Pajero 4x4 Off-Road Club

пробую, спасибо

Пробовал поменять. При установке в ВМТ 4-го цилинда перескочил ремень ГРМ, поскольку распредвал наклонился в постели и ослабил натяжение ГРМ, пришлось скидывать навесное и выставлять метки. Имейте ввиду кто будет менять, что крутить аккуратно, фиксирую распредвал в постели, дабы не допустить проскакивания.

Добрый день !
Подскажите новичку пож-ста
1) Зачем засовывать леску в цилиндр ?
2) Как крутить ключом двигатель ?
Спасибо !!!

леска, можно воздухом надуть, тоже помогает, достаточно 3-4 атм. для того чтобы клапан не проваливался, иначе не засухарить... двигатель крутить за бот коленвала ключом крути - хоть закрутись, желательно в сторону вращения.

Хорошая подсказка на счёт лески! Попробуем...
Мне вот нужно поменять колпачки на обоих головах, но на одной ГБЦ ещё нужно сменить прокладку. Наверно имеет смысл сначала поменять колпачки с леской на той башке, которую снимать не планирую (чтоб ремень стоял), а потом уже снять другую голову и на верстаке колпачки поменять?

ЗЫ
В начале ветки топикстартер писал про разборку. Дык по этому поводу можно сказать, что если нет необходимости, то дроссельный узел откручивать от рессивера не обязательно. Оно всё всборе хорошо откручивается и снимается.

я делел прощще, поршни гагоняв в ВМТ и аккуратно рассухаривателем от классики и магнитной отверткой всё делаю...
Предварительно прохажу молотком по пружинам чтобы сухарики разшевелить. Работа плёвая.

Расшевелить- у меня тоже идея проскакивала... А что, обязательно молотком? Химия никакая не помогает?

Вспоминаю, как первый раз в жизни долбился с рассухариванием снятой жигулевской головки. Подходит мужичек пьяненький: дай покажу. Отстань, не мешай. В конце концов мужичек уговорил меня, берет молоток и торцевой ключ ввиде трубки, затыкает трубку тряпочкой, чтоб сухари не разлетелись, ставит трубку на тарелку, четкий удар молотком сверху по трубке - и оба сухарика внутри трубки. Восемь ударов - все готово. И пошел дальше, пошатываясь и в хорошем настроении.

Карбафос писал(а):Предварительно прохажу молотком по пружинам чтобы сухарики разшевелить. Работа плёвая.

владимир михайлович писал(а):четкий удар молотком сверху по трубке - и оба сухарика внутри трубки

Вы поосторожней там с молотком. На ваговских движках при такой рассухарке потом клапана долго не живут, обрывает по канавке сухаря уже после ввода движка в эксплуатацию, последствия понятны. Мицу вроде не замечены в этом, но береженого... Сам тоже прохожусь молотком, но совсем чуть-чуть, осторожненько.

итидмадрид, аккуратненько по краю пружинке. Сами увидите как сухарики провернуться. Вы чо в крайности то кидаетесь???

Мужики! Чёй-то я не пойму. Есть у меня вот такой вот ВАЗ-овский рассухариватель

, и допустим речь идёт о неснятой башке. Я примерял его крепёжную сторону к различным винтикам на башке, кажись встаёт нормально. Тогда в чём проблемы? В каком месте срывается? А если туго идёт, то почему нельзя ручку трубой удлинить?

Чтобы оторвать сухарики от тарелки, нужен толчек небольшой, так вот если плохо закрепить рассухариватель - он соскакивает, для этого надо слегка простучать молотком , но не так чтобы рассухарилось и улетело...

dvm99 писал(а):Мужики! Чёй-то я не пойму. Есть у меня вот такой вот ВАЗ-овский рассухариватель, и допустим речь идёт о неснятой башке. Я примерял его крепёжную сторону к различным винтикам на башке, кажись встаёт нормально. Тогда в чём проблемы? В каком месте срывается?

О, у тебя безопасный вариант. А у меня с разрезом в упорном рычаге, чтобы гайку можно было не снимать, а просто ослабить. Вот такой:

Буду надеяться, что мне с ним повезёт!

Сегодня менял мск,вазовским 16кл инструментом.Пару сухариков в лет.Пробовал заварить поперечину гвоздём,чтобы не слетал.В итоге гвоздь сорвало,получилось дупло больше. Менял пока на правой стороне,зае***#ся клинить выпускные клапана.Клинил бельевой верёвкой,примерно метра 1.5.По съемнику,на болт от постели распредвалов накинул гайку на 17 самозатягивающуся входит в проем отлично,и рычаг больше.Левую голову поссыкиваю менять,там места меньше. Мск ставил хюндаевские.Впуск клинит отлично,но выпуск,это

lav 01 писал(а): ↑ Впуск клинит отлично,но выпуск,это

не знаю, мож 12кл. сложней, я на 24кл клинил сразу 4шт. и менял сразу на всем горшке.

А на 24кл клапана встречаются с поршнями?Верёвку в горшок заправлял через насадку с герметика,верёвка 6мм. Съемник пришлось выгнуть,чтобы добраться к 6 горшку.

lav 01 писал(а): ↑ А на 24кл клапана встречаются с поршнями?

да.

Я мучался, мучался и скинул головы. Заодно и клапана притер и дефектовку провел, и лавр залил для раскоксовки, и за час поменял спокойно все колпачки. На первом горшке оказалось разношена направляйка впуска, пришлось менять.

Заменил мск,собрал,пошёл белый дым.Думал коллектор криво поставил(зря снимал,по незнанке),попал на правую голову,трещина в 1 горшке(опрессовка).