Pajero 4x4 Off-Road Club

N55*39,933'
E37*53,540'

по-моему координаты не верны, ибо эти координаты показывают на Симферопольское шоссе за Подольском.

Сколько стоит задние пружины, нижние шаровые, стойки и втулки стабилизатора поменять?

Костян писал(а):

N55*39,933'
E37*53,540'

по-моему координаты не верны, ибо эти координаты показывают на Симферопольское шоссе за Подольском.

Сколько стоит задние пружины, нижние шаровые, стойки и втулки стабилизатора поменять?

Да, спасибо, координаты проверю.
Не было возможности ответить - ездили к Шару.

По ценам ответил в личку.
Но учти, что при замене задних пружин на усиленные, мост обычно в среднем смещается на 1 см.
Кто в этом понимает и кому надо я на месте изготавливаю регулируемую поперечную Тягу панара и после этого возвращаю мост "на место" .

Если надо, то и переднюю подвеску лифтану, чтоб не получилась "пацанская девятка".

Всем привет, делал у Игоря панару, все быстро, созвонился приехал, пару часов с перекурами, в теплом гараже и мой мост возвратился на место, плюсом подтянули торсионы и отрегулировали морду а/м, сейчас думаю о доп. лифте передка с переносом крепления верхней шаровой ...

А можно поподробнее про перенос верхней шаровой. что это значит? Просто вчера загонял в мастерскую менял шаровые. Мне сказали что у меня верхние шаровые стояли как то не так. С другой стороны рычага. типа так не положено и поставили новые как надо. А перед после этого у меня упал совсем.Хотя раньше стоял вровень с задом.

AltayAlex писал(а):А можно поподробнее про перенос верхней шаровой. что это значит? Просто вчера загонял в мастерскую менял шаровые. Мне сказали что у меня верхние шаровые стояли как то не так. С другой стороны рычага. типа так не положено и поставили новые как надо. А перед после этого у меня упал совсем.Хотя раньше стоял вровень с задом.

Подробно ответил в личку

Менял у Игоря подвеску (шаровые, аммортизаторы, косточки и подушки стаба). Мне понравилось

К лету еще приеду

Тоже к отзывам присоединюсь. Сегодня сделал у Игоря панару. Созвонились, договорились - пару часов и готово, мост возвратился на место!
Ближе к лету обязательно ещё приеду с шаровыми позаниматься. Вообщем рекомендую.
P.S. Игорь, ещё раз большое спасибо!

Доброва время суток! Не подскажеш а П3 занемаешся? Если да сколько будет стоить лит на 4,5 сантиметров и сколько будет стоить и что нужно из запчастей? Если можно в личку. Заранее спасибо!!!

"Kostyuhin"
В личку тебе ответил

Скоро приеду.Накопилось всякого для тебя.

735 писал(а):Скоро приеду.Накопилось всякого для тебя.

ОК, про среду.
Щас УАЗика лифтую. К среде могу и неуспеть его закончить, там паралельно и на перспективу надо столько дорабатывать.....
Делать, так делать

Приезжал к LYUBERу в воскресенье,планировалась замена стартера.
Дело оказалось не в нем и началось увлекательное путешествие по электропроводке:
от самого стартера до замка зажигания.
Причину Игорь нашел и устранил.Подход грамотный,последовательный, профессиональный.

Впечатления исключительно положительные!Понравилось очень и очень!Рекомендую!
Игорь,СПАСИБО огромное!

P.S. Обороты держит, ни намека на то,чтобы заглохнуть.За это отдельно жму руку:)

Загнал к дяде Игорю приобретённый Pajero III. LYUBER покупку одобрил и в порядок привёл. Огромное спасибо! Буду у тебя теперь ТО проходить

Привет,Игорь.Нужно заменить подшипник левого привода в переднем редукторе.Когда будешь свободен?

Предварительно в пятницу.

р/s дрова заодно захвати, твои давно кончились

Постараюсь сегодня подвезти.

Всем добрый день.
Хочу сказать огромное спасибо LYUBER'у.
Дело обстояло так:
При замене резины пали подозрения на подвеску, при небыстрой езде (около 60-80 км/ч) машину мотало так, что мама не горюй, еле удавалось удерживать ее на прямой. Решил обратиться к LYUBER'y :
Впереди умерло 60-70% деталей, а именно:
Рулевые тяги 2 шт (в сборе)
Рулевой маятник
Амортизаторы 2 шт.
2 стойки переднего стабилизатора.
Нет фиксаторов тормозных шлангов.
Верхние шаровые 2 шт.
Саленблоки.
Течёт задний правый тормозной цилиндр. Надо менять.
Оторвана правая передняя подушка крепления кузова к раме.
Поеняли масло в двигателе ( работал как трактор, а сейчас шепчет), были сорваны резбы на защитах и на самом двигателе, были нарезаны новые, за что отдельное спасибо (в другом месте думаю забили на это). Теперь все откручивается и вкручивается. Про мелочи типа лампочек, я, и не говорю. В общем все поменяли, сделали. Даже бибикалку присандалили))

P.S. Отдельное спасибо за оживление двигателя, проехал 1200 миль пока работает, как часы. Езжу не могу нарадоваться.(тьфу-тьфу-тьфу). Я думаю эту диагностику LYUBER запомнит на долго))) Теперь только к Вам.
Берегите свою жизнь и жизни окружающих, обращайтесь только к спецам. Всем удачи на дорогах.

оставлю свой позитивчег

Игорь, молодец! Все делает грамотно и недорого, берется за нестандартные задачи, за которые в сервисах отказываются браться или ломят космические цены.

Если Игорь что-то не может делать, то категорично отказывается, в отличие от других ломастеров.

Желаю Игорю процветания, главное чтобы очереди не появились (лично мне, они не нужны )))))) )

Ну и я отмечусь!))) лифтовался у Игоря.при этом были заменины шаровые.сайленблоки верхних рычагов.Очень понравилось отношение и работа была проделана очеть хорошо.Игорь большое спасибо !и удачи в работе.

Игорь приветствую! Подскажите а замену ГРМ со всеми сальниками и т.д, замена маслосьемных колец, прокладку клапанной крышки, помпу, колодки делаете? и че почем? в лс.