Pajero 4x4 Off-Road Club

Случаем, не этот сайт? http://autodovodchik.narod.ru/

Почта указана одна и та же

Да этот, про него забыл, не сохранил его в закладках.

Привет всем! Всем старался отвечать в личку. И мне казалось, что раньше так нельзя было открывать контакты, дабы за рекламу не приняли... Видимо много воды утекло. Но теперь хоть людям спрашивать не придется

Когда устанавливал новую голову, мастер сказал, что доводчики на паджеро 4 не ставятся, т.к. после выключения мотора, стекла подымутся и их надо заново переобучать, каждый раз после автоподьема. У меня 2013 года выпуска.

Заведи силовой в каждую дверь и не надо париться с CAN-ом Только лишних пара часов на монтаж. Ну три)))

Мне без проблем сделали на Excellent поднятие стёкол и складывание зеркал при постановке на охрану.

Zeder7 писал(а): на Excellent

Это вообще что такое? И что значит на нем? Звучит, как язык программирования )))))

Готов ответить на вопросы.
Можно в личку.

autodovodchik писал(а):Готов ответить на вопросы.
Можно в личку.

Ну раз так, то вот: стоит пандора, она через шину дает команду закрыться окошкам, они закрываются. После снятия охраны окна открываются, при нажатии на закрытие кнопки, стекло доходит до конца и открывается до половины, как будто в них сработало защемление. Лечится перепрограммированием, но так достало уже, просто пипец. Есть приблуда правильная для этого дела? Да, хотел люк закрывать тоже, сказали невозможно... бл, сколько раз бегал по ночам люк закрывать в дождь(((

Kantor писал(а):...Да, хотел люк закрывать тоже, сказали невозможно... бл, сколько раз бегал по ночам люк закрывать в дождь(((

Люк же можно с одного касания кнопки закрыть, значит с любой нормальной сигналки можно управляющий импульс взять для этого

...Лечится перепрограммированием, но так достало уже, просто пипец. Есть приблуда правильная для этого дела?

Такая ситуация происходит если установлен универсальный модуль закрытия стекол.
Мой модуль лишен такого недостатка. Штатная система травмобезопасности и закрытие/открытие стекла одним нажатием также будут работать как им положено.
Люк мой модуль не закрывает. Для закрытия люка можно попробовать подключиться к штатной кнопке люка, и естественно подавать питание на него отдельно.

Alex Sam писал(а):

Kantor писал(а):...Да, хотел люк закрывать тоже, сказали невозможно... бл, сколько раз бегал по ночам люк закрывать в дождь(((

Люк же можно с одного касания кнопки закрыть, значит с любой нормальной сигналки можно управляющий импульс взять для этого

Сигналка-то подаёт, думаю, раз стекла закрывает, её не понимают))

autodovodchik писал(а): Для закрытия люка можно попробовать подключиться к штатной кнопке люка, и естественно подавать питание на него отдельно.

Этот модуль ставится в каждую дверь или один на все? Насчет люка, понятно, что питание подавать надо, т.к. при выключенном ключе питание отсутствует, в отличие от окон, которыми можно еще попользоваться 30 сек, кажется, не засекал...кста, эта фича останется при установке вашего модуля? Таки, проблема закрывания люка остается для меня, как решить? Может быть доработаете свой модуль каким-то образом? Ну и вопрос цены, как-бы остается не раскрыт.

Один мой модуль управляет закрытием всех 4-х(если коротыш, то 2-х) стекол.
После установки моего модуля, все штатные функции продолжают работать в полном объеме.
В течении 30 секунд после выключения зажигания(до открытия двери, по-моему) стеклами можно управлять.
Нашел тут схему люка на паджеро. Все-таки там приходит цифровая шина на люк, но маловероятно что она позволит закрыть люк, скорее всего она служит для других целей.
Как видно на схеме кнопка управления люком вполне доступна. Надо проверить, подать питание на люк отдельно от зажигания, и желательно чтобы на ETACS питание тоже не подавалось, и подать сигнал на кнопку.
Также не исключаю такой вариант, по цифровой шине на люк приходит разрешение работы люка. Тогда после установки моего модуля для закрытия стекол надо подавать сигнал на кнопку люка через 0,5-1 сек. после подачи сигнала на мой модуль для закрытия стекол.
Подробно я этот вопрос не прорабатывал, для экспериментов, как минимум, нужна машина и время. Возможно и удастся закрыть люк.

autodovodchik писал(а):Один мой модуль управляет закрытием всех 4-х(если коротыш, то 2-х) стекол.
.........

После открытия двери, у меня, стекла можно поднять. Если на люк приходит эта шина, логично предположить, что им тоже можно управлять? Фраза, что она для других целей вызывает некоторое недоумение А что этим люком можно ещё делать? На люке есть функция поднять/опустить. Также есть функция защемления, как на стеклах, и автоматическое закрывание одним нажатием. Все как на окнах, только питания нету при выключеном зажигании, в отличие от стекол. А что значит "подавать сигнал на кнопку люка"? С сигнализации? Команды на стекла и люк, это что, разные команды? И еще вопрос, а зеркала можно складывать?

на праворуких со штатного ключа и зеркала и окна , сначала передние потом задние
и люк , все закрывается ,

k0mar0ff писал(а):на праворуких со штатного ключа и зеркала и окна , сначала передние потом задние
и люк , все закрывается ,

У меня сосед по стоянке, тоже коротыш в максималке, праворукий, но у него не закрываются с ключа. Вероятно доп опция, наподобие спецальной штучки.

может неправильно жмет?
специально проверял на голом праворуком ( без порогов и прочего пластика на кузове , самая пустая комплектация)

Kantor писал(а):После открытия двери...

Возможность управления люком по шине должна быть заложена в самой машине. Я видел машины где шина была, а стекла по ней не управлялись(не Паджеро). Обычно производитель автомобиля не делает закрытие люка вместе со стеклами для того, чтобы можно было оставить люк открытым для проветривания машины. Возможно закрытие люка включается в настройках ETACS в автомобиле.
Также в шине есть информация о том что включено зажигание, габариты и пр. Вполне возможно что люку для работы недостаточно просто подать питание, а надо разрешить его работу по шине. Как я писал это определяется опытным путем.
Подавать сигнал на кнопку люка, это значит подать сигнал нужной полярности(там обычный импульс) с сигнализации или с другого устройства которое будет формировать необходимую задержку сигнала после подачи питания на люк.
Мой модуль зеркала складывать не умеет. Там возможно, зеркала складываются двойным нажатием на кнопку на штатном брелке(по аналогии с Outlander XL).