Pajero 4x4 Off-Road Club

asjoker писал(а): Я тоже в тай лечу в начале марта, можно поподробнее про спойлеры, где они там конкретно продаются и т.п.?

Тогда я тоже не откажусь от спойлера!!

CoolBDW писал(а):Я извиняюсь, господа, но тему вы таки превратили в офф-роад (засрали ). А мне про вентилятор интересно

Всем интересно про вентилятор! Только то что воткнул под капот Напик, не есть выход из положения. По имховому, это есть возврат к южному исполнению системы климат-контроля, от которого отказались в машинах поставляемых к нам, за ненадобностью. А вот в деле охлаждения основного радиатора и борьбы с перегревом двигателя, кмк это не самое удачное решение. Согласен что некоторый положительный эффект от этого вентилятора будет, но, опять же по-имховому, для производительной работы по охлаждению основного радиатора, вентилятор должен находится за радиатором, т.е. всасывать набегающий поток воздуха, а не нагнетать его....Может я ошибаюсь, поправьте кто занет тему...

Нидзя писал(а):

CoolBDW писал(а):Я извиняюсь, господа, но тему вы таки превратили в офф-роад (засрали ). А мне про вентилятор интересно

Всем интересно про вентилятор! Только то что воткнул под капот Напик, не есть выход из положения. По имховому, это есть возврат к южному исполнению системы климат-контроля, от которого отказались в машинах поставляемых к нам, за ненадобностью. А вот в деле охлаждения основного радиатора и борьбы с перегревом двигателя, кмк это не самое удачное решение. Согласен что некоторый положительный эффект от этого вентилятора будет, но, опять же по-имховому, для производительной работы по охлаждению основного радиатора, вентилятор должен находится за радиатором, т.е. всасывать набегающий поток воздуха, а не нагнетать его....Может я ошибаюсь, поправьте кто занет тему...

На многоих машинах вобще нет вентиляторов внутри, только снаружи. Я до лета дергаться не буду, посмотрю как система охлаждения будет работать конкретно на моей машине

Я б тоже сполер взял бы за 35баксов) А то http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MZ330247+

sn1 писал(а): Я до лета дергаться не буду, посмотрю как система охлаждения будет работать конкретно на моей машине

Если будешь периодически выметать пух и прочий шлак между радиаторами - будет работать прекрасно

Друзья, еду отдыхать "в гости" к одному племени, буду жить в палатке, так что в цивилизации не буду и ничего не привезу. Кстати, как то узнавал, сколько стоит отправить контейнер из Тая до Москвы - волосы дыбом встали - в Америку отправить гораздо дешевле выходило Поэтому наверное и цены такие заоблачные на exist-е на спойлеры...

При первом включении вентилятор покрутился немного и затих. Больше не включался ни разу, просто холодно и он пока не нужен. Уверен, вернее хочу надеятся, что ECU его увидело и прописало... Если будет возможность в более теплом гараже поэкспериментировать - обязательно это сделаю и сообщу, у меня в гараже только +5-ть.

Зачем вообще ставил... у меня АКПП и в вялотекущих пробках в режиме коробки "D" при включенном кондиционере обороты двигателя минимальные и следовательно обдува от основного вентилятора, который приводится в действие вискомуфтой, практически никакого нет. На МКПП наверное можно этот вентилятор и не ставить, т.к. обороты вырастают до 950-1000 оборотов...
У меня прошлым летом в пробках вяло холодило, да и АКПП летом на перевалах "фокусы" выкидывала...

Napic
Я тоже решился! Заказал по экзисту (вместе с болтом ), ставить буду как потеплеет.

Вообщем все работает нормально! Проверено - можно ставить У нас потеплело и я стал включать кондиционер - дополнительный вентилятор включается при работе компрессора кондиционера, из под капота доносится шум работающего вентилятора, ну и глазом туда я тоже залез, проверил.... Когда муфта компрессора отключается, то и доп. вентилятор тоже отключается. На хх в такт включения-выключения муфты включается и выключается вентилятор синхронно.

Привет!
Тоже собрался заказывать-ставить, в связи с этим вопрос, почему

реле этого вентилятора MR 588567 стоит порядка 200 руб

на экзисте бьётся как "реле противотуманных фар" или это все равно?
И где, поточнее, находится разъем под вентилятор, в верхней части радиатора или ближе к низу?
Спасибо

Grandis писал(а): на экзисте бьётся как "реле противотуманных фар" или это все равно?
И где, поточнее, находится разъем под вентилятор, в верхней части радиатора или ближе к низу?

