Что-то с датчиком температуры двигателя на П2 дизель

[Maga161]

заменил датчик на оригинал и все ок работает. Появилась другая проблема, одновременно перестали гореть 3 лампочки на панели: отстойника воды на топливном фильтре, какая-то еще справа от лампочки давления масла и накала свечей, не могу поймать момент когда заводить. Вроде бы то время выжидаю и заводить, а он как то с трудом крутит пару секунд, а потом раз и завелся!

[Симпсон]

Maga161, приборку не снимал? Может, просто контакт повредил.

[Maga161]

ПРИБОРКУ СНЯЛ, ЛАМПОЧКИ В ПОРЯДЕ, ГОРИТ ТОЛЬКО ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ - НУЛЬ.А ЕЩЕ ВОТ ТАКАЯ ХРЕНЬ РАНЬШЕ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ РЕЛЕ ВСЕЧЕЙ НАКАЛА ЩЕЛКАЛО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД, СИГНАЛИЗАИРУЯ О ТОМ, ЧТО СВЕЧИ НАКАЛИЛИСЬ, ЛАМПОЧКА ГАСЛА РАНЬШЕ, ТЕПЕРЬ НИЧЕГО НЕ ЩЕЛКАЕТ,МОЖЕТ И ВПРАВДУ СВЕЧАМ КОПЕЦ? НЕ ЗНАЮ.

[Симпсон]

Реле щелкать будет, даже если ты свечи отсоединишь. Раз не щелкает - нет напруги. Посмотри сначала все предохр-ли.

[Maga161]

а какие предохранители отвечают за напругу? и почему реле не отщелкивает как раньше, после включения?

[Симпсон]

Maga161, у тебя схемы нет?
Я здесь с форума скачивал. Если не найдешь, то я после обеда отпишусь. Сейчас надо убегать.

[Симпсон]

В общем, по схеме отдельного предохранителя на систему пуска нет. Просто одна вставка на весь замок зажигания (на 40А). На схеме - №7 под капотом.

[DEJ]

Замена датчика решила проблему. Стрелка снова в горизонтальном положении.

[Симпсон]

А у меня интереснее: после замены датчика стрелка находится в середине шкалы только в начале прогрева. Нормальная температура - конец рабочей зоны. А когда переползает выше - включается вентилятор.
Я думаю, что это из-за неоригинального датчика. Да и фиг с ним, система облегчения запуска работает как надо. А к такому чудачеству я уже привык. Все равно можно контролировать температурный режим.
Maga161, ты-то разобрался?

[Maga161]

С датчиком температуры разобрался. Но проблема с пуском горячего двигателя осталась. На холодную реле накала свечей щелкает и видно, как лампочка свечей накала слегка моргает, заводится нормально. На горячую приходится крутить 2-3 сек и потом заводится, но как-то с трудом.

[Симпсон]

Maga161, а попробуй перед запуском на горячую на ТНВД ведро холодной воды вылить.

[Maga161]

А если поможет, то что за беда?

[Симпсон]

Насос наедается. Плунжер подносился. Но лечится переборкой с заменой всего изношенного.
Почитай здесь про это - много чего есть.

[Maga161]

Здесь это на форуме? Но тогда почему одномоментно перестали загораться лампочки свечей накаливания и наличия воды в фильтре, а также не щелкает реле где-то в ногах у пассажира после накала свечей как раньше?

[Симпсон]

Да, на форуме.
А совпадения бывают еще и не такие. Но система запуска на горячую не работает, плохой запуск не из-за нее.
До этого на горячую нормально заводился?
Еще вариант - попробуй в другом месте заправиться.(это я про запуск)