Pajero 4x4 Off-Road Club

хотел бы вернуться к наболевшей теме, мож у кого есть снятый дифф, гляньте на сколько они совпадают.

Bandera$ писал(а):Всем привет. хочу заметить, что тут важно еще подумать о том как LSD будет жить с АБС.....

ЛСД с АБС живут вместе прекрасно тому примеры взякие субары импрезы и прочие гонки и не гонки тоже))

Итак, не дождавшись вразумительных ответов на вопрос встанет или нет, начал установку диффа. Мост разодран, предварительно все прикинуто пока на глаз. Вроде встать должен. Вот сам демонтированный дифф.

А какой самоблок ты собираешься ставить, какой конструкции?

ruber писал(а):он мне мозг с этим лсд клюет уже неделю наверное
я ему предлагал диф заварить... чтобы дешево и сердито

оффтоп

а разве то что на фото будет работать??? обычно ведь сателиты провариваривают

DenisR писал(а):

ruber писал(а):он мне мозг с этим лсд клюет уже неделю наверное
я ему предлагал диф заварить... чтобы дешево и сердито

оффтоп

а разве то что на фото будет работать??? обычно ведь сателиты провариваривают

о да! будет если чувство юмора в порядке )))

в чем смысл самоблока? раз разводишь такой геморой так ставь жесткий.. тем более на П2 выбор есть..

Я больше сисисочник, по всем прикидкам LSD мне будет более полезен. Все остальное я так думаю проедем на лебедке.
П.С. в принципе я сильно не выбирал что ставить. Так получилось что hybrid LSD подвернулся взатак.

Не хочу тебя расстраивать, но судя по всему, это не гибрид, а обычный с дисковыми муфтами.
Впрочем, шашлыки от этого хуже не станут

Lew писал(а):Не хочу тебя расстраивать, но судя по всему, это не гибрид, а обычный с дисковыми муфтами.
Впрочем, шашлыки от этого хуже не станут

Может быть, но митцу его позиционирует как Hybrid LSD, и никак иначе

извините меня, но тема ржачная.больше слов нет.

Очередные вести с полей! Hybrid LSD - есть не что иное как дифференциал Торсена + вязкозная муфта. Сущность дифференциала торсена рассказывать не стану - кто захочет сам найдет схему и принцип работы, вязкозная муфта дополняет дифференциал при условии вывешивания одного колеса, будет чуток пытаться подблокировать на котором коэффициент сципления с дорогой =0 и вот тада в ход вступает LSD перераспределяя момент. Ну это несколько лирическое отступление, вопщем там нечему гореть сплошные шестеренки и мега хитрый принцип работы.
По результатам примерак: полуоси спокойно садяться в шлицы, рзмеры посадодочной части под полуоси практически индентичные, более точного инструмента под рукой небыло пришлось мерять рулеткой.
П.С. ищем стойку для замера свободного хода и будем его демонтирвать вот тагда и будет момент истины.

на бездорожье ЛСД не работает!!

на скользкой дороге возможно.

ВИЛ писал(а): Сущность дифференциала торсена рассказывать не стану

Правильно, лучше не надо.
Ты вот что скажи: там в корпусе окна, что ты видел в эти окна, шестерни конические или цилиндрические?
Если цилиндрические - это и есть тот самый гибрид, а если конические - дисковый.
Или ты устройством себе голову не морочил?

вопщем там нечему гореть сплошные шестеренки и мега хитрый принцип работы

Если есть ВМ, то там диски, они и могут сгореть от перегрева. Вернее покоробиться.

Шестеренки цилиндрические, при разнице моментов на полуосях хитро перераспределяется момент. Возник вопрос какой люфт должен быть в главной паре, ни хде не могу найти значение вроде как 0.16-0.18, поправте если что.

Если цилиндрические, то поздравляю, ты стал обладателем того самого знаменитого "гибридного ЛСД". По крайней мере его таким рисуют на картинках. Только к Торсену это отношения не имеет, не морочь людей.
Интересны мне его потроха, поэтому когда ты его убешь (желаю, чтобы это случилось лет через 20), не забудь его разобрать и описать строение вискомуфты. И надеюсь, что я это успею прочитать.

Итак последние новостя! На корпусе дифференциала поманяны подшипники, Ведомая шестерня ГП встала как родная, диференциала сел в посадочные отверстия как родной. Сегодня регулировка бокового зазора ГП и установка полуосей.

Итак, вот что получилось в итоге. Вывод: Hybrid LSD можно установить в задний мост!!!

Так это же обычный ЛСД, не гибридный, сам недавно редуктор менял, точь в точь такой же. На фото даже видны пластины фрикционные.

С Вами не согашусь! Если увеличить фотку то видно что внутри шестеренки стоящие друг на против друга, а с торца эти шестеренки та вобще явно видимы, вобщем конструкция вот такая.