установил "зимний бачок" стеклоомывайки

[Sage]

третью зиму подряд достала проблема с замерзающим бачком
после очередного отказа купил в запчастях бачок для ВАЗ, моторчик и комплект шлангов с форсунками. За все отдал 300р.
бачок (любой практически от ВАЗ) разместил в районе левого крыла рядом с тормозным бачком. У меня там уже были установлены сирена сигналки и ЭБУ от ГБО. Поэтому подошел "ломанно-кривой" бачок от Приоры. Бачок ничем не крепил, он и так плотно сидит.
Штатный моторчик отключил путем разрыва черно-белого провода в жгуте, идущем по правому крылу под капотом, от туда же запитал "зимний бачок". Шланги подключил к обратному клапану, что рядом с тройником форсунок.
Форсунки тоже поменял на тазиковские. Если че - стоят они 5р/шт. Крепятся на пластиковых гайках.
На все ушло около 30 минут. Омывается стекло отличным напором.
Теперь бачок всегда подогревается от близко расположенного двигателя, возможен визуальный контроль состояния бачка. А если он замерзнет - то его снятие для отогрева займет меньше минуты.
Из недостатков - меньший объем жижи, буду в 2 раза чаще заливать.
Весной возврат к исходному состоянию займет 5 минут.

[kmk]

Фото в студию.
Сегодня пошел заливать зимнюю жидкость. Ночью было -5. Где-то трубка лопнула или еще что, так и не понял, все вылилось где-то на уровне фар. Доступа никакого. По морозу не по приколу лазить. Бачок вроде черный... Очень странно. Уровня не видать.
Сзади залил нормально. Надеюсь здесь ниче не лопнуло, и все попало в бачок.
Да, посмотрел цены не моторчики: на фары аж 140 баксов. Потеплеет, может быть, нужно проверить все и залить зимнюю жидкость.

[Sage]

вот собственно

кстати, на фото видно утепление капота. Сделано из строительного пенофола, прикрепленного к капоту клипсами от Шнивы. Двигатель прогревается быстрее и дольше держит тепло.

видно бачок и шланг

а вот здесь включился к плюсу моторчика (черно-белый провод)
ну массу куда удобно

[Michael35]

Классная идея!!! Особенно когда не хочется полхать зимой под бампер...

[Sage]

Классная идея!!! Особенно когда не хочется полхать зимой под бампер...

я эту идею позаимствовал у установивших силовой бампер. У них у всех бачек перенесен под капот. Еще в прошлом году собирался так сделать, все в лом было.

[алексей - Маленький Мук]

Нивский встает возле левой фары он больше, а 9 шный у правой, он 5 лтр

[Sage]

Нивский встает возле левой фары он больше, а 9 шный у правой, он 5 лтр

у меня у левой фары АКБ
у правой... ни знаю, похоже, подкапотка у дизеля изрядно другая

[Romankos]

У меня знакомый кроликовод лишил кроликов теплой воды и воткнул в бачок обогреватель от кроличьей поилки. Трубка такая силиконовая диаметром 5 длиной 400 мм. на 12 вольт. И ездит не парится. На следующую зиму себе такую же куплю

[Sage]

У меня знакомый кроликовод лишил кроликов теплой воды и воткнул в бачок обогреватель от кроличьей поилки. Трубка такая силиконовая диаметром 5 длиной 400 мм. на 12 вольт. И ездит не парится. На следующую зиму себе такую же куплю

это для дизеля может быть актуально, он долго греется
а так это лишняя нагрузка на генератор
если уж втыкать в бачек, то трубку из системы охлаждения, там тепло халявное

[Romankos]

Дизель не дизель, а когда бачок стоит в крыле тепло до него не доходит... Тут либо как было ранее предложено "зимний" бачок в моторное отделение, либо греть штатный. У меня в моторное ничего не засунуть. Врезаться в систему отопления на гарантийной машине рискованно. Остается греть электричеством. Кстати, там оказывается хитрый нагреватель. Позисторный. Греет только до определенной температуры, потом сопротивление резко возрастает и температура поддерживается на определенном уровне. Я так полагаю градусов не выше 40, чтобы кролики не обожгли. На ощупь трубка теплая, но не горячая. Чем ещё трубка хороша, так тем, что её можно в бачок через кривые колена просунуть можно прямо через заливочную горловину. Не нужно ничего сверлить и разбирать. Поставлю, выложу отчет.

[Sage]

Дизель не дизель, а когда бачок стоит в крыле тепло до него не доходит... Тут либо как было ранее предложено "зимний" бачок в моторное отделение, либо греть штатный. У меня в моторное ничего не засунуть. Врезаться в систему отопления на гарантийной машине рискованно. Остается греть электричеством. Кстати, там оказывается хитрый нагреватель. Позисторный. Греет только до определенной температуры, потом сопротивление резко возрастает и температура поддерживается на определенном уровне. Я так полагаю градусов не выше 40, чтобы кролики не обожгли. На ощупь трубка теплая, но не горячая. Чем ещё трубка хороша, так тем, что её можно в бачок через кривые колена просунуть можно прямо через заливочную горловину. Не нужно ничего сверлить и разбирать. Поставлю, выложу отчет.

