Pajero 4x4 Off-Road Club

Pol@ATOM писал(а):к счастью - НЕТ.

+100!

что скажете про биокод сигналку (по отпечатку пальца), я как доп. хочу к старлайну воткнуть

Старлайн, надеюсь, диалог ставите?

Старлайн диалог- это тоже немного урезано ))))
Южноазиаты никогда не могли угнаться за нашими, совковыми реалиями угона

лучшие диалоговые алгоритмы придумывают всё же наши инженера (брэнды: Пандора, Агент, Сталкер)

Биокод: во- первых система давно устаревшая, во- вторых, намучаетесь с ним. Сам был когда-то пользователем оной системы...

Алексей, офф-вопрос - что скажете по поводу диалога от МS?

Pol@ATOM писал(а):Алексей, офф-вопрос - что скажете по поводу диалога от МS?

Это и есть Сталкер.

Блин, нельзя с клиентом по телефону трепать и в форуме писать Слово Сталкер просто не увидел )))

SoundSpeed писал(а):Старлайн диалог- это тоже немного урезано ))))
Южноазиаты никогда не могли угнаться за нашими, совковыми реалиями угона

А мне в салоне говорили, что старлайн - это наша разработка

vast писал(а):

Дмитрий 76 писал(а): одна проблема - в нашей стране нет солидных страховых. поэтому и приходится думать о безопастности самостоятельно.

в нашей стране и законодательства нормального нет
вот и приходится самому о защите коня заботиться
на страховые и государство надежды мало

Pol@ATOM писал(а):Алексей, офф-вопрос - что скажете по поводу диалога от МS?

MS- вполне вменяемая компания с хорошими продуктами в сфере.
Ставим, сами пользуем и можем сказать только хорошее.

Pol@ATOM писал(а):Блин, нельзя с клиентом по телефону трепать и в форуме писать Слово Сталкер просто не увидел )))

Ага, и Агента тоже не заметил ))))))))

В общем-то к любой сигналке можно добавить автономный модуль Starline M11+.
С GPS-ом и датчиком перемещения - просто ныкается в машине, ни к чему не подключается, работает на батарейках 2 года.
постоянно находится в режиме ожидания, в стремных местах активируется датчик перемещения.
Блок не монтируется, а просто ныкается в любое удобное вам место. Размер - пачка сигарет.
Можно охранять и катер и скутер и вездеход на даче и вещи при поездке в Турцию и все это одновременно, но по очереди.
Само собой - это дополнение к ЧЕМУ-ТО основному, уже установленному в машине.

Здравствуйте! А принцип работы можно узнать, а то я не совсем понял?

Я бы выбирал между сталкером и пандорой.[/quote]

Добрый вечер. А ЭШЕЛОН не катит ?

Здравствуйте!
Прошу подсказать почему на Паджеро 4 так неэффективно применять блокировку АКПП (например, Construct).
Для чего защищать днище?

VVP(не тот) писал(а):Здравствуйте!
Прошу подсказать почему на Паджеро 4 так неэффективно применять блокировку АКПП (например, Construct).
Для чего защищать днище?

Потому что она блокирует только рычаг, т.е. управлялку, а не собственно АКПП. Соответственно можно легко обойти и из салона (доступ к тросику), и из-под днища - просто рукой поставить D на кулисе коробки, которой этот тросик управляет. На НМПС доступ к тросику из салона - минута-две, а если пластик не жалеть - секунды. На П4 лично не смотрел, но не дольше.
Лучше эти деньги на Гарант потратить - гораздо эффективней, если пользоваться.

зачем ставить все эти механические хреновины, это всё относительные штуки
Да и портить салон- НООВЕНЬКОЙ машины.
Намного эффективней, элекиронная защита.
Сейчас есть сигналки, которые подключаются к CAN шине машины и блокируют сигналы.
а если поставить комплекс, ещё и у профессионалов ваще хрен заведут.
Для примера ставится сигналка + ещё один электронный размыкатель, притом он настолько маленький , что его можно спокойно в жгуте проводов спрятать, принцип работы прост сигналка даёт команду и этот размыкатель работает, тобишь если выдернут блок сигналки, то машина не заработает.
связь по GSM- увели машину например, а Вы с любого телефона звоните машине и говорите заглуши двигатель и всё встала машина, или ключи забыли в салоне, с любой мобилки можно открыть.
Так что всякие блокировки руля и коробки передач это по мне так выкинутые деньги

