ремкоплект суппорта заднего тормоза: вопрос

[g-r-e-y]

Всю жизнь бы сидел и рекомендовал народу с деньгами расставаться)))

На тормозах экономить не буду....сначала думал дотянуть до следующего ТО + как раз колодкам передним осталось около 5000км проездить...но на сервисе не советуют тянуть...мол если клинит, то быстро колодки сотруться, потом диск покорежит, а потом в один момент тормоза пропадут....

[Роско]

Кукурузник 2004 года. А какая разница? Это на всех сотках vx болячка. Просто если сделают крепче редуктор, то рваться будет раздатка, если и ее усилить, то ценник у кукурузника будет как у рендж ровера. А с ним тягаться уже придется и по комфорту

Там в первых выпусках от 98 до 2001 года Тойотой была признана неудачная конструкция. Очень высокая нагрузка на передний мост, что приводило к поломкам. С 2001 года редуктора были усилены.
Видать, не очень они над своими ошибками поработали...

[Vic62-Slon]

...Там в первых выпусках от 98 до 2001 года Тойотой была признана неудачная конструкция. Очень высокая нагрузка на передний мост, что приводило к поломкам. С 2001 года редуктора были усилены.
Видать, не очень они над своими ошибками поработали...

В прошлом году, ТЛК 100, 2006 г.в. дизель, на охоте, при относительно небольшой буксовке на поле, 3 зуба с планетарки на вылет и раскол кожуха редуктора. 60 тыров ремонт с заменой! Однако выехали с поля и 70км до СПб , своим ходом дошли...
У каждого свое счастье. Говорят не любят они буксовку на автомате особенно.
Шеф на Табуреге, на покатушках, на льду озера в Озерках, порвал передний редуктор. Причем так же навылет зубы и очевидно ими же кожух пробивает.

[DenVer]

Кукурузник 2004 года. А какая разница? Это на всех сотках vx болячка. Просто если сделают крепче редуктор, то рваться будет раздатка, если и ее усилить, то ценник у кукурузника будет как у рендж ровера. А с ним тягаться уже придется и по комфорту

Там в первых выпусках от 98 до 2001 года Тойотой была признана неудачная конструкция. Очень высокая нагрузка на передний мост, что приводило к поломкам. С 2001 года редуктора были усилены.
Видать, не очень они над своими ошибками поработали...

Да ничего особого они не поменяли. Говорю же, что слишком хлопотно и приведет к большому удорожанию либо поломкам более серьезных конструкций, а это уже отразится на надежности автомобиля, там и отзывами запахнет

[g-r-e-y]

Ну что бы определить именно слабое подклинивание, просто покрутив за колесо.... надо быть профессионалом экстракласса. Когда суппорт клинит, то естественно колесо крутится чуть тяжелее, чем другое. На глазок тяжело сравнивать. А вдруг второе тоже клинит? Ремонтировать конечно же же желательно как можно скорее. Для начала, если пока нет запчастей, то можно просто снять суппорт, провести ревизию резинкам, можно и шлифануть, что бы ждать запчасти с хорошими тормозами. А на товарища работающего у официалов не обижайтесь. Их так учат работать и ничего с этим не поделать. Система такая у них))))

После поездки сравнил нагретость тормозных дисков - как по мне, то они одинаково гарячие на всех 4-х колесах, можно только прикоснуться и сразу убираю - гарячие....
При условии, что у меня действительно подклинивает суппорт, могу ли я протянуть на нем еще 5-7 тысяч?

[DenVer]

Ну это не показатель если честно. Если с 60-70 км/ч остановится интенсивно, а перед этим нормально так по городу(без пробок) прокатится, то почти с полной уверенностью могу сказать, что к своим дискам тоже не прикоснусь. Плавненько надо, с накатиком..... Вот если и тогда не прикоснутся, значит можно начинать подозревать суппорт

[g-r-e-y]

Ну это не показатель если честно. Если с 60-70 км/ч остановится интенсивно, а перед этим нормально так по городу(без пробок) прокатится, то почти с полной уверенностью могу сказать, что к своим дискам тоже не прикоснусь. Плавненько надо, с накатиком..... Вот если и тогда не прикоснутся, значит можно начинать подозревать суппорт

Ну да, не сообразил....проверял после стандартной езды по городу...буду перепроверять

[petro47]

А у меня сначала клинил задний левый суппорт (по колесному диску было видно- греется сильно, да палец обжег), после 2-х,3-х торможений свистели колодки. Снял колесо и отвел немного цилиндр от колодок. Теперь колодки не свистят, но понял, что остался без задних тормозов. Это видно так-же по колесным дискам (задние беленькие, а передние потемнее стали). Звонил в сервис, сказали ремонт двух задних суппортов обойдется в 10000р. Подскажите, может смогу своими силами заказав р/к?

[DenVer]

Конечно сможешь. Сделать это можно практически на коленке во дворе. В факе есть тема по ремонту, но в твоем случае заказывать новые детали и менять

[Kiread]

Поставить ремкомплекты - оказался фигня вопрос. Только у нас литр тормозухи ушел

[petro47]

Конечно сможешь. Сделать это можно практически на коленке во дворе. В факе есть тема по ремонту, но в твоем случае заказывать новые детали и менять

Суппорта нашел по 4тыс. новые голые (цилиндр и корпус), а что ещё надо менять? Или остальное можно б/у? Ну колодки естесственно тоже поменяю...

[DenVer]

Суппорт пока не бери.
Для ремонта тебе потребуется:
MR 510549- скоба суппорта
MR 510543- ремкомплек суппорта (все резинки)
MR 475895 или 4605A101- верхняя направляющая
MR 475896- нижняя направляющая
MR 390485-поршень
Если для одного колеса, то все в единственном количестве.
Почитай здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 59&t=40224 , только тебе нужно не полировать, а менять детали на новые, смотри, что бы внутри суппорта, где холит поршень, на саом суппорте не было раковин (как правило редко), собирай и радуйся

[DenVer]

Да! Если в суппорте все таки будут раковины, тогда лучше купить новый суппорт.

[Konstantin.La]

Для ремонта тебе потребуется:
MR 510549- скоба суппорта

DenVer, расскажи, зачем брать новую скобу? Разве с ней что-то происходит?

[petro47]

Наверное из-за втулок...

[DenVer]

Для ремонта тебе потребуется:
MR 510549- скоба суппорта

DenVer, расскажи, зачем брать новую скобу? Разве с ней что-то происходит?

Ржа и зачистка ее расширяют посадочное отверстие направляющих, потом появляются люфт, перекос и звон. В общем если ремонтируете на совесть и делаете это для себя, то лучше не скупиться и ставить новые детали.

[romiras33]

Ребята подскажите насколько реально поставить передний суппорт с перекосом? После смены резины и смазки направляющих колодки правого переднего колеса сожрало почти до металла за полторы недели притом ,что износ был меньше половины на всех колесах. На динамике не сказалось, единственное последние пару дней задолбал скрип,но т.к. дорог нет,атолько направления думл что-то попало. Задомкратил оказалось не растормаживается,поршни задавил без проблем. До дома даехал без скрипа

[DenVer]

Дело в закисшем суппорте. Сами поршня поставить с перекосом не возможно

[romiras33]

Реанимация, полный разбор из замена резинок?

[DenVer]

Посмотреть бы состояние поршней и направляющих. Если некачественно обслужили суппорт и плохо очистили направляющие, то могло из-за них перекосить и подклинивать.
В любом случае разбирать и смотреть, по обстоятельствам уже принимать решения.