На заборе тоже написано Бери реле смело - оно родное.
Разъем болтается там же, мимо него не пройдешь! Кто-то думает что это разъем для подключения DRL

Поставил. Работает. Оказалось, что он ВЫТЯЖНОЙ Т.е. гонит воздух ОТ радиатора Ну, если я правильно понял

Да, болт родной с шайбой и гровером, кто будет покупать не родной - не забудьте гровер. Родной получилось привезти только с 10(!) раза - много отказов, ждал с февраля Болт 6Х25 + шайба + гровер.

Спасибо Napic за наводку - теперь летом буду в холоде, а не в слегка прохладе, как прошлым летом

Заказал сегодня. Завтра оплачу, по срокам экзиста через 10 дней забирать.
CoolBDW хммм, странно что он вытяжной. Надо что б народ отписался как он есть на самом деле, просто это очень странно, мб +с- перепутаны.

Семнадцатый писал(а):Заказал сегодня. Завтра оплачу, по срокам экзиста через 10 дней забирать.
CoolBDW хммм, странно что он вытяжной. Надо что б народ отписался как он есть на самом деле, просто это очень странно, мб +с- перепутаны.

Ну, если только у меня Там же всё родное - реле по-другому не воткнёшь, разъём на самом вентиляторе - тоже. Может, мне просто показалось - типо движение воздуха, а на самом деле - дует НА радиатор? Фиг его знает, может и показалось. Я успокоился тем, что сделал так, как задумывали конструкторы

ЗЫ Хренушки экзист болт привезёт, пробовали - знаем Либо сразу ставь заказ из Японии - из Эмиратов точно не привезут Я с этим болтом вообще охренел - 10(!) раз заказывал, только в последний раз пришёл из Японии. Ну, у меня время было - я с января/февраля ждал. А сейчас - купил бы любой подходящий 6х25 с гровером и шайбой, и не парился бы

CoolBDW на заводе могли тот же +и- к реле не правильно поставить. А так надо убедиться не феномен ли это. Да и проверь наверняка в какую сторону дует(дымом самое оно).

Не понял в чем прикол! Ставил маршрутные фары, снял правую решетку дабы подключить трайник у меня такой радиатор стоит!!!

Прикол в том что на авто с 2010 года и двиглом 2.5 не ставиться данный девайс.

Семнадцатый писал(а):CoolBDW на заводе могли тот же +и- к реле не правильно поставить. А так надо убедиться не феномен ли это. Да и проверь наверняка в какую сторону дует(дымом самое оно).

Самое оно - посмотреть на лопасти Тока придётся снимать опять, ну да это уже дело 1 минуты Посмотрю, самому интересно стало - когда ставил, что-то не заострился на этом моменте
Napic - у тебя куда дает?

CoolBDW писал(а):Napic - у тебя куда дует?

Честно говоря не знаю! Но вроде лопасти крутятся по часовой стрелке, если стоять лицом к открытому капоту, а лопасти сделаны так, что в таком положении они гонят воздух навстречу движению автомобиля, т.е. через радиатор.
Если у тебя крутятся против часовой - то это не правильно.
Как будет теплее, то посмотрю внимательно - у нас почти снег идет...

Семнадцатый писал(а):Прикол в том что на авто с 2010 года и двиглом 2.5 не ставиться данный девайс.

На 3.0 бензине тоже нет

Napic писал(а):

CoolBDW писал(а):Napic - у тебя куда дует?

Честно говоря не знаю! Но вроде лопасти крутятся по часовой стрелке, если стоять лицом к открытому капоту, а лопасти сделаны так, что в таком положении они гонят воздух навстречу движению автомобиля, т.е. через радиатор.
Если у тебя крутятся против часовой - то это не правильно.
Как будет теплее, то посмотрю внимательно - у нас почти снег идет...

Посмотрел сегодня внимательно. Крутятся по часовой. Воздух гонят НА радиатор. Видимо, я рукой чувствовал просто отражение от радиатора - слишком слабый поток. Т.е. дует действительно на радиатор. Всё нормально

По делу. Кондишен заработал как надо - теперь ставлю 23-25, иначе холодно Раньше на 20 приходилось даже оборотов добавлять - не справлялся...

ЗЫ Ну и гудит же он, что твой вертолёт Даже жена внимание обратила