ремкоплект суппорта заднего тормоза: вопрос

[FMA]

Пришел ремкомплект заднего суппорта, в нем лежат две смазки - цветом красная и оранжевая
в книге не уточняется. какая куда.
может кто знает и подскажет?

[HiTEX]

Красной поршня мажут (вернее розовой)

[DenVer]

+1 А второй направляющие. А еще лучше купить новый суппорт. Все остальное временные полумеры ИМХО.

[МОНТЕРИЩЕ]

а чем новый суппорт поможет?я уже два раза перебирал их..с виду как новые,хватает на пол года год максимум

[DenVer]

Новые суппорты перебираете?
Мое мнение: поставить новые и периодически обслуживать. Проблем не будет. А если они у Вас как новые и дело только в пыльниках, то ремкомплект рулит. А вот если закисают... То замена. Повторюсь: все это сугубо личное мнение не претендую на аксиому)))

[МОНТЕРИЩЕ]

возможно,но вроде до замены дело пока не дошло

[DenVer]

Ну тогда это называется своевременное обслуживание))))
Пропустишь обслуживание, попадешь на замену!

[МОНТЕРИЩЕ]

это точно!но суппорта млин геморные...не ожидал я от мицу таких чудес

[DenVer]

К сожалению не бывает безпроблемных машин. Иначе ездили бы все на одной марке. На днях товарищу порвал передний редуктор ТЛК 100. Пришли в магазин, в наличии нет. Оказывается разлетаются как горячие пирожки. Вот и делай выводы!

[МОНТЕРИЩЕ]

ужасс!хвалёная тоёта

[FMA]

Сасибо всем за информацию!
суппорта в норме, провожу как и сказали своевременное ТО.

[g-r-e-y]

Ну тогда это называется своевременное обслуживание))))
Пропустишь обслуживание, попадешь на замену!

Сегодня был на сервисе...специалисты сказали, что подклинивает левый передний суппорт, правый передний тоже нужно посмотреть...сказали купить 1 ремкомплект, разберут оба суппорта, сделают....
вопрос: "подклинивает" - это входит в понятие "своевременное обслуживание" или уже ближе к замене

[Роско]

К сожалению не бывает безпроблемных машин. Иначе ездили бы все на одной марке. На днях товарищу порвал передний редуктор ТЛК 100. Пришли в магазин, в наличии нет. Оказывается разлетаются как горячие пирожки. Вот и делай выводы!

А кукурузник, небось старенький, года максимум 2001
Там передний редуктор - расходник

[DenVer]

Не глядя давать диагноз давать не буду. Но по сути подклинивание- это маааленьки шажок к замене. Может не сейчас, чуть позже.
Нужно смотреть, вытянуть поршень и проверить на предмет ржи, задиров, наличия раковин. Шлифануть, резинки сменить, в общем вскрытие покажет.

[savva]

Стесняюсь спросить! Как понять что суппорт закис? У меня почти 90 тыс. км. пробега тормозит вроде равномерно и колодки тоже равномерно снашиваются. Как бы мне этого гемора избежать?

[DenVer]

К сожалению не бывает безпроблемных машин. Иначе ездили бы все на одной марке. На днях товарищу порвал передний редуктор ТЛК 100. Пришли в магазин, в наличии нет. Оказывается разлетаются как горячие пирожки. Вот и делай выводы!

А кукурузник, небось старенький, года максимум 2001
Там передний редуктор - расходник

Кукурузник 2004 года. А какая разница? Это на всех сотках vx болячка. Просто если сделают крепче редуктор, то рваться будет раздатка, если и ее усилить, то ценник у кукурузника будет как у рендж ровера. А с ним тягаться уже придется и по комфорту

[g-r-e-y]

Не глядя давать диагноз давать не буду. Но по сути подклинивание- это маааленьки шажок к замене. Может не сейчас, чуть позже.
Нужно смотреть, вытянуть поршень и проверить на предмет ржи, задиров, наличия раковин. Шлифануть, резинки сменить, в общем вскрытие покажет.

Ремонтировать нужно как можно скорее? Просто 2 недели назад я был у официалов на ТО, там моим авто занимался мастер - мой хороший знакомый, который всегда проверяет всю мелочевку по ходовой и т.д. и т.п....он проблем не заметил...а ребята, которые мне "кольцевали" трубки заднего отопителя (был у них в первый раз), сразу нашли проблемы: подклинивание левого переднего суппорта + сказали что "на подходе" шаровая переднего левого нижнего рычага....
Еще вопрос: "подклинивание" суппорта можно увидеть просто прокрутив колесо на подьемнике (мне так и определили проблему)?

[DenVer]

Ну что бы определить именно слабое подклинивание, просто покрутив за колесо.... надо быть профессионалом экстракласса. Когда суппорт клинит, то естественно колесо крутится чуть тяжелее, чем другое. На глазок тяжело сравнивать. А вдруг второе тоже клинит? Ремонтировать конечно же же желательно как можно скорее. Для начала, если пока нет запчастей, то можно просто снять суппорт, провести ревизию резинкам, можно и шлифануть, что бы ждать запчасти с хорошими тормозами. А на товарища работающего у официалов не обижайтесь. Их так учат работать и ничего с этим не поделать. Система такая у них))))

[g-r-e-y]

Ну что бы определить именно слабое подклинивание, просто покрутив за колесо.... надо быть профессионалом экстракласса. Когда суппорт клинит, то естественно колесо крутится чуть тяжелее, чем другое. На глазок тяжело сравнивать. А вдруг второе тоже клинит? Ремонтировать конечно же же желательно как можно скорее. Для начала, если пока нет запчастей, то можно просто снять суппорт, провести ревизию резинкам, можно и шлифануть, что бы ждать запчасти с хорошими тормозами. А на товарища работающего у официалов не обижайтесь. Их так учат работать и ничего с этим не поделать. Система такая у них))))

Мне знакомые советуют сравнить тормозные диски после поездки, насколько одинаково они нагреты, мол если клинит, то тот диск в два раза будет горячее...
Скорее всего тянуть не буду...ремкомплект суппорта и шаровую в Киеве могу купить в течении 3 дней - ждать не буду, на следующей неделе поеду на ремонт...
Спасибо за подсказки.

[DenVer]

Всю жизнь бы сидел и рекомендовал народу с деньгами расставаться))) На здоровье. В принципе правильно рекомендуют, но только нюансов очень много. Можно легко ошибиться, нужно таким методом постоянно мониторить