Pajero 4x4 Off-Road Club

приношу свои извинения но хотел бы узнать про дребезг только у дизеля ЭФИ

начинает дребезжать при прогреве и на оборотах 1800-2000 чем дальше тем сильнее . Снял турбину,проверили ничего ,генератор ничего Звук идет при нагрузке со стороны турбы

SNOOPER писал(а):

<Вавил> писал(а):Продолжение темы. Пробил каталики. Звук поменялся, но цокот - детонация осталась. Заливал 95й бензин - намного лучьше, но есть. Прочитал в Ветке про П3 что у человека такое было из за разного сопротивления свечей. Припомнил, что началось это после того как мне поменяли у ОД свечи. Посмотрел: свечи и Монтеро http://www.exist.ru/price.aspx?pid=80003AC9&sr=79 отличаются по номерам от паджеро http://www.exist.ru/price.aspx?pid=68500E15&sr=79.
Так и вот вопрос - не может такого быть, что свечи реально чем то отличаются кроме номеров? И это действительно связано именно с этим? Т.к. мне реально скорее всего поставили паджеровские свечи т.к. про них они нифига не знают...

В принципе возможно, но не факт.
А какие сейчас стоят?
выкрутите из пятого цилиндра, спишите маркировку, тогда и видно будет

Приеду - обязательно проверю. Просто сейчас в командировке, а этот вариант только раскопал в теме про П3. Ну не могло же просто так появиться...

а экраны на катализаторах прогрессируют в дребезге, если ничего не предпринять, т.е. кроме неприятного звука, более серьёзных последствий опасаться не стоит?

А такой вопрос: где у нас стоит датчик детонации? И есть ли он вообще? В темах про монтеро 3 есть много похожих тем про детонацию и очень многие грешат на недоконца умерший датчик детонации или плохо прикрученную его посадочную площадку... А на своей машинке и на картинках чего то немогу найти где его поглядеть...

На 72-ом его нет

Как с жором масла?

Жор около литра на 1000. Иногда больше-иногда меньше. Готовлюсь к решению этого вопроса.

<Вавил> писал(а):Жор около литра на 1000. Иногда больше-иногда меньше. Готовлюсь к решению этого вопроса.

Что то мне подсказывает что это звенья одной цепи, точнее масла присина а звук следствие.
Звук появляется только при частичной нагрузке если хотите слегка ускорится, на резком разгоне его нет?

При частичной - если движусь на 3-й или 4й передаче и обороты меньше 1500, если очень плавно нажимать то нет звука. И чем сильнее нажимать на газ, тем сильнее стук. При приближении оборотов к 1800 начинает стихать и 2000-2200 проходит. Дальше на газ можно нажимать и резко и не очень звука не будет. При движении в гору звук слышиться до 2500-2600 оборотов. При ровном газе звука нет. Но может проявиться например едешь нормально, ровно обороты 2100 - начинается подьём и при при том же газе падают обороты до 1700. Добавляеш газу - звук появляется, сбрасываю до тех пор пока и звука почти не будет и тянуть немного будет.
На 2-й, или 1-й передаче звука нет никогда при любой интенсивности нажимания на педаль. Опять же на непрогретом до конца двигателе звука нет.

Очень похоже на детонацию из за масляной компрессии.
Давай со свечами сначала разберёмся

Это первое что я сделаю как вернусь! Просто точно появилось после замены свечей, ГРМ, натяжителя и др. Думали метки перепутали. Уже смотрели - всё ОК. Просто ДО замен, не было точно, т.к. ехал на только купленной с Москвы и специально не крутил движок больше 2000 оборотов, не знал что в каком состоянии по ГРМ боялся порвёт... и СТОПУДОВО не было этого звука.

SNOOPER писал(а):Давай со свечами сначала разберёмся

Добрался наконец до дома. Завтра хочу посмотреть какие свечи у меня. С чем сравнивать? Какая маркировка свечи зажигания, с учетом калильных чисел, зазоров должна у нас быть?

Ну что? Никто не знает? Уважаемый Снупер, помогайте пожалуйста.

Короче выкрутил одну свечу. Стоят NGK маркировку в гараже забыл переписанную. Но я так понял что NGK Уже не есть хорошо? В соседне ветке прочитал что такие для монтеро не применяются?

Почему? Зависит от года выпуска

<Вавил> писал(а):Короче выкрутил одну свечу. Стоят NGK маркировку в гараже забыл переписанную. Но я так понял что NGK Уже не есть хорошо? В соседне ветке прочитал что такие для монтеро не применяются?

Монтеро 2000г, в юзер мануал черным по белому Denso SK16.

А у меня выпуск конец 2002 г. А по документам 2003г.

<Вавил> писал(а):А у меня выпуск конец 2002 г. А по документам 2003г.

Я не думаю что в этих годах что-то изменилось. С машиной книжки небыло(посмотрел точное название Owner's Manual)?

MD361067 SK16PR-A11
MD372553 IFR5E11