Pajero 4x4 Off-Road Club

На пробеге в 5500 поехал на ТО3000 и мне залили синтетику, т.к. я сам попросил. Бесплатное ТО стало платным, ноя не жалею. Это было в рамках зимней подготовки, поездки в морозы и т.п.

sn1 писал(а):

Англичанин писал(а):Пока менял только моторное масло. Привожу в Рольф свой Castrol Edge Turbo Diesel 0w30.

сколько реально влезает в 2,5тд?

не заметил что вопрос сколько лезет "реально", реально влезает от 5.5 до 6

+ фильтр. если я правильно понял?
По маслу мне кажецца 0 30 жидковато, хотя EDGE Turbo Diesel хорошее масло. Я склоняюсь к EDGE 5w30 или SLX 5w30 в мотор, SMX-S(или TAF-X) в раздатку, и SAF-XО в дифы.

не это с фильтром, можно смело брать 6 литров

DenisR писал(а):не это с фильтром, можно смело брать 6 литров

Возьму лучше 7, а одну заначу в боковой нише ) на всякий )

ну тогда уж дешевле будет взять 2 баклашки по 4 литра

DenisR писал(а):ну тогда уж дешевле будет взять 2 баклашки по 4 литра

Ну или так )

вчера заказал масленный фильтр на НМПС. но привезли на двигатель 4М40 N ME215002 он с болтом по середине. а у нас без болта по размеру подходит. может его оставить или обменять .помогите советом.

rolf2011 писал(а):вчера заказал масленный фильтр на НМПС. но привезли на двигатель 4М40 N ME215002 он с болтом по середине. а у нас без болта по размеру подходит. может его оставить или обменять .помогите советом.

На 4M40/4M41 фильтр вроде как вертикально, а у нас - горизонтально. Соответственно, может быть не с тем клапаном - масло за ночь стекать может. Я бы брал именно для 4D56

CoolBDW писал(а):

rolf2011 писал(а):вчера заказал масленный фильтр на НМПС. но привезли на двигатель 4М40 N ME215002 он с болтом по середине. а у нас без болта по размеру подходит. может его оставить или обменять .помогите советом.

На 4M40/4M41 фильтр вроде как вертикально, а у нас - горизонтально. Соответственно, может быть не с тем клапаном - масло за ночь стекать может. Я бы брал именно для 4D56

Мне один раз ОД перепутал и поставил от 4м41 - полностью масло стекает примерно за 15-20 минут - проверено!!! там вообще нет обратного клапана

sn1 писал(а):

Англичанин писал(а):Пока менял только моторное масло. Привожу в Рольф свой Castrol Edge Turbo Diesel 0w30.

сколько реально влезает в 2,5тд?

влезает реально 5.5 литров не более - проверено. 5 литров мало, 6-ть - много, будет перелив.

5,5 мало, поверни щуп и проверь еще раз

DenisR писал(а):5,5 мало, поверни щуп и проверь еще раз

Ну вообще, это мой конек http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=61337
6.4 литра - это по мануалу и для сухого двигателя. Обязательно остается при смене масла в двигателе несливаемый остаток, который составляет примерно 1 литр. Есть в нашем двигателе и специальный масляный радиатор из которого тоже вроде не сливается...
Так, что 5.5 - это максимум, иначе перелив. Проверено на своем опыте.
ОД даже не знал, что щуп можно повернув на 180 градусов получить другие показания.
Перелив тоже плох, должно быть лучше немного меньше, чем больше - идеально посередине между мах и мин.
Более того, уровень масла надо мерить после 5 минут после остановки двигателя - иначе за ночь масло из-за обратного клапана масляного фильтра стекает в поддон и дает неправильные показания уровня на объем масляного фильтра.
Двигателю излишек масла также вреден, как и его недостаток...

Но я могу ошибаться

я просто помню когда менял в l200new влезало 6 литров, хотя может и ошибаюсь