Pajero 4x4 Off-Road Club

после полуторачасового простоя колеса стали "квадратными", первые триста метров колбасит по черному, потом вроде разогреваются.

Д-й писал(а): есть мнение, что у арабов всяческие резиновые и резиноподобные детали не рассчитаны на морозы и быстро выходят из строя.
поэтому на северах очень ценились первые официально ввезенные в Россию паджеры, которые изначально предназначались для финского рынка

ну не знаю, честно...
на дизельном П2 такого не заметил :-k
ну расходники менялись, ходовую делал, менял рулевую колонку, генератор летел (думаю из-за попадания воды)...всё. больше ничего не болело. Кстати, на нём было 2 кондея и 2 печки - жарило зимой неподецки. только отсутствовал АБС...обогрева зеркал и сидений не было.
щас на бензиновом П3 и АБС и тракшн-контроль, 2 кондея, но печка 1, обогрева зеркал и сидений тоже нет. Но так не холодно, спереди греет отлично, сзади так - пойдёт, но не то что на предыдущем П2 с 2мя печками. Посмотрим как дальше будет себя вести.

просто еще одно мнение :)))
все имеют право на существование

а дизельный араб - это сильно... тем более с двумя печками...

Anchorite писал(а): ...ни разу не было проблем с пуском зимой, морозы были до -25

да батенька..нам бы такие морозы....ато давит не по детски до -42....попробуй заведи...

А вот у меня на бампере типа такой разетки висит, я ее ниногда не пробывал, как это помогает в морозы?

J.Soros писал(а):

Anchorite писал(а): ...ни разу не было проблем с пуском зимой, морозы были до -25

да батенька..нам бы такие морозы....ато давит не по детски до -42....попробуй заведи...

физкультпривет северянам!
очень смешно...
тут человек утверждал, что араб не заводится и при -15, вот я и возразил... а вы про -42. Да на таком морозе и северная модель может не завестись Да и я бы вообще носа не высовывал из дому.
Переезжайте к нам, в ЮК, зимы у нас не такие суровые

Aleksandr Kobzar писал(а):А вот у меня на бампере типа такой разетки висит, я ее ниногда не пробывал, как это помогает в морозы?

интересная штука получается , может у тебя преобразователь на 220 В стоит и розетка выведена в бампер? или всеже вилка от подогрева? Ты посмотри куда провода идут-то, я так понимаю ты сей девайс не ставил?

Ребяты, ну что вы как дети ... ну мороз, ну и что??? да не глушите вы свои пыжики если хотите ездить при -40 и ниже.
У нас тоже придавило сегодня -44, так я уже 2 день не глушу ... пусть греется. спадет мороз сигналка греть будет.
В чем причина??? не пойму. если жалко машину не хер ее мучать, пусть стоит. нужно быть готовым ко всему и предугадывать дальнейшую ситуацию. Готовиться не только самому, но машинку то же (масло, подогреватеели, утепление и т.д.) и тогда все будет оки.

извините, мож кого и задел, но на всех форумах одно и то же, не могу завести, как завести и т.д. Вы же не первую зиму преживаете и кричать, что не смог завести, что делать? по крайней мере не очень корректно. Для начала опредеться нужно, что ты хочешь от машины. Ездить на ней или беречь от морозов и др. неприятностей.
А все проблемы от того, что все "великие" спецы только по советам, а как самого каснется начинают орать на весь инет помогите ...

Извиняйте еще раз. наболело

Anchorite писал(а): физкультпривет северянам!
очень смешно...
тут человек утверждал, что араб не заводится и при -15, вот я и возразил... а вы про -42. Да на таком морозе и северная модель может не завестись Да и я бы вообще носа не высовывал из дому.
Переезжайте к нам, в ЮК, зимы у нас не такие суровые

Взаимный привет Южанам
а мы в такие морозы носу то и не высовываем...ато отмёрзнет....
по поводу переезда спасиба конечно, но "лучше уж вы к нам (с)"
вот модель у меня северная...а работает как африканская....

