Pajero 4x4 Off-Road Club

skai, я сам машину обслуживаю. Косоруким мастерам давно перестал платить бапки за то что они мне машину ломают.

Добрый день.

При замене шлангов. Нужно как то потом систему прокачивать ? Или воздух сам выйдет ? Т.е. просто снять старый шланг и одеть новый ? Ну и подлить жидкости при необходимости ?

воздух сам выйдет) мне целый новый радиатор так поставили))) не успел сказать чтобы в него масло залили))) потом пришлось со щупом играться)

Dimmm писал(а):воздух сам выйдет) мне целый новый радиатор так поставили))) не успел сказать чтобы в него масло залили))) потом пришлось со щупом играться)

Чтобы воздух вышел надо переключать положения рычага или необязательно ?

Воздух выйдет сам.

ZILLA писал(а):Воздух выйдет сам.

Понял, спасибо.

поменял наконец то шланги на акпп и на радиатор акпп, и на теплообменник - поставил импортные маслостойкие армированные 10мм внутри(Mitsubishi ASA уточнила ), ушло метра полтора - 150р./метр
встали нормально, критичных перегибов не заметил, новых хомуторв не стал ставить - старые прекрасно отмылись .
сьездил в лес отдохнуть, намотал 770км - полет нормальный.