любопытненько

[VAZ]

У меня знакомый кроликовод лишил кроликов теплой воды и воткнул в бачок обогреватель от кроличьей поилки. Трубка такая силиконовая диаметром 5 длиной 400 мм. на 12 вольт. И ездит не парится. На следующую зиму себе такую же куплю

Кроликов жалко . Да и зелёные могут отомстить за кроликов . Но вот уже две зимы подряд разогревать приходилось, т.к. холода наступают всегда неожиданно, я вам скажу весьма нудная и длительная процедура. А посему сделать грелку хочется. Где продают сей девайс?
Наверное на "Садоводе", там же где и кроликов?

[АДАЛ]

Покритикую немного по пенофолу.. В таком исполнении, крепление клипс должно быть ну очень хорошим, иначе есть риск что провиснет он рано или поздно и может закоротить на клеммах аккумулятора, а горит он я вам доложу просто на ура. Так что проверяем почаще , а лучше не рисковать с ним

[Sage]

Покритикую немного по пенофолу.. В таком исполнении, крепление клипс должно быть ну очень хорошим, иначе есть риск что провиснет он рано или поздно и может закоротить на клеммах аккумулятора, а горит он я вам доложу просто на ура. Так что проверяем почаще , а лучше не рисковать с ним

у меня плюсовая клемма штатно заизолирована силиконовой крышечкой

[АДАЛ]

Покритикую немного по пенофолу.. В таком исполнении, крепление клипс должно быть ну очень хорошим, иначе есть риск что провиснет он рано или поздно и может закоротить на клеммах аккумулятора, а горит он я вам доложу просто на ура. Так что проверяем почаще , а лучше не рисковать с ним

у меня плюсовая клемма штатно заизолирована силиконовой крышечкой

У меня тоже такая есть, но все равно лучше перебздеть

[kyzya11]

мужики, а почему именно бачок?
несмотря на то что я использую только незамерзайку нонейм - мерзнут только трубки и форсунки
в бачке еще неразу ничего не замерзало
а замерзщую форсунку только двиг отогревает, а где бачок стоит ей паралельно

[Romankos]

У меня знакомый кроликовод лишил кроликов теплой воды и воткнул в бачок обогреватель от кроличьей поилки. Трубка такая силиконовая диаметром 5 длиной 400 мм. на 12 вольт. И ездит не парится. На следующую зиму себе такую же куплю

Кроликов жалко . Да и зелёные могут отомстить за кроликов . Но вот уже две зимы подряд разогревать приходилось, т.к. холода наступают всегда неожиданно, я вам скажу весьма нудная и длительная процедура. А посему сделать грелку хочется. Где продают сей девайс?
Наверное на "Садоводе", там же где и кроликов?

Нет, не на Садоводе. Говорит, что в Костроме вот тут www.krolik44.ru Только я отдельно нагревателей на сайте не нашел, буду запрашивать.

[VAZ]

мужики, а почему именно бачок?
несмотря на то что я использую только незамерзайку нонейм - мерзнут только трубки и форсунки
в бачке еще неразу ничего не замерзало
а замерзщую форсунку только двиг отогревает, а где бачок стоит ей паралельно

Так это со мной обычно в ноябре случается. Когда, сегодня заливать незамерзайку бывает рано. А завтра уже поздно, т.к. ночью "неожиданно" вдарило -10, а там пол бачка воды. Потом полдня танцы с бубном (чайник и прозрачная трубка от капельницы), ну и потом всю зиму полёт нормальный. Пользуюсь "Кедром" до -25 в Ашане рублей 130, толи 5 , толи 4л непомню.

[Romankos]

Та же история. Вроде тепло, тепло, а утром.... и хоть ты убейся, а не брызгает. Хоть и форсунки с обогревом. Незамерзайку вообще стараюсь покупать в морозы на трассе. Если не замерзла, значит настоящая. Но вот в самые морозы, когда доходило до -33, ни одна бл*дь на трассе не торговала. А то что куплено при -10 разводить бесполезно - замерзнет при - 11

[Ustin]

Та же история. Вроде тепло, тепло, а утром.... и хоть ты убейся, а не брызгает. Хоть и форсунки с обогревом. Незамерзайку вообще стараюсь покупать в морозы на трассе. Если не замерзла, значит настоящая. Но вот в самые морозы, когда доходило до -33, ни одна бл*дь на трассе не торговала. А то что куплено при -10 разводить бесполезно - замерзнет при - 11

Так в - 33 от какой грязи стекло чистить? Непонятно вообще для чего этот колхоз нужен. Последнее время незамерзайку покупаю в одном месте и ни каких проблем!