Pajero 4x4 Off-Road Club

Цепляет, но это без бодика, тока пружины гдето + 6 +8 см добавляют, если диски 0 вылет то акурат в арку входит, но лучше конешно подрезать нимнога и диски минусовые

пружины от сафаря из личного опыта добавили +4см
диски -40 буду искать

я так понял: твой кузов это уже +4см к моему ну и пружины +4см = входит в окурат, но надо резать... = 4-5" просто бодика
или я не понял твою мысль?

Хитрый писал(а): правильный бодик с переносом подушек уберет много отрицательных нюансов... уменьшит задний угол съезда...

п.с. трудно разговаривать с человеком о вкусе устриц которых он не пробовал...

Про "угол съезда" - БОДИКОМ ???? - прям глаза открыл.
Вообще-то это свесом называется. ::-):

Про устриц - попробуешь, расскажешь.

Да, прально понял, просто если решиш ограничеца бодиком и резать арки по минимому, то в дальнейшем кузов может уехать относительно рамы, проставки то будут по 10см или ищё больше, это рычаг получица огромный, может вырвать , если тока их меж собой сваривать прутом какимнибудь. Лучше сделать бодик поменьше, но арки попилить побольше, машина всиравнож для леса думаю, тимболее белки внедрять будеш, кузовщина нивщёт уже, поэтому чё иё жалеть

Хитрый писал(а):пружины от сафаря из личного опыта добавили +4см
диски -40 буду искать

Пружины можно и поновей взять, подмимут опу сантиметров на 10, атам уже будеш думать на скока её укаратить, всмысле пружину

то Жипер че та я смотрю вы все такие умные а ничего дельного написать не можете...
задний свес чтоб уменьшить можно раму отпилить чуток... а кузов не порежешь...

то pajero2вод читай выше... бодик будет правильным.. без проставок... думаю сделать бодик +5" а там дорезать арки... т.к. при высоких пружинах надо панару удлинять и остальные рабочие углы увеличатся... смысл?

можно сам кронштейн панары опустить на нужную длинну, ну это уже на любителя, при езде на большой скорости по просёлку где есть бугры и ямы, подвеска будет просидать до отбойников и панара будет уводить мост в сторону, можно и ухи сделать, но это больше для ралистов.
Перенос кронштейнов это дело ответственное, надо точно соблюдать размеры и высоту, чуть перекосиш и будет кузов гулять с дальнейшыми последствиями, проще на штатные кронштейны наварить стальные проставки, тока чтоб они были в ширину больше чем в длинну и на них через штатные подушки зацепить кузов

Хитрый писал(а):то Жипер че та я смотрю вы все такие умные а ничего дельного написать не можете...
задний свес чтоб уменьшить можно раму отпилить чуток... а кузов не порежешь...

Тебе уже написали, что дурью маешься, ты про устиц начал. ::-):

[quote="Хитрый"]
33" колеса встают в кузова с 2.8D и 3.5G т.к. там изначально кронштейны подушек сделаны выше на 4см. чем 2.5D и 3.0G[quote] откуда инфа.сам видел или где слышал

то Жипер я не спрашивал дурь это или нет... я спросил конкретно: что для этого понадобится?

то stingray товарищ сравнивал...

Хитрый писал(а):то Жипер я не спрашивал дурь это или нет... я спросил конкретно: что для этого понадобится?

то stingray товарищ сравнивал...

кронштейны вари, а все остальное в процессе доделаешь. но 5 дюймов это жесть )))

Нихрена там не 4 см разницы между 2.5,3.0 и 2.8,3.5 разница какая то есть но не столько.

Давайте замеряем, ато даже интересно стало, тож думаю гдето 2-2.5см
На выхах замерю расстояние от рамы до кузова и говорите чиво ищё замерить, чтоб точно узнать скока заводской лифт на 74ом и 40м. Тока хтонить замерийте на 56ом или 72ом тоже самое

Свой смогу померить только когда заберу... и не факт что его успеют собрать до НГ...
п.с. гильзуют, меняют поршни, помпу, форсунки и ТНВД делают, венец маховика ну и сопутствующие мелочи... чтоб легче было крутить белки, с новой силой))

Удачного ремонта, калено туда надо тока оригинал, остальные ломаюца пополам
пс. А белки он крутить будет бодренько, кудаж он денеца

леш, могу ща вечерком у ся на П1 56ом замерить? какой именно размер снять?
замерю высоту кузова над рамой, вместе с креплениями .

Утибя ж п1, а надо п2)))))

Да посмотрите на торчащую петлю для буксировки в заднем бампере. По центру - с движкой 56, на 2-3 см ниже - с 4...

Ну может я ошибся за давностью лет... может и 2-3см. но все же...

п.с. налип на 50тыр. с этой капиталкой... замена всего в плоть до головы... по этому проект по лифту на 4-5" откладывается минимум до февраля... пока по деньгам не оклемаюсь...

случаем не твое добро?