОВТОРЯЮ ЕЩЕ РАЗ!!! поставьте демпфер руля и все пройдет. у меня резина 265/70r16, я в любой колее могу одним пальцем руль придерживать и все в норме, летом ездил на кавказ, от воронежа до ростова трасса пипец, колея местами наверное сантиметров 10 была, фуры по жаре протоптали, так я эту колею и не замечал. демпфер ставил весной, резина та же, так что разницу ощутил по полной программе

partizan09 писал(а):УВАЖАЕМЫЕ, ПОВТОРЯЮ ЕЩЕ РАЗ!!! поставьте демпфер руля и все пройдет. у меня резина 265/70r16, я в любой колее могу одним пальцем руль придерживать и все в норме, летом ездил на кавказ, от воронежа до ростова трасса пипец, колея местами наверное сантиметров 10 была, фуры по жаре протоптали, так я эту колею и не замечал. демпфер ставил весной, резина та же, так что разницу ощутил по полной программе

Спорить не буду, но не спасает демпфер, и ТОЧКА!!
ИМХО.

Вот такая особенность : переобулся я на зиму(колёсики те что в подписи), и в колее стало намного приятнее ехать. Практически не бросает. К чему бы это? Размерность одинакова.
Или просто так получилось проехать,в смысле аккуратно.

viktor292 писал(а):Вот такая особенность : переобулся я на зиму(колёсики те что в подписи), и в колее стало намного приятнее ехать. Практически не бросает. К чему бы это? Размерность одинакова.
Или просто так получилось проехать,в смысле аккуратно.

Один в один, всё тоже самое, на зимней намного приятней не кидает ! размеры зимней и летней тож одинаковые!

как ни крути, зимняя резина значительно мягче, тут принцип липучки похоже работает

У меня и на летней и на зимней не кидает - размеры одинаковые 265/70 R16

У меня ещё вот-вот под замену сошка и шаровые(нижние) может это тоже даёт о себе знать.

Я ту поменял летнюю резину на зимнюю. (лето пирелли скорпион зеро 255/60R18, зиму купил Нокиан хакапелита 5 в том же размере) по колее едет как по рельсам, ну вообщем не мотает меня на этой резине, чему я очень рад! ( на летней бросало по колее довольно сильно)

Поддержу partizan09. Как и ему, мне демпфер помог значительно. Ставил Ранчо и писал отчет, тогда ветка отдельная была, года 2-3 назад.
И до самого момента продажи машины ощущал помощь демпфера.

все правильно, а вот люфты в рулевом убирать надо, тогда смысла никакого нет демпфер ставить