Pajero 4x4 Off-Road Club

Мини мануал по разборке кожуха между передними сиденьями.

разбирать относительно просто. Сначала открываем ящик между сиденьями и откручиваем пару болтов, крепящих этот ящик. Затем снимаем весь этот ящик с частью кожуха. Окрываются болты, крепящие переднюю часть кожуха. Откручиваем их и отщелкиваем две клипсы по бокам кожуха под Торпедо. Теперь нужно снать рукоятки рычагов. Набалдажник раздатки просто откручивается против часовой стрелки. А с набалдажником АКПП хитрее. Сначал нужно сдвинуть вниз пластиковую накладку внизу рычага. С боку откроется винты, фиксирующие рукоятку. После их ослабления ручку можно поднимать. Но делать нужно осторожно!!!!! Очень часто ломается пластиковый тросик от кнопки блокировки. Если он словается, то потом кнопка может западать. Поэтому поднимать набалдажник рычага нужно очень нежно..... Когда ручки сняты, клипсы отстегнуты и болты откручены - аккуратно расшипериваем кожух и снимаем его вверх и назад... Сборка в обратном порядке.

gregor42ru писал(а):Мини мануал по разборке кожуха между передними сиденьями.

разбирать относительно просто. Сначала открываем ящик между сиденьями и откручиваем пару болтов, крепящих этот ящик. Затем снимаем весь этот ящик с частью кожуха. Окрываются болты, крепящие переднюю часть кожуха. Откручиваем их и отщелкиваем две клипсы по бокам кожуха под Торпедо. Теперь нужно снать рукоятки рычагов. Набалдажник раздатки просто откручивается против часовой стрелки. А с набалдажником АКПП хитрее. Сначал нужно сдвинуть вниз пластиковую накладку внизу рычага. С боку откроется винты, фиксирующие рукоятку. После их ослабления ручку можно поднимать. Но делать нужно осторожно!!!!! Очень часто ломается пластиковый тросик от кнопки блокировки. Если он словается, то потом кнопка может западать. Поэтому поднимать набалдажник рычага нужно очень нежно..... Когда ручки сняты, клипсы отстегнуты и болты откручены - аккуратно расшипериваем кожух и снимаем его вверх и назад... Сборка в обратном порядке.

Спасибо , многим пригодится. Я, например, как раз собирался по весне лезть

gregor42ru писал(а):Мини мануал по разборке кожуха между передними сиденьями.

разбирать относительно просто. Сначала открываем ящик между сиденьями и откручиваем пару болтов, крепящих этот ящик. Затем снимаем весь этот ящик с частью кожуха. Окрываются болты, крепящие переднюю часть кожуха. Откручиваем их и отщелкиваем две клипсы по бокам кожуха под Торпедо. Теперь нужно снать рукоятки рычагов. Набалдажник раздатки просто откручивается против часовой стрелки. А с набалдажником АКПП хитрее. Сначал нужно сдвинуть вниз пластиковую накладку внизу рычага. С боку откроется винты, фиксирующие рукоятку. После их ослабления ручку можно поднимать. Но делать нужно осторожно!!!!! Очень часто ломается пластиковый тросик от кнопки блокировки. Если он словается, то потом кнопка может западать. Поэтому поднимать набалдажник рычага нужно очень нежно..... Когда ручки сняты, клипсы отстегнуты и болты откручены - аккуратно расшипериваем кожух и снимаем его вверх и назад... Сборка в обратном порядке.

А как вы думаете? А если ОД пожаловаться на эту проблему и напрячь его делать это по гарантии??? Ведь если воздух, предназначенный задним пассажирам уходит не весть куда, это же реальный недочет????

AlexMPS писал(а):
А как вы думаете? А если ОД пожаловаться на эту проблему и напрячь его делать это по гарантии??? Ведь если воздух, предназначенный задним пассажирам уходит не весть куда, это же реальный недочет????

По идее - можно. Зависит от Вашей упёртости и от упёртости конкретного инженера по гарантии - кто кого переупрёт. Т.е. должны-то они должны, но вот отговариваться будут до последнего.