Pajero 4x4 Off-Road Club

xcomp писал(а):Да уже 124000, дальше оттягивать уже некуда. Жду прихода ремня ГРМ и сальников валов, сразу загоняю на ТО. Железо, жидкости, работа выходит на 30000р. Дорого, но делать надо

когда у меня потек сальник двигателя.. тоже решил совместить с заменой грм..

итого с учетом снятия двигателя.. все обошлось в 50 тыр..

Поменял масло в двигателе, передние сальники, помпу, ремень ГРМ. Появился новый звук, как будто булькает что то И теперь при переключении автомата на 4 скорость идет резкий рывок

xcomp писал(а):Поменял масло в двигателе, передние сальники, помпу, ремень ГРМ. Появился новый звук, как будто булькает что то И теперь при переключении автомата на 4 скорость идет резкий рывок

А что у тебя с коробкой?
На моем мп3 тоже были дикие рывки при переключении.Замена масла и фильтра в акпп помогло.
Не всем помогает наверно...но думаю,не повредит.

Да вот тоже очень надеюсь что поможет. Осталось поменять задний сальник коленвала, в четверг меняю, потом сразу же менять масло в коробке, фильтр уже лежит.

купил недавно залил ZIC А+, все нормально. Лью ZIC в свои машины около 5 лет, и знакомых перевел. Ездиют радуются. Была БМВ E39 ела кастрол литр на 1000, потом на мобил перешел 500 мл на 1000, после ZIC A+ расход упал до 200 мл.

Мой мастер ругает его, говорит подделок много, да и само масло не "фонтан". Пока купил то же самое что лил прошлый хозяин, мне еще не хватало проблем из за смены масла. На 7000 хватит, а это примерно полгода при моей езде. В зиму буду думать что заливать, почитаю, посоветуюсь со "старшими" товарищами

Замена масла в коробке.
Звоню ОД, узнать сколько стоит сия процедура.
Секретарь - Здраствуйте, .....
Я - Хочу узнать сколько стоит замена масла в АКПП
С. - Переключаю на сервис
Сервис - Здравствуйте, ....
Я - Сколько стоит замена масла в АКПП Монтеро Спорт?
Сер. - 650р.
Я - Что входит в данную процедуру?
Сер - Замена масла
Я - Стоимость масла, фильтра, сколько нужно в литрах?
Сер - Вам нужен отдел запчастей, переключаю
Отдел запчастей - .... Масло 300р, фильтр неизвестно какой, не знаю
Я - называю парт-номер
О.З. - такого нет и не предвидится.
Опять Сервис
Я - Каким способом меняется масло, автоматом, частично, полностью, меняют ли фильтр?
Зовут к телефону другого менеджера или слесаря
Я - Каким способом меняется масло, автоматом, частично, полностью, меняют ли фильтр?
Сервис2 - только сливом, автомата нет. Фильтр на АКПП не меняется ни на одной машине. Ни по пробегу, ни по сроку эксплуатации.

Вот так вот, а мы тут фильтры меняем и не знаем.

фильтр в коробке это сетка для крупных частиц, т.е. когда коробке уже совсем пинцет и она разваливается)

там как бы не сетка, а войлок или другой какой то пористый наполнитель

Вообщем поменяли и жидкость в коробке и фильтр. Ехать стала плавнее и шустрее. Но мелкие рывки коробки остались, или это у нас дороги такие.

Скатались с друзьями в Волгоград после всех работ по ТО.
Пробег 1000км. Расход про трассе получился 14,5л. Опять немного больше средней статистики
Мелкие рывки на 60-80км/ч присутствуют, дальше машинка идет отлично

предлагаю вам смириться
машина не новая и ожидать идеала не стоит
решать надо проблемы по мере их поступления
у меня тоже то дергает, то нет, то расход просто писец, то вроде норма
забил катаюсь просто
начнет че нить наепываться, буду чинить а пока все норм

Нет предела совершенству, поэтому пока руки не опускаю, буду как то исправлять ситуацию

Встал сегодня при заезде домой. Баранка крутится, а колеса стоят на месте. Перед этим был небольшой одиночный "хрум" в передней части. Завтра потащу на эвакуаторе в сервис. Благо не на трассе и не на дороге. Только отмотал 1000км до Волгограда и обратно и сегодня с сыном по городу катались. Затолкал на клумбу перед домом, до парковки не хватило каких то 15м и поворота на 30 градусов

Срезало болт на рулевой сошке

повезло что не на трассе
что за запчасть стояла?

ХЗ пока, не снимали еще, ставил ее прежний владелец, отходила 8000км. Почитал форум, это болезнь всех Спортов. Заказал в Экзисте оригинал под L200, стоит в разы дешевле такой же, но продаваемой для Паджеро Спорт.

Как открутить эту чертову гайку удерживающую сошку? Два дня отмачивал в тормозухе, грел горелкой, сутки в WD40 отмачивал. Сломал два воротка, срезал шлицы на головке, весь на нервах уже. Огромное желание взять болгарку и срезать все нах...

Гайку открутил, сошку в итоге пришлось срезать болгаркой. Пытаясь снять целиком узел рулевого редуктора, откинул трубки. Пошла жидкость ядовито коричнего цвета, запахи я не чуствую, но видимо тоже не французский парфюм был. Решил заодно менять и ее. В конце концов посадил аккумулятор в ноль - при свете фар собирал инструменты вокруг автомобиля. Пришлось звонить знакомым, "прикуривать". Но машину с газона все таки убрал В качестве арендной платы за стоянку женой были вскопаны грядки у саженцев в этой самой клумбе.
В итоге, пока, сломанная сошка привела к замене жидкости в ГУР и резинок переднего стабилизатора, покупке кучи необходимого инструмента, подкатного домкрата, двух упоров, нескольких сьемников ... Веселое времяпрепровождение, жена ревнует
Отношусь к этому философски - это просто обычное испытание на право владения большим джипом

xcomp писал(а):В итоге, пока, сломанная сошка привела к замене жидкости в ГУР и резинок переднего стабилизатора, покупке кучи необходимого инструмента, подкатного домкрата, двух упоров, нескольких сьемников ... Веселое времяпрепровождение, жена ревнует
Отношусь к этому философски - это просто обычное испытание на право владения большим джипом

так и надо
детали оригинал взяли?
выложите коды