Pajero 4x4 Off-Road Club

АлексМ писал(а):(4G63 турбо,230 лошадей-против 4А30 турбо,64 пони )

Да конечно сказка, а мы чего-то все на малышах ездим Кто хочет и может взять такую машину на нашем форуме советов спрашивать не будет.
У нас например кроме того, что купить такую на что-то надо, так еще на налог и Осагу мне пару месяцев в году работать придется.

АлексМ писал(а):

Meg@DED писал(а):продали Миньку и взяли ей нормальную машину.Нарадоватся не может

Если у вас все парковки такие, то всё логично.
Если же эту парковку забить как это принято в Мск, то стандартной машине туда часто не влезть и миник будет с тоской вспоминать.
Еще аукнуться может при объезде автобуса, когда вроде и две полосы на дороге, но бус останавливается не вплотную (то ли выезжать тяжело, то ли самые нетерпеливые выскакавают на дорогу заранее и не дают подъехать ближе), и объезд на стандартной ширины машине чреват заездом за осевую.

idled писал(а):....У нас например кроме того, что купить такую на что-то надо, так еще на налог и Осагу мне пару месяцев в году работать придется.

Это понятно,самое "передовое" у Запада перенимать,как ещё больше закрома набить
Здесь уже сто лет дорожный налог,только формируется он не от крутизны тачки,а от обьёма двигателя.
Обьём Цена
двигателя Year Half Year Quarter Year
CC EUR EUR EUR

0 - 1000 172 95 48 17.20
1001 - 1100 259 143 73 25.90
1101 - 1200 286 158 80 28.60
1201 - 1300 310 172 87 31.00
1301 - 1400 333 184 94 33.30
1401 - 1500 357 198 100 35.70
1501 - 1600 445 246 125 44.50
1601 - 1700 471 261 133 47.10
1701 - 1800 551 305 155 55.10
1801 - 1900 582 323 164 58.20
1901 - 2000 614 340 173 61.40
2001 - 2100 784 435 221 78.40
2101 - 2200 823 456 232 82.30
2201 - 2300 860 477 242 86.00
2301 - 2400 895 496 252 89.50
2401 - 2500 935 518 264 93.50
2501 - 2600 1120 621 316 112.00
2601 - 2700 1164 646 328 116.40
2701 - 2800 1204 668 340 120.40
2801 - 2900 1248 692 352 124.80
2901 - 3000 1293 717 365 129.30
3001 - 15000 1566 869 442 156.60

На машины год выпуска с 1 января 2008 года налог взымается по СО2 выхлопу,там уже размер двигателя значения не имеет.

Luddit писал(а):....Если же эту парковку забить как это принято в Мск, то стандартной машине туда часто не влезть и миник будет с тоской вспоминать.
Еще аукнуться может при объезде автобуса, когда вроде и две полосы на дороге, но бус останавливается не вплотную (то ли выезжать тяжело, то ли самые нетерпеливые выскакавают на дорогу заранее и не дают подъехать ближе), и объезд на стандартной ширины машине чреват заездом за осевую.

Не не будет тосковать,когда тоскуют лицо грустное,а тут едет рот до ушей - хоть завязочки пришей,ну совсем не до тоски Кстати это не караван-сарай,у него база короткая,и ширина не как у Хаммера.А автобус не надо торопиться обьезжать по встречке(здесь в Дублине вообще для такси и автобусов отдельная полоса,по которой ездить запрещено простым смертным,в определённые часы или круглосуточно),это черевато для любого размера авто,для таких случаев все на скутера товарищи или байки.

АлексМ писал(а): А автобус не надо торопиться обьезжать по встречке

Так о том и речь, что если до встречки остаётся полполосы, то миник просочится, а остальное - нет.
Еще есть любители вставать на перекрестке в правой полосе, где только направо, максимально слева и ждать зеленого прямо.