Pajero 4x4 Off-Road Club

DenVer писал(а):Думается толку от снятого шланга будет мало. Попытка конечно не пытка, но.... Мое мнение снимете шланг и сразу польется и ..... ничего! Думаю заехать в рольф и спросить у них: как спустить воздух.

Поеду к офицалам

Отпишитесь пожалуйста, если решите вопрос

Попробовал и горочку,и шланг снять ни что не помогает теперь дорога к офицалам .

Горочка без спускного болтика ничего не даст(((

А я вот что то не понял.Что на заднюю печку идет свой насос,который включается при включении печки?
У меня после того как включеш заднюю печку проходит минуты 3 и она начинает дуть теплым воздухом.Передняя гораздо раньше нагревается и гораздо теплее дует.

Нет там никакого насоса дополнительного! Помпа одна!

А почему печка тогда не греет сразу а примерно минут через 5?

Почему гораздо теплее думаю понятно. Ведь задняя печка находится дальше от двигателя. А насчет того, что с запозданием, думаю дело в том что нужно какое то время, что бы прогреть внутренние элементы. Попробуйте после того, как печка дует горячим, включит резко самых холодный. Думаю удивитесь, но какое то время воздух будет теплым)))

Ну тут понятно так как радиатор печки не сразу остынет.А у меня печка стоит на самую горячую и по идее радиатор должен греться вместе с двигателем.

А двигатель на ХХ нагревается только за 10 - 15 минут до рабочей температуры

HiTEX писал(а):А двигатель на ХХ нагревается только за 10 - 15 минут до рабочей температуры

+1

Да даже после часа езды включаеш заднюю печку и она еще минут 5 дует холодным.

tim151183 писал(а):Ну тут понятно так как радиатор печки не сразу остынет.А у меня печка стоит на самую горячую и по идее радиатор должен греться вместе с двигателем.

Дело не только в радиаторе печки, есть же еще патрубки/воздуховоды, которые тоже нужно нагреть!

Вот такая ситуация у меня началась, патрубки деревянные, термостат поменян, температура скачет вплоть до красной заны. И с задней печки холодом дует

Ну если патрубки деревянные, то... пузыри в расширительном бачке не появляются?

и кстати на бортовом компе температура нормальная, а на приборке аж зашкаливает

Значит лучше съездить на сканер и проверить на нем температуру. Вполне возможно, что просто глючит приборка или вышел из строя датчик на приборку