Mosh писал(а):Ребяты, ну что вы как дети ... ну мороз, ну и что??? да не глушите вы свои пыжики если хотите ездить при -40 и ниже.
У нас тоже придавило сегодня -44, так я уже 2 день не глушу ... пусть греется. спадет мороз сигналка греть будет.
В чем причина??? не пойму. если жалко машину не хер ее мучать, пусть стоит. нужно быть готовым ко всему и предугадывать дальнейшую ситуацию. Готовиться не только самому, но машинку то же (масло, подогреватеели, утепление и т.д.) и тогда все будет оки.

извините, мож кого и задел, но на всех форумах одно и то же, не могу завести, как завести и т.д. Вы же не первую зиму преживаете и кричать, что не смог завести, что делать? по крайней мере не очень корректно. Для начала опредеться нужно, что ты хочешь от машины. Ездить на ней или беречь от морозов и др. неприятностей.
А все проблемы от того, что все "великие" спецы только по советам, а как самого каснется начинают орать на весь инет помогите ...

Извиняйте еще раз. наболело

Задел ,
Тут вроде никто и не кричит, что не смог завестись! Что делать?
Да, далеко не первую зиму езжу, и добавлю, что всегда с собой ещё возил дополнительно одежду: ватники, унты и пр. А вот на паджере первое такое испытание морозом.
Мне машину жалко, и без надобности насиловать не хочу, но вчера пришлось ездить, результат: вечером чуток стал подклинивать суппорт и колодки стали скрипеть.
Тут речь немного о другом.

Aleksandr Kobzar писал(а):А вот у меня на бампере типа такой разетки висит, я ее ниногда не пробывал, как это помогает в морозы?

Был у фиников и видел такую же байду почти на всех машинах. Стоянки у них оборудованы розетками. Финики подъезжают на стоянку включаются в розетку и включают обогреватель... Называется у их это дело северным пакетом. Может быть у тебя тоже самое стоит.

Третью зиму езжу каждый день на бензиновом(1994 г.) "пыжике" арабском. Аккумулятор сразу заменил.
Были морозы до 36 град.
На стоянке многие стояли, но ни разу не было простоя моего друга.
Не сглазить!!! Заводится с полоборота. В раздатке и в мостах средство "Хадо", в двигун "ЕР".
Масло: Тебойл Gold.Бензин 92. В бензобак с началом зимы наливаю по 0.5 литра в месяц Изопропиловый спирт (раньше в хозтоварах продовался ИПС) достаю у химиков, он растворяет в себе воду и сгорает в двигле.
Жалко нет подогрева сидений и зеркал и второй печки .
Но все устраивает- поджопник с подогревом улучшает настроение особенно утром.

на следующей неделе и в Москве почти -30, так что надо готовиться к встрече Крещения :smt104 ....
http://www.hmn.ru/index1.php?code=51&value=27612

Был у фиников и видел такую же байду почти на всех машинах. Стоянки у них оборудованы розетками. Финики подъезжают на стоянку включаются в розетку и включают обогреватель... Называется у их это дело северным пакетом. Может быть у тебя тоже самое стоит

Я думаю что у меня как раз этот пакет и стоит, потому что машину брал у Фиников! Но розеток у нас нет, так что греться будем в будущем!

А у нас - 2

Aleksandr Kobzar писал(а):

Был у фиников и видел такую же байду почти на всех машинах. Стоянки у них оборудованы розетками. Финики подъезжают на стоянку включаются в розетку и включают обогреватель... Называется у их это дело северным пакетом. Может быть у тебя тоже самое стоит

Я думаю что у меня как раз этот пакет и стоит, потому что машину брал у Фиников! Но розеток у нас нет, так что греться будем в будущем!

А у нас - 2

Тогда и напрягаться нечего....

Тогда и напрягаться нечего....

Это пока! Еще вся зима впереди!

Aleksandr Kobzar писал(а):

Тогда и напрягаться нечего....

Это пока! Еще вся зима впереди!

Да я у Вас там бывал вроде тепло у Вас там обычно...!!!!!!!