Pajero 4x4 Off-Road Club

Тарированной мерной ёмкостью с АЗС выяснил, что не мятый бак длинного Пыжа заправленный под пробку - 95 литров. Два часа истратил на переливание бензина.

НДА писал(а):Тарированной мерной ёмкостью с АЗС выяснил, что не мятый бак длинного Пыжа заправленный под пробку - 95 литров. Два часа истратил на переливание бензина.

Так это давно всем известно. По документам бак 93 литра + горловина

А у меня по документам бак 75 л, но методом сливания остатка и заправкой под горлышко (делал два раза!!) объем получался 71-72 л..Мятый бак??

Кстати протестировал точность показания расходомера в этом компе - на предпоследней заправке записал показания общего расхода топлива 175 л (в компе есть такой показатель), залил "до полного" бак. Откатал 312 км, опять по компу посмотрел показания общего расхода (224,2 л). Вычел из этого числа число, полученное на предыдущей заправке (получил 49,2 л на 312 км). Потом опять залил бак "до полного" и сравнил количество залитого с тем значением,которое получилось при вычитании (залилось 48,43 л по показаниям колонки АЗС). Результаты отличались всего на 0.77 л!!!! Это просто отличный результат,примерно соответствует 1.5 % погрешности (по паспорту погрешность прибора не более 1%), к тому же неизвестно какая погрешность у колонки АЗС и при каких условиях в этот раз сработало отключение пистолета - возможно в первый раз он отключился "под горлышко",а в этот раз " в начале патрубка" идущего в бак. Тут как раз эти 0.77 л могут уместится.

Так что считаю что прибор ОЧЕНЬ точный (честно говоря до этой проверки не оч верил в заявленную погрешность в 1%,думал намного больше будет)