Pajero 4x4 Off-Road Club

Зазор должен быть минимальным в любом случае.

А подушка способна сломать дополнительные замки капота при наличии достаточного зазора?

Скорее всего деформация возникнет в месте входа штока в крышку, последняя выгнется непредсказуемым образом, но штырь может вырвать "с мясом".....
По большому счёту, замки можно просто болгаркой с фрагментами крышки выпилить )))))

SoundSpeed писал(а):Блокираторы дверей (электрические ригели)- вот 3-я ступень защиты!

А у Вас есть такие в наличии?Если есть,то почем?

есть конечно. цена зависит от управляющего устройства.

SoundSpeed писал(а):Скорее всего деформация возникнет в месте входа штока в крышку, последняя выгнется непредсказуемым образом, но штырь может вырвать "с мясом".....
По большому счёту, замки можно просто болгаркой с фрагментами крышки выпилить )))))

Ну болгарка - это совсем уж палевно

Все, что изображено на красивых картинках-выворачивается монтировкой за 1 сек.

Vladimir054 писал(а): Все, что изображено на красивых картинках-выворачивается монтировкой за 1 сек.

И примеры можете привести таких вывертов..?

Сходи в ГИБДД!

Vladimir054 писал(а): Все, что изображено на красивых картинках-выворачивается монтировкой за 1 сек.

Консервный нож вообще рулит.
В карман положил и вопросов ни у кого нет:
Что это Вы тут с ломиком , гуляете?

Можно и консервным ножом, но не советую-у меня стоит включенный видеорегистратор!

Vladimir054 писал(а):Можно и консервным ножом, но не советую-у меня стоит включенный видеорегистратор!

Вы верите что этот Ваш регистратор панацея на все случаи?
Слышали такое выражение:
Человек похожий на............
Спасибо от всей души, повеселили

Ха-ха! Да нету у меня никакого видеорегистратора! В Москве только ЛОХи их ставят! С Новым Годом!

Да это если вежливый угонщик, на самом деле если собрались забрать, то как сказал установщик замка капота, выравают с корнем, выламывают и все предостережения уголки, трубки не срабатывают... для него если он подготовлен и не ради выкупа все это семечки....
воистину свою машину надо готовить по многим параметром... начиная с того как паркуете, для удобства или для не удобства, не под домом, в зоне просмотра...среди незнакомого окружения или на своем месте, пультом на растоянии или удвери...осматриваетесь и наблюдаете за окружением или нет...
я сам наблюдал как эти джентельмены готовили за два дня до угона двор, вечером после 23 когда уже все в люле, прошлись по подьездам заклеили домофоны, потом почему то в одом из углов срабатвает 1 -2 машины, гудят, их отключают..один вечер, потом второй контрольный обход по периметру... а через неделю узнаю, что угнали от сосоеднего подезда Ку7 два дня назад...
потом сто раз говорил жене не ставь под дом, там ни чего не ведать, лень ведь, ну что и мы дождались, слава тому что я реагировал на сигналку и выходил и осматривал, но все же выдернули противотуманки, как оказалось весьма дифицитные тогда...
вот одно тчно кто с криками наплевать, я король или пронесет того чаще всех наказывают...................не зависимо от статуса, могут и без одежды вытряхнуть из машины, что бы жука не искть по корманам....................!!!!

Ну, от вандализма наверное только железобетонный бокс или КАСКО поможет )))

А когда угон под заказ, люди работают аккуратно. Зачем им что-то ломать и курочить, а потом восстанавливать, когда рядом куча незащищённых машин наивных владельцев, свято верящих во всесильность страховки?

А против лома нет приёма, эт точно

Ну я только за любые степени защиты и не одну, комплексы, которые вы описали...
когда то у меня угоняли иж комби и спасло от этого, простой октан корректор!! я все же говорю не только про любые системы, механихмы и хитрушки, надо на уровне поиска жертвы отсекать желание посегнуть на ваше добро, а это профелактические меры, правильное поведение, позиционированние, осторожность..
а вот раз специалист по защите, как у нас развиты установка задымлений салона, объемники в салоне с передачей ммс сообщений при приближении, есть танкое?

Мало что понял из Вашего вопроса )))) но про задымление понял, скажу: один мой знакомый, установив как-то на Прадик дымовую шашку под капот в одном известном центре установки авторских охранных систем. да забыл нажать какую-то кнопочку подтверждения однажды. Каааак бабахнет!
Клиента чуть инфаркт не трахнул Долго бегал вокруг, а люди смотрели и ржали на его дымящуюся Праду

Хочу вернуться к теме замков

В настоящее время рекомендуют ставить зачастую два замка.
Понятно что два лучше чем один, а три лучше чем два...

На сколько это необходимо?

Неужели, не куроча капот, один замок вскрывается?
А если капот курочат, то два замка не сильно дольше будет, чем вскрыть капот с одним.

Что значит "В настоящее время?"
Мы по два замка ставим уже лет 6 и только по два! да ещё и с антиспилом, уголками и бронерукавами.

Когда замок держит по центру, края всё равно подвижны. Подсовывается пневмопластина, бабах - и вырывает с мясом.
Когда замка два - то зазора нет вообще! Только лом и курочить насмерть, но никто, угоняя машину на заказ, так не делает. Благо, вокруг куча таких же, только в виде подарков, владельцы которых сэкономили на спичках и надеятся лишь на КАСКО (наивные финские парни )

Да все красиво мы с вами рассуждаем, а я тут номер сбрызнул, нагнулся и увидел, что через пластиковую решетку видна вся поднаготная передней рамки (верхнего телевизора) не представлял, что все эти приблуды расковырять можно не через щель между капотом, а через неё можно выломать одну перегородку в решётке и делай что хошь, там нетолько рука, там и кувалду можно пропихнуть... вот уж верно замки надо ставить по бокам, так по сложнее будет.. вероятнее всего начинают как раз с капота, если его вскрыл быстро, то клемму можно за 3-5 сек, или тупо перекусить, потом отрывают сигнал или одновременно, а потом ковыряют сколько надо им...вобщем капот исклчительно важно замуровать но по грамотному..чтоб ни через лобовую рамку ни че не достать..