Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа, заднюю при двигающемся вперед автомобиле включить невозможно физически...

[-Bender-] , а на спор?

vk2, легко, я пробовал и на автомате и на мкпп, на механнике не воткнешь а на акпп просто едет дальше и ничего не происходит. пробовал на 60ти L включать, тоже не переключает, но если скорость 40 то резкий рывок и бешенные обороты

а у меня удар и бешеные обороты были
тоже "случайно" рукой задел? или эксперименты ставил?

Так от чего стопорное кольцо могло сломать?

Приветствую всех!Подскажите плиз,В -20 очень туго включаются передачи!Вчера оставил машину у дома на первой передачи(на ручник тоже не ставлю,потому примерзают колодки мама не горюй).Утром еле выдернул на нейтралку!После 15 мин езды все пришло в норму.Что посоветуете?может синтетику трансмиссионную залить в МКПП?

поменяй жижу на свежую, у меня в прелюде старый MTF когда залит был тоже туго минут 10 включалась, как свежий залил так стал нормально себя вести уже минут через 5

непомню кто писал что после проезда глубоких луж, при порвоном пыльнеке рычага туда вода набераеться и там замерзает.

vk2, с вас бутылка! Отсылать в Красноярск до востребования...
на самом деле включить невозможно потому как при езде вперед вторичный вал крутиться вперед, и его невозможно ручкой КПП остановить и заставить мгновенно вращаться в обратную сторону, если тока все зубцы на нем срежет. на автомате для "R-акетчиков" есть защитный механизм (клапан или механизм) который не даст включить задную при езде вперед, ну если тока на малой скорости и с пробуксовкой фрикционных дисков... как-то так...

Привет! Уважаемые, кто-нибудь знает подходит ли мех.коробка с 56 кузова на 58? Эпопия с заменой как то всё тянется, устал уже пешеходом быть:)

со слов продаванов, нет.

Понятно. Что-то с 58 кузовом совсем плохо. Спасибо за ответ.