Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну тож официалы,да и не я башлял

Вроде ещё забыл прокладку коллектора.
Одна она нужна? Какой её номер?

а тебе какая нужна?
впускного или выпускного коллектора???
прокладка впускного коллектора - MD 199282 - 200 рубь
Прокладка коллектора впускного нижняя (необходимо 2 штуки) - MR 561678 - 210 рубь/штука
Прокладка выпускного коллектора - MR 281721 (необходимо 2 штуки) - 250 рубь/штука

вроде все

WyM писал(а):а тебе какая нужна?
впускного или выпускного коллектора???
прокладка впускного коллектора - MD 199282 - 200 рубь
Прокладка коллектора впускного нижняя (необходимо 2 штуки) - MR 561678 - 210 рубь/штука
Прокладка выпускного коллектора - MR 281721 (необходимо 2 штуки) - 250 рубь/штука

вроде все

viktor292 писал(а):

WyM писал(а):а тебе какая нужна?
впускного или выпускного коллектора???
прокладка впускного коллектора - MD 199282 - 200 рубь
Прокладка коллектора впускного нижняя (необходимо 2 штуки) - MR 561678 - 210 рубь/штука
Прокладка выпускного коллектора - MR 281721 (необходимо 2 штуки) - 250 рубь/штука

вроде все

да не заморачивайся..поменяй колодки, тормозуху, фильтра и масло в двигле...для 60 тысяч этого будет предостаточно

Итак:
-ремень генератора MD199223 (1шт)
- ремень ГУР MN155726 (1шт)
- ремень кондёр MB272651 (1шт)
- свечи MS851501(6 шт.)
- свечные провода MD 371794 (1комплект)
- охлаждающая жидкость – КАКУЮ????
- тормозуха Castrol Response Super DOT 4 (??????)
- масло в раздатку Castrol TAF-X 75W-90 (2,3л.)
- масло в мост передний Castrol Hypoy LS 90 (1,2л.)
- масло в мост задний Castrol Hypoy LS 90 (2,6 л.)
- масло АКПП - Diamond ATF SP3 (12л.)
- масло в двигатель - Castrol EDGE 5W-30 (5 л.)
- воздушный фильтр MZ690194 (1шт)
- масляный фильтр MD352626 (1шт)
- фильтр АКПП MR 528836 (1шт)
- колодки тормозные (перед) MR389549 (1 комп.)
- колодки тормозные (зад) MR389575 (1 комп.)
- ролик кондёра MB609125 (1шт)
- шаровая верхняя правая MB 860830 (1шт.)
- шаровая верхняя левая MB 860829 (1шт.)
- топливный фильтр MR 239580 (1щт)
- прокладка сливной пробки MF660035 (10 шт) пущай про запас будут
- герметик – КАКОЙ????!!! Хочу оригинал, номер найти не могу.
Вот как-то так.
Вопрос только по ОЖ(какую и сколько) и по герметику. А ещё по прокладкам,когда меняют свечи,ещё и прокладки меняют заодно. Так вот какие?
Проверьте пожалуйста, кто может,по оригинальным номерам. Может где ошибся.
Ну и ещё по жидкостям кто что посоветует.
Спасибо.
VIN-JMY0RK9608J709853

- колодки тормозные (перед) MR389549 (1 комп.)
- колодки тормозные (зад) MR389575 (1 комп.)
- ролик кондёра MB609125 (1шт)
- шаровая верхняя правая MB 860830 (1шт.)
- шаровая верхняя левая MB 860829 (1шт.)

зачем??

масла с коробки сливается 5 литров

Колодки скрипят! Достали уже.
Ролик кондера свистит,скрипит и т.д..!
Шаровые приговорили к замене ещё 2 тыс.км. назад
Вооот.

У Чумахода шаровые давно за 200 тыс зашкалилили, правда он их шприцует раз в 10 тык вроде..интересно, ка ких удалось убить к 60 тык, м.б. их не шприцевали или как на них надо скакать??
И зачем тратиться на колодки оригинал- обсуждалось в теме про колодки какие дешево и сердито

Шприцуются регулярно!
А убить,х.з.Наверное вот здесь :

Или вот здесь:

viktor292 писал(а):Шаровые приговорили к замене ещё 2 тыс.км. назад
Вооот.

