Pajero 4x4 Off-Road Club

Под рулем, по-моему, в моторном отсеке силовые предохранители и реле, а это слаботочка.

Спасибо, пошел смотреть.

Все предохранители в порядке, а (+) все равно нет. Где искать?

"Починил" Спасибо всем!! Сделал простую вещь: снял разъемы с клапанов, прыснул WD-40, почистил их, как смог, на месте. Результат: лампа не мигает, шум из раздатки пропал. Полный привод включается и выключается, все работает, как надо!
Еще раз спасибо.

Marat37 писал(а):Все предохранители в порядке, а (+) все равно нет. Где искать?

Мурзилку на наши машины в PDF на форуме выкладывали, там электрика хорошо расписана, у меня в бумажном варианте, в гараже, скачайте и посмотрите где предохранитель стоит.

Судя по схеме это предохранитель №11 (10А) в блоке предохранителей стр.356 по Автодате.
Если он цел, то скорей всего блок управления - питание на реле подаются с него.

Блок управления - это двигателем или клапанами? 11 предохранитель целый.

я когда коротнул выводы клапанов, то у меня сгорел блок управления клапанами.(у меня Парт-тайм). блок стоит в салоне. и предохранитель 11 у меня тоже сгорел тогда.

И что делал, менял блок или ремонтировал?

Marat37 писал(а):Блок управления - это двигателем или клапанами? 11 предохранитель целый.

Именно клапанами, расположен под панелью, рядом с правой ногой пассажирана боковой стенке
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 2701&pos=5

Marat37 писал(а):И что делал, менял блок или ремонтировал?

отремонтировать можно, там комплементарная схема, скорее всего транзистор прожгло.

я конечно заказал новый блок. везли аж из штатов через Экзист. ремонт наверно возможен, но необходимо знать "принципиалку". Я то вообще-то по образованию элекронщик--разобрался бы, но такая лень была...и упадок настроения вдобавок.
З.Ы. там и впрямь сразу транзистор стоит--по каталогу такой купить сложно будет наверно. блок пока валяется--мож починю)))

Все, проблема решена Вскрытие показало, что сгорел транзистор. С ним была засада - в Митино не оказалось, в ЧИП и Дип тоже, хорошо паренек с работы подсказал какой заменитель можно поставить. Поставил и теперича у меня все горит когда надо, и не горит когда надо . Все сфотографировал, так, что если кому надо покажу с фотками.

Что значит "кому надо" ?, выкладывай сюда, и с маркировкой транзистора !!!

Marat37 писал(а):Всем добрый день! Прочитал все 35 страниц, проверил клапана. Один не работает. ну думаю все просто. пошел в магаз купил жигулевский, не закрепляя собрал - все потухло. Начал крепить клапан, пару раз что-то искрануло и теперь при включенном зажигании ни на одном клапане нет +. Может кто подскажет есть там где-нибудь предохранитель? Или я поджег блок управления?

А что за клапан жигулевский,маркировку не подскажешь?

Zema писал(а):

Marat37 писал(а):Всем добрый день! Прочитал все 35 страниц, проверил клапана. Один не работает. ну думаю все просто. пошел в магаз купил жигулевский, не закрепляя собрал - все потухло. Начал крепить клапан, пару раз что-то искрануло и теперь при включенном зажигании ни на одном клапане нет +. Может кто подскажет есть там где-нибудь предохранитель? Или я поджег блок управления?

А что за клапан жигулевский,маркировку не подскажешь?

Лови -http://avtocom.com/catalog/item/1902.3741.htm

админы, прибейте тему
ну или хотя бы перенесите в существующую

Добрый вечер! Недавно стал владельцем Pajero sport 2007 - 99 лошадок 2.5D и перед покупкой машины я знал про болячку мигающего значка полного привода и проблемным вакумником и у меня была аналогичная проблема) но сегодня я заметил выпавшую шлангу возле щупа (с правой стороны), и идет она на какой-то датчик. На фотографии я выделил, я его одел проехался метров 500 и лампочка перестала мигать (после переключения приводов она загорается, как и должно быть).
Суть вопроса, для чего этот датчик? То по ощущениям машина стала тугая на газ или я уже себя накручиваю.

Этот датчик( клапан) от кондиционера, верней на "подсос" при его включении, ты б хоть посмотрел куда от него шланг идет идет на лягушку с тягой стояшую с права от ТНВД тяга прходит на сектор дроселя

алексей - Маленький Мук писал(а):Этот датчик( клапан) от кондиционера, верней на "подсос" при его включении, ты б хоть посмотрел куда от него шланг идет идет на лягушку с тягой стояшую с права от ТНВД тяга прходит на сектор дроселя

Спасибо я понимаю. Позадаю глупые вопросы
- Тот который я вставил верхний, заходит куда-то в салон под жабо с водительской стороны, а второй нижний не смотрел. (предполагаю, как Вы сказали на лягушку), верно ли они подключены?

- Может возврат шланги повлиять на тягу двигателя, медленный разгон и тд ?