Monterovod писал(а):зачем ставить все эти механические хреновины, это всё относительные штуки
Да и портить салон- НООВЕНЬКОЙ машины.
Намного эффективней, элекиронная защита.
Сейчас есть сигналки, которые подключаются к CAN шине машины и блокируют сигналы.
а если поставить комплекс, ещё и у профессионалов ваще хрен заведут.
Для примера ставится сигналка + ещё один электронный размыкатель, притом он настолько маленький , что его можно спокойно в жгуте проводов спрятать, принцип работы прост сигналка даёт команду и этот размыкатель работает, тобишь если выдернут блок сигналки, то машина не заработает.
связь по GSM- увели машину например, а Вы с любого телефона звоните машине и говорите заглуши двигатель и всё встала машина, или ключи забыли в салоне, с любой мобилки можно открыть.
Так что всякие блокировки руля и коробки передач это по мне так выкинутые деньги

Не согласен. Надо рассматривать комплекс мер. Хорошая механика никогда никому не мешала в плане защиты. От банального уезда в соседний двор, к примеру, где с молчащей машиной можно уже относительно спокойно ковыряться. Опять же, СЕЙЧАС в реальности большинство угонщиков рассчитывают именно на электронику, болгарку с собой никто не носит. Это про одно.
Про другое. Надо смотреть, как именно выполнена блокировка. Если она нормально замкнутая, т.е. размыкает её сигналка, то для аналоговой достаточно добраться до блока. Если цифровая - зашумить, втыканием электронной же хрени, которая не даст блокировке услышать команду. И т.д. Те же глушилки GSM стОят совершенно вменяемых денег и продаются вполне легально, и включать их в любом случае, не изучая есть там что или нет - никто не мешает.
Опять же. Можно делать самые хитрые блокировки, но если есть прямой доступ к телу, т.е. под капот, то в ряде случаев эти блокировки можно обойти легко и изящно.
И даже самую правильную сигналку при желании можно ВЛАДЕЛЬЦА заставить её просто не включить. Многие помнят, как поставить на охрану без брелока/GSM? Не снять, хотя и этого-то не помнят, а поставить? А пин на сигналке у многих сменён? А тросики от замков не под накладкой порога?
Поэтому не надо смотреть однобоко, надо продумывать в комплексе. Что, конечно, не исключает необходимости правильного выбора первого рубежа, здесь и спорить не хочу

ЗЫ Хотя и переоценивать угонщиков тоде не стОит

Угнать можно всё!
но я повторяюсьзачем городить огород, ещё и в новой машине

возьмём к примеру сигнализацию EXCELLENT
я не спорю что перекатить в соседний дворик машину можно, но до этого , эта сигнализация пошлёт на 3 мобильныйх телефона СМС и ЗВОНКИ С ТРЕВОГОЙ, а машина начнёт мигать и бибикать, как только можно, поэтому 100процентно привлечёт внимание, да и найти приблуду в какомто из жгутов проводов это очень много времени, а ещё если в машину засунуть GPS tracking в каконить месте и выдавать сигнал он будет раз в 4 часа, то его ни один сканер не найдёт, чтоб заглушить, нужно будет ООООЧЕНЬ много времени

Monterovod, цена "глушилки" всего и вся 25-30 баксов и работают они как от прикуривателя так и автономно много суток. Никто не будет сканировать и искать закладку во дворе, просто ВКЛ. коробочку и всё - никто не примет то, что "сигнализация пошлёт на 3 мобильныйх телефона СМС и ЗВОНКИ С ТРЕВОГОЙ" и "GPS tracking" потому как никуда это не уйдёт, всё будет задавлено "глушилкой". А потом в тёплом, светлом, подземном боксе, где нет никакой связи - спокойно всё найдут и снимут(с помощью конструкторов "Сделай сам" из журнала "Юный техник" ).

Jez писал(а):Monterovod, цена "глушилки" всего и вся 25-30 баксов и работают они как от прикуривателя так и автономно много суток. Никто не будет сканировать и искать закладку во дворе, просто ВКЛ. коробочку и всё - никто не примет то, что "сигнализация пошлёт на 3 мобильныйх телефона СМС и ЗВОНКИ С ТРЕВОГОЙ" и "GPS tracking" потому как никуда это не уйдёт, всё будет задавлено "глушилкой". А потом в тёплом, светлом, подземном боксе, где нет никакой связи - спокойно всё найдут и снимут(с помощью конструкторов "Сделай сам" из журнала "Юный техник" ).

Согласен. Но можно и просто закладку положить, причём которая выходит в эфир два-три раза в день.
Так что глушилка может и не сработать. Так же как и возможен вариант найти закладку на разборке, в куче хлама