Pajero 4x4 Off-Road Club

Конечно, при - 33 грязи практически нет. А до -17 (температура замерзания смеси соли со снегом) - только успевай стекло чистить. Но если купить при -33 не застывшую незамерзайку это будет гарантией того, что она не разбодяженная.

USTIN писал(а): Так в - 33 от какой грязи стекло чистить? Непонятно вообще для чего этот колхоз нужен. Последнее время незамерзайку покупаю в одном месте и ни каких проблем!

Так говорю же два раза уже по осени, с вечера +, а к утру -10 и пол бачка воды, за ночь насквозь промёрзло, так что за 3 часа на тёплой стоянке не оттивает. Бросил эту грелку в горловину на ночь и нет проблем без твоего участия утром можно воду сливать и заливать незамерзайку.

Итак вчера получил обогреватель. Правда я попросил сделать его мощнее, чем для кроликов. Замеры показывают, что мощность при 12 вольтах около 100 Вт. Неплохо. На ночь оставил на улице 5-ти литровую бутыль с водой. Сейчас занес её и буду в режиме реально времени испытывать нагреватель. Итак подключаем к 12 вольтам и вставляем в горловину бутыли упирая в лед. Через 2 минуты получается вполне ощутимая проталина.

Если вытащить нагреватель, то лучше видно

Через 5 минут углубление уже существенно

Через 15 минут вообще неплохо...

Пока я отлучился прошло ещё 15 минут. Придя обнаружил, что нагреватель болтается внутри бутыли. Возле стенок лед сохранился, а внутри уже талая вода. Есть подозрения, что бутыль не насквозь промерзла и внутри оставалась не замерзшая вода. Поэтому и так быстро нагреватель прошел внутрь. Но тем не менее, результат положительный. За 30 минут нагреватель растопил пару литров воды. Даже с учетом того, что испытывал не на улице. Но ведь и под капотом не совсем уж улица. Все равно тепло попадает на бачок, хотя бы с одной стороны. Попробую засунуть в бачок омывателя. Там всё-таки колена хитрые, неизвестно, пройдет или нет.

Попробовал засунуть в бачок на машине.... сначала уперлось в первый изгиб. Покрутил, повертел, долил незамерзайки до уровня, хорошо пошло, но потом уперлось в стенку бачка и пипец... дальше не полезло. У меня труба в бачок заходит сбоку. А сам бачок сверху узкий. Трубка не опускается вниз.... А вот товарищи в Рено Кенгу и в Форд Транзит очень даже неплохо запустили. Там заливная труба без больших изгибов. Так что данный вариант годится не для всех машин. Нужно смотреть по месту. Написал производителям, говорят, что знают и уже разрабатывают новый вариант обогревателя. Что-то типа металлического шарика обогреваемого. Чтобы можно было опустить в любой бачок под силой тяжести.

Сделано из строительного пенофола

+ один про горючесть....Наклей сверху ещё пенофол, без фольги....

По шарику с нагревом держи в курсе, такой можно и в бак опустить, есличё ))

думаю "зимний бачек" это перебор, омывайка замерзает именно когда первый раз резко ударили морозы, попадал с этим не раз
для избежания такой ситуации , спаял последовательно 4 терморезитора , сопротивление не помню ,в цепи термостат,который соприкосаеться с одним из терморезитором, что при температуре 60 градусов разрывает цеть, на концах проводов два крокодила , завёл машину, опустил "изобретение" в бачек и поехал, в бачку омывайка была не совсем лёд...минут через 60 уже всё сикало, долил ядрёной омывайки и убрал сей девайс до следующей зимы

emelyanov писал(а):думаю "зимний бачек" это перебор, омывайка замерзает именно когда первый раз резко ударили морозы, попадал с этим не раз
для избежания такой ситуации , спаял последовательно 4 терморезитора , сопротивление не помню ,в цепи термостат,который соприкосаеться с одним из терморезитором, что при температуре 60 градусов разрывает цеть, на концах проводов два крокодила , завёл машину, опустил "изобретение" в бачек и поехал, в бачку омывайка была не совсем лёд...минут через 60 уже всё сикало, долил ядрёной омывайки и убрал сей девайс до следующей зимы

Ну так там функционально такой же девайс промышленно выпускаемый никто ведь его не заставляет постоянно в бачке держать. Просто изобретать ничего ненадо, всё уже придумано до нас, не все же у нас Кулибины.