Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз?

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc

Аватара пользователя
Alex_Stinger
Сообщения: 1708
Зарегистрирован: 30 май 2009, 22:40
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: H57A-0107140
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 43 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Alex_Stinger »

idled писал(а):Для любителей экзотических прибамбасов могу порекомендовать стартер от кукурузника(АН-2) ::-): . Мне когда сказали что кукурузник можно "кривым стартером"(ручкой) завести сначала не поверил, потом выяснил у них маленький эл.двигатель от небольшого аккума раскручивает маховик через редуктор, а затем уже раскрученный маховик подцепляется к движку и заводит его. Маховик так-же можно раскрутить и в ручную.
ага, еще на самолетах бывают пневмостартеры :) но толку маслать двигатель если внутри из за мороза не формируется нормальная смесь и не происходит сгорание.
Mitsubishi Pajero Jr. Anniversary Limited AT
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
Andrey_
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 03 дек 2008, 06:10
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Владивосток
Откуда: Владивосток
Поблагодарили: 3 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Andrey_ »

idled писал(а):
vk2 писал(а):
Andrey_ писал(а):Если сигналка глючит и не заводит в морозы( не крутит стартер) , то необходимо в ней поставить конденсаторы большей емкости.
а можно поподробнее?
просто если разговор о самой сигналке... то многие представляют собой залитый эпоксидной смолой кубик ::-(: что там перепаивать? надпаять кондёры на разъёме по питанию? ::-[:
Кондеры в помощь аккумулятору ::-D: ::-D: Повеселило.
Кому действительно нужно , то тот прочитает и разберётся :*HELP*:
косяк выглядел следующим образом, даешь команду на дистанционный запуск, брелок проиграл что команда отправлена, на машине моргнули поворотки что команда принята, включилось зажигание, потом раздается щелчок втягивающего и все. Машина моргает поворотками что произошел сбой, брелок спел такую же песню.
Лечение заключается во вскрытии основного блока и замены двух емкостей кот. стоят в цепи фильтрации микросхемы 78L05, на другие, большей емкости. Штатные стоят 330мкФ*16В, я себе поставил по входу микросхемы 2200мкФ*25В, по выходу 3300мкФ*16В. Емкости можно подобрать с материнских плат.
Перед переделкой блока менял аккум, думал дело в нем, кидал доп. массу на стартер. Как только небольшой минус, все, начинались танцы с бубном, приходилось выходить и запускать с ключа. Сейчас все нормально.
http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=79 ... 8&start=45

Сарказм невежд я оценил :]:->:
Andrey_
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 03 дек 2008, 06:10
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Владивосток
Откуда: Владивосток
Поблагодарили: 3 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Andrey_ »

Две сигналки я сам "выличил".
Аватара пользователя
Alex_Stinger
Сообщения: 1708
Зарегистрирован: 30 май 2009, 22:40
Двигатель:: 4A31
Мой автомобиль(и):: H57A-0107140
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 43 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Alex_Stinger »

это аккум дохлый, просаживается напруга сигналка ребутится.. у меня такое было, вылечилось заменой умершего в усмерть аккума :)
Mitsubishi Pajero Jr. Anniversary Limited AT
--------------------------------------------------
восстанавливаем после кривых рученок
Аватара пользователя
idled
Сообщения: 4041
Зарегистрирован: 13 мар 2007, 21:38
Откуда: Пермский край
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 165 раз

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение idled »

Luddit писал(а):
Proffessor писал(а): пока устойчивое чувство, что чудес не бывает...
либо кондер размером с пол машины))
Ионисторы вещь с десяток лет известная.
Известная но чет на иномарки их не ставят, а там новшества быстро внедряют не то что у нас. Ставят на гибриды потому, что стартер немного отличается от электродвигателя, сопротивление у него соизмеримо с коротким замыканием.
4. Какова необходимая емкость для уверенного пуска Калины? ( Мощность
стартера около 2квт.)
- Традиционно, говоря о применении суперконденсаторов, мы говорим только
о компенсации пикового пускового тока, возникающего в начале прокрутки
двигателя, т.е. компенсации первой секунды. Это снимает разрушительную
нагрузку с батареи. Для этих целей достаточно суперконденсатора
12ПП-4/0,005 (цена 4080 руб) или 12ПП-6/0,003 (цена 7035 руб). Хотя за
БОльшие деньги можно сделать и чисто конденсаторный пуск - без участия
батареи в процессе прокрутки.

С уважением,
Александр Жирнов
директор службы маркетинга
ООО <ЭЛИТЕХ>
+7(47122)46151
e-mail: elit@sovtest.ru
http://www.elit-cap.com
В теории может еще и есть какая выгода(хотя и здесь еще можно поспорить ::-): ), на практике лишний вес и финансовые затраты, выгоднее в разы второй аккум воткнуть.
Andrey_ писал(а): косяк выглядел следующим образом, даешь команду на дистанционный запуск, брелок проиграл что команда отправлена, на машине моргнули поворотки что команда принята, включилось зажигание, потом раздается щелчок втягивающего и все. Машина моргает поворотками что произошел сбой, брелок спел такую же песню.
Если втягивающее щелкнуло, дальше сигналка в пуске не участвует там уже дело аккумулятора, а он не тянет напруга садится.
Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
Аватара пользователя
vk2
Сообщения: 1839
Зарегистрирован: 25 авг 2008, 21:01
Двигатель:: 6G72 24 valve
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
Откуда: Новосибирск
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение vk2 »

Andrey_ в той теме смутил один из постов:
"Запитал сигу напрямую с аккомы(или с основного провода который в салон заходит)проблема улетучилась мигом и на всегда. Старлайн В9."

