Pajero 4x4 Off-Road Club

карданов сзади нет, звук похоже з-за того что задний редуктор догоняет передний, еще проявляется гулом, увы но редуктор либо менять либо разбирать -делать.

Guest писал(а):карданов сзади нет,

Ну не горячись так. Карданы есть, только крестовин там нет. Там ШРУСы

dimmokr писал(а):

Guest писал(а):карданов сзади нет,

Ну не горячись так. Карданы есть, только крестовин там нет. Там ШРУСы

Тьфу блин, Диммокр прав, а я не то написал.

HiTEX писал(а):О крестовинах на заднем кардане? Да их нет там. Ни на кардане , ни на приводах
Что было показано с крестовиной ? Так это ПЕРЕДНИЙ кардан.

ХайТекс, ты был прав, извини

Еще из инструкции узнал, что задний кардан на наших машинах из сделан углепластика

А у меня есть крестовины на заднем кардане
И кардан простой железный, не композитный, может потомучто араб.
Звук при изношенных крестовинах очень звонкий, похож какбудьто молотком по трубе стучат.
HiTEX, ты каталог не до конца пролистал, там есть страничка с крестовинами.

У меня тоже Араб, кардан - железяка, но со ШРУСами (правда длинна всего 40-50 см)

alexx_57. Да какие проблемы??! Говорил же лезь под машину (я под своей, жены и сына просто живу)

HiTEX писал(а):alexx_57. Да какие проблемы??! Говорил же лезь под машину (я под своей, жены и сына просто живу)

у меня со временем напряги

Добрый день!
Есть такая же проблема. Стук при резких манипуляциях газом. Обездил пол города СТО - кто во что горазд - чуть в раздатку не залезли, типа сателиты и цепь накрылись. Разобрал все сам - кардан, раздатку. Проверил гранаты на приводах. В целом все ОК. Есть небольшой поперечный люфт на переднем шрусе заднего кардана, но на скручивание претензий нет. В раздатке тоже криминала не нашел, а вот когда залез в мост задний, то обнаружил охр...ный люфт м/у колесами по вращению (но к сожалению не знаю норма или нет). На режиме Р колесо проворачивается на пол оборота от упора до упора. Редуктор hibrid lsd. с обычным сталкивался с регулировкой, а про такой не знаю. Там стоит муфта LSD , которую разбирать не рекомендуют из-за присутствия воздушно-силиконовой начинки. Мне очень кажется, что стук явно из-за редуктора. Да еще обнаружил осевой люфт на подшипнике хвостовика коробки осевой люфт (в задней крышке раздатки). Качается встороны хвостовик на 4-5 мм. Поменял подшипник на новый - люфт остался. (качается внутреннее кольцо подшипника) вокруг отверстия под подшипник сетка из трещин...может просто отливка корпуса такая. Ездил так три года, теперь сам решил докопаться - сил больше нетуууууу.

Значит гнездо посадочное разбито, надо восстановить, пока раздатка не рассыпалась.

Да нет, в посадочном гнезде сидит мертво. внутреннее кольцо имеет небольшой люфт, на валу тоже сидит мертво. Видимо допускается такое...Подшипник оригинал и смотрел я их около десятка на этот люфт.

Помоему это большой люфт, с таким люфтом должна быть вибрация на скорости в районе 70-90км/ч. У меня ничего не болтается.

Вибрации нет вообще. Не машина, а загадка. Стандартные проблемы стук, перегрев, детонация. И кто в лес, а кто не смог. И на СТО все так же

Что-то из всего написанного у меня складывается впечатление, что нет 100% решения проблемы стука при сбросе газа
А может это и не проблема вовсе..?
У кого-нибудь ещё слышен негромкий глухой "бум" сзади внизу в районе второго ряда сидений..?

при игре газом сброс до натяга-резкое добавление есть достаточно ощутимый бум, как быдто чтото ударяет в машину. Просто привык аккуратнее газом работать, как и большщинство с этой проблемой на форуме.

Kiread писал(а):при игре газом сброс до натяга-резкое добавление есть достаточно ощутимый бум, как быдто чтото ударяет в машину. Просто привык аккуратнее газом работать, как и большщинство с этой проблемой на форуме.

Да, Вы правы, проблема стука при нажатии газа, после торможения обсасывалась много раз. И кроме, как плавнее нажимать на педаль газа, никаких действенных способов я для себя не увидел. У меня этот звук вообще пропадает, если переключиться на полный привод
Вопрос про другое бумканье Когда бросаешь педаль газа на скорости 20 - 40 км/ч, то слышно стук. На полном приводе он тоже не пропадает.

А кто нибудь пробовал протянуть ступичные гайки? Мне помогло.

Мысль интересная? но ступичного люфта вроде нет, но попробую. А по поводу заднего редуктора ни кто не сталкивался? Если в этом hibrid lsd такая же бяка как в термомуфте, то может он и капризный такой же. Так и не понял какое масло туда лить обычное или LSD, Стук очень похож на проскальзывание...

Поеду в выходные в паджеро-сервис. Посмотрим, какой вердикт вынесут.

Вот в мануале нашел, что в Lsd надо лить специальное масло для lsd - mitsubishi genuine gear oil part 8149630ex или castrol hypoy ls Разницы в обслуживании между lsd и hybrid lsd мануал не указывает.