не на индустриальном часом??)) они мне новые шаровые, которые после того у меня уже два года ходят, на замену приговорили...

viktor292 писал(а): Вопрос только по ОЖ(какую и сколько) и по герметику.
Ну и ещё по жидкостям кто что посоветует.

Антифриз 9 литров. Бери концентрат и дистиллированную воду, мешай 50/50.

не 9 а 10) а если задняя печка то 11)

Dimmm писал(а):не 9 а 10) а если задняя печка то 11)

9.5 -по рукам? все выдуть с движка не получится.

Brig
а что за книжка?
кинь мне плиз kyzya11@mail.ru

kyzya11 писал(а):Brig
а что за книжка?
кинь мне плиз kyzya11@mail.ru

так ведь на форуме она есть: http://pdf.pajero4x4.ru/2003_Montero_Sp ... ce_Manual/ качай на здоровье

есть и перевод легионовский где-то.

вот в этом топике http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=10359 надо искать, потом в этом http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=23084

а я и не видел) сенкс

viktor292 писал(а):Итак:
-ремень генератора MD199223 (1шт)
- ремень ГУР MN155726 (1шт)
- ремень кондёр MB272651 (1шт)
- свечи MS851501(6 шт.)
- свечные провода MD 371794 (1комплект)
- охлаждающая жидкость – КАКУЮ????
- тормозуха Castrol Response Super DOT 4 (??????)
- масло в раздатку Castrol TAF-X 75W-90 (2,3л.)
- масло в мост передний Castrol Hypoy LS 90 (1,2л.)
- масло в мост задний Castrol Hypoy LS 90 (2,6 л.)
- масло АКПП - Diamond ATF SP3 (12л.)
- масло в двигатель - Castrol EDGE 5W-30 (5 л.)
- воздушный фильтр MZ690194 (1шт)
- масляный фильтр MD352626 (1шт)
- фильтр АКПП MR 528836 (1шт)
- колодки тормозные (перед) MR389549 (1 комп.)
- колодки тормозные (зад) MR389575 (1 комп.)
- ролик кондёра MB609125 (1шт)
- шаровая верхняя правая MB 860830 (1шт.)
- шаровая верхняя левая MB 860829 (1шт.)
- топливный фильтр MR 239580 (1щт)
- прокладка сливной пробки MF660035 (10 шт) пущай про запас будут
- герметик – КАКОЙ????!!! Хочу оригинал, номер найти не могу.
Вот как-то так.
Вопрос только по ОЖ(какую и сколько) и по герметику. А ещё по прокладкам,когда меняют свечи,ещё и прокладки меняют заодно. Так вот какие?
Проверьте пожалуйста, кто может,по оригинальным номерам. Может где ошибся.
Ну и ещё по жидкостям кто что посоветует.
Спасибо.
VIN-JMY0RK9608J709853

часом не попутал мили с километрами, ТО 60 т.м. соответствует ТО 96 т.к. (100т.к.)?
прокладка сливной пробки. понты .
ремни генератора, гура, кондея положить в машину, оборвет-меняются за пол часа.
свечи и провода. если иридиевые стоят и нормально работают, зачем их менять? процесс трудоемкий + доп. денежные затраты на прокладки впускного коллектора.
Где-то на форуме было - Снупер масло ENEOS рекомендовал.

viktor292 , а зачем: " масло в мост передний Castrol Hypoy LS 90 (1,2л.)"Это же минералка для самоблокирующего дифф., а есть обычная синтетика не для LS, например CASTROL SAF-X
Трансмиссионное масло для главных передач

Допуски и спецификации:
SAE 75W-140
API GL-5
Scania STO: 1

Применение:
Castrol SAF-X – полностью синтетическое трансмиссионное масло для главных передач, рекомендованное для большинства гипоидных мостов легковых и грузовых автомобилей, где требуются смазочные материалы классификации API GL-5.

Dimmm, я вот не понимаю, как можно надуть с необходимостью замены шаровой- тебе все должны были показать в момент диагностики