Pajero 4x4 Off-Road Club

Было вот тако кошмар когды разобрал

смотреть с нижней фоты,ща и раму найду....

97год и такой гнилобан!!! Мои соболезнования.

раму не могу найти,но поверь она была не лучше кузова

drcham писал(а):97год и такой гнилобан!!! Мои соболезнования.

гнилобал был в прошлом,просто она понравилась даже в таком состоянии,у продована спросил как ты ее так прогрызть смог,он говорит что я на ней не ездил почти,боялся говорит что рассыпица,жалко мне японочку стало,он (продован) пытался ее лечить,пеной монтажной акуратно млять все дыры залил ,ничо,бегает теперь и меня радует

у меня тоже самое было как и у Фрика - все лечится

Frik писал(а):гнилобал был в прошлом,просто она понравилась даже в таком состоянии,у продована спросил как ты ее так прогрызть смог,он говорит что я на ней не ездил почти,боялся говорит что рассыпица,жалко мне японочку стало,он (продован) пытался ее лечить,пеной монтажной акуратно млять все дыры залил ,ничо,бегает теперь и меня радует

Да уж, сУрьёзная работа!!! Сварной или/и ты МОЛОДЕЦ!!!

2 Frik большое спасибо, вдохновил
найдёшь раму, скинь плизз, с ней1 тоже повозиться надо ... продольные трещины сзади и впереди где изгиб возле мотора дыры-трещины поперек рамы...
Задние крылья у меня тоже отваливаются от кузова, но это меня не беспокоит.. холодно только из-за всех дырок)) а передний левый подфарный фартук где брал? я его ещё при покупке оторвал, сначала думал что это толстый лист мастики или антикора, а когда рассмотрел что оторвал, ахнул
кстатии есть фото машины на данный момент?

Хип писал(а):2 Frik большое спасибо, вдохновил
найдёшь раму, скинь плизз, с ней1 тоже повозиться надо ... продольные трещины сзади и впереди где изгиб возле мотора дыры-трещины поперек рамы...
Задние крылья у меня тоже отваливаются от кузова, но это меня не беспокоит.. холодно только из-за всех дырок)) а передний левый подфарный фартук где брал? я его ещё при покупке оторвал, сначала думал что это толстый лист мастики или антикора, а когда рассмотрел что оторвал, ахнул
кстатии есть фото машины на данный момент?

На паджа я ни одной детали по железу не брал,все варили-выгибали-выстукивали с листов железа,где с новых листов,где опель вектра донором был(кузов валялся рядом).Раму стучал молотком,где проваливался внутрь,балгарку в руки и вырезал ,зачищаешь до блеска и заплату из 3мм листа,над задним мостом пришлось эту трубу новую ставить и по торцам на раме усиливал 4мм железом,найду фоты,кину,а ща она у меня без бампера и с выстуканным капотом,я мужика на трассе сбил,следак сказал пока не восстанавливай,как дело закроем(моей вины нет) тады лепи,так что вид у нее ща не айс.Варил друган,у него просто лучше получаца,я пилил гнул стучал чистил

а кузов не скидывали с рамы?

нет не скидывали.шли от переда к заду,домкратили кузов,а раму цепями к полу цепляли(была такая возможность),чтоб тож с кузовом не задиралась,откручивали подушки по паре.канешна с полу варить неудобняк,друган матерился когда ему окалины в ухо залетали и там потихоньку шипели,но так геморою все рано меньше,да и времени было немного,у него у самого работы в хозяйстве хватало,а тут я с полуживым паджем.

когда с кузовом закончили взялись за раму,но ее мы за неделю реанимировали,быстро короче...

Мне тоже точно такая процедура сейчас предстоит. Пока разобрал только всю правую часть. Варить заднее крыло, пол пассажира переднего, пороги, сзади мелки дырочки. Рама это отдельный разговор. Посмотрел и оф**ел там с левой стороны с начала заднего колеса и по середину машины вообще боковой стенки нет у рамы. Верх простучал вроде целый. Боковина с другой стороны тоже частично. С другой стороны внизу рамы трещина. В общем сгнила полностью почти - буду восстанавливать. Хочу уголками обварить по кругу её всю.

Вопрос такой. Кто как вычищал внутри рамы все ? На форуме искал, но так и не понял. В общем кто как делал поделитесь. И ещё. Отверстия делать вентиляционные или лучше сплошным слоем варить ?

я сначала буду вырезать гамно всё, потом чистить чем попало (отвёртка, проволока) и кёрхером всё дочистить.. вопрос в обработке внутренностей..
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BC%D1%83

Хип писал(а):я сначала буду вырезать гамно всё, потом чистить чем попало (отвёртка, проволока) и кёрхером всё дочистить.. вопрос в обработке внутренностей..
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BC%D1%83

Видел ту тему. Но там немного другое. Там вопрос стоял почистить от земли и грязи. Мне нужно от ржавчины изнутри почистить. Мож кислоты туда какой залить чтобы разъела ?

блин, если чесна, я даже про ржу то и не думал *WALL* а зря.. будим думать и искать ...

Правильно народ говорит, не рама это,а кузов.
У моего приятеля также было. У всех Паджер кузов гниет В одних и тех же местах, похоже.
Пол спереди, брызговики передних арок, задние арки (соединение с полом) и т.п.
Все лечится. Приятель за ремонт отдал 100 килорублей( с полной покраской), но это в Питере.