получается вот нам ещё один вариант решения проблемы? :)
Pajero Junior 1996г (продан)
Pajero 2, 1999г. коротыш, V23W, АКПП, 6G72 (продан)
Pahero Sport, 2005г., АКПП, 6G72,...
бокс на крыше - Thule Pacific 100 (370 литров)
http://www.po-prostomu.ru
Andrey_
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 03 дек 2008, 06:10
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Паджеро 4
Откуда: Владивосток
Откуда: Владивосток
Поблагодарили: 3 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Andrey_ »

vk2 писал(а):Andrey_ в той теме смутил один из постов:
"Запитал сигу напрямую с аккомы(или с основного провода который в салон заходит)проблема улетучилась мигом и на всегда. Старлайн В9."

получается вот нам ещё один вариант решения проблемы? :)
Дополнительный провод не всегда помогает , иногда причина именно в конденсаторах.
Мне помогла именно замена конденсаторов, после их замены сигналка стала заводить двигатель.
Аватара пользователя
ViRuZzz
Сообщения: 2666
Зарегистрирован: 04 фев 2009, 08:40
Двигатель:: 4A31 MPI, 4G93T 1,8 GDI
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 96 г.в. , Pajero IO Turbo 2002 г.в.
Откуда: Усть-Кут, Иркутской губернии[38]
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 160 раз
Контактная информация:

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение ViRuZzz »

В некоторых сигналках можно настроить время работы стартера от неё, от 2 до 10 секунд, а так-же количество попыток. А замена кондёров видимо как-раз сказываетца на этой длительности, ведь не каждому движку хватает пары секунд работы стартера, если он не горячий конечно. Так-что думаю дело совсем не в кондёрах, хотя если они от старости вздулись и потекли, то стоит поменять.
З.Ы. Не плохо было-бы вдобавок ко всему почистить дроссельный узел к зиме. У меня после этой процедуры машина стала заводиться не с 3го...4го раза, а со второго..третьего, смотря как долго она стояла на морозе. Ну и расход упал не хило. Раньше я на 30 литрах проезжал около 200 км. теперь до 270. Неплохая прибавка, думаю.
Junior, 96 г., АКПП, H57A, Pajero IO H76W, turbo, 2002 г)
GPS, DVR, CB, красная монтировка
https://nick-name.ru/nickname/ViRuZzz/
Саша LUXE
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 01:59
Двигатель:: 4A31, Бензин
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Junior, LYNX, 97 г.в.

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Саша LUXE »

здраваствуйте! проблема такая: поставил себе электроподогреватель defa 411724 на 2 квт. забор охлаждающей жидкости из обратки печки, подача в блок, на место заглушки (пробовал подключать и наоборот), когда включаю подогрев в теплом боксе, двигатель прогревается, а при включении его на улице в мороз нагревается только сам подогреватель, двигатель же при этом остается холодным (сам подогреватель установлен под защитой радиатора), подскажите возможные решения этой проблемы, заранее благодарен.
Аватара пользователя
Aurum
Сообщения: 640
Зарегистрирован: 16 апр 2010, 12:02
Двигатель:: 4A30 бензин (не турбовый)
Мой автомобиль(и):: Pajero MINI H58A АКПП , 1998 г.
Поблагодарили: 17 раз

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение Aurum »

Попробуй подать на ВХОД печки, а забор с блока.
Pajero MINI 1998 АКПП
H58A 4A30 (не турбовый)
kerudg83
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 04 июн 2014, 19:16
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: НМПС 2014, 4D56 DID, AT, 100500+EGRoff
Откуда: Красноярск, Красноярский край
Благодарил (а): 27 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение kerudg83 »

закончился бенз при автопрогеве-залил десятку, стартер крутит-а вот не заводит. Комп пишет: "темп еррор" -ошибка температуры. На улице -28, когда не напортачил и в -35 заводился.
Пока предполагаю 4-й вариант топикстартера- потому что под машиной, слева ближе к заднему колесу выросла сосулька от земли вверх-конденсат походу-так вот думаю где-то в топлипроводе что-то замерзло вот и чек на приборке после начала старта и на бк температурная ошибка.
Аватара пользователя
ViRuZzz
Сообщения: 2666
Зарегистрирован: 04 фев 2009, 08:40
Двигатель:: 4A31 MPI, 4G93T 1,8 GDI
Мой автомобиль(и):: Pajero JR 96 г.в. , Pajero IO Turbo 2002 г.в.
Откуда: Усть-Кут, Иркутской губернии[38]
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 160 раз
Контактная информация:

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение ViRuZzz »

В тёплый бокс машину. Потом как оттаит - будем решать (ванговать).
Junior, 96 г., АКПП, H57A, Pajero IO H76W, turbo, 2002 г)
GPS, DVR, CB, красная монтировка
https://nick-name.ru/nickname/ViRuZzz/
kerudg83
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 04 июн 2014, 19:16
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: НМПС 2014, 4D56 DID, AT, 100500+EGRoff
Откуда: Красноярск, Красноярский край
Благодарил (а): 27 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Советы бывалых. Как правильно завести автомобиль в мороз

Сообщение kerudg83 »

мдааа-оттаяла! в боксе
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero Junior/Mini»