Pajero 4x4 Off-Road Club

vadim82 писал(а):нормальные это каие от чего? чтоб побюджетнее.....
в зад то понятно как ставить,а вот вперед дело сложное,надо какой то каркас варить.

блин....зачем??? у меня в P2 родные пыжевские стояли...сзади над пружинами, и с переди вместо болта рычага торсиона....

ничего не понял.........поподробнее мона?

Lehahohol писал(а):

vadim82 писал(а):нормальные это каие от чего? чтоб побюджетнее.....
в зад то понятно как ставить,а вот вперед дело сложное,надо какой то каркас варить.

блин....зачем??? у меня в P2 родные пыжевские стояли...сзади над пружинами, и с переди вместо болта рычага торсиона....

Попробуй через VIN свой поискать, интересно как устроено. Где то была уже тема, что на пыжах в стоке изменяемый клиренс, вот какая модель только?
А пружины типа таких?

у меня сзади ресоры )))

Lehahohol писал(а):

vadim82 писал(а):нормальные это каие от чего? чтоб побюджетнее.....
в зад то понятно как ставить,а вот вперед дело сложное,надо какой то каркас варить.

блин....зачем??? у меня в P2 родные пыжевские стояли...сзади над пружинами, и с переди вместо болта рычага торсиона....

дайте вин такой машинки пожалуйста!

тоже интересно, где вин?

Вот темка про эту систему http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B0