Pajero 4x4 Off-Road Club

Беда-беда-огорчение.
Купили новый аккум, вполне исправный - крутит хорошо.
Поменяли свечи.
Пыж сказал: "фиг вам".
Крутит стартер, схватывает, по звуку - еще чуть-чуть и заведется. Но нет.
Бенз поступает, свечки им пахнут.
Что еще может быть? Провода? Катушки?

bright_al писал(а):Крутит стартер, схватывает, по звуку - еще чуть-чуть и заведется. Но нет.Бенз поступает, свечки им пахнут.
Что еще может быть? Провода? Катушки?

Залили скорей всего, попробуйте вначале с полным газом покрутить.

Сегодня пробовали - не помогает.
Завтра после работы попробую еще.
--------
UPD 2 часа спустя.
Отправила благоверного в гараж, на удачу, покрутить мотор. Дала наказ - "Газ в пол, и крути".
На третьей попытке завелся!!! Радости нет предела!
Значит когда "газ в пол" - продуваются цилиндры? Правильно?

угу.... сегодня таким макаром замороженого миника на улице завели (неделю стоял морозился)

Не всегда помогает, к сожалению...Прошлой зимой замёрз мой Junior...(было около -25...-30) Газ в пол не помог, хотя крутил очень бодро...Пришлось тащить в тёплый гараж - отогревать, сушить свечи, заряжать АКБ. Теперь стараюсь не оставлять на улице на морозе долго.

Перечитал ветку, ожидаю первую зиму с миником. Вопрос возник на всякий случай.
А двигле не вредно газ в пол и крутить в такой мороз?

MITSU писал(а):Перечитал ветку, ожидаю первую зиму с миником. Вопрос возник на всякий случай.
А двигле не вредно газ в пол и крутить в такой мороз?

Если не долго, то не очень вредно.

MITSU писал(а): Вопрос возник на всякий случай.
А двигле не вредно газ в пол и крутить в такой мороз?

А двиглу-то с чего вредно? (хотя в мороз двиглу любая заводка вредно )
Смысл в том что, при заводке когда "газ в пол" топливо в цилиндры не подается. Например если несколько раз пытался завести и не завел, то бенза в цилиндры уже много накидало и свечи может залить, вот тогда еще попытка-другая но уже с нажатым газом может привести к успеху при заводке.

Прежде чем заводить газ в пол, нужно убедиться что при нажатай педали заслонка открывается полностью, если трос имеет слабину или коврик попал под педаль, то чудо не случиться.