Pajero 4x4 Off-Road Club

На что лучше посадить - на силиконовый герметик или на клей-герметик? Про силикон нигде явно не пишут, что у него хорошая адгезия к резине. Про клей пишут: http://avtopasker.ru/goods/3927.htm. С другой стороны, у меня было посажено на силикон (вроде как) и особо ничего не текло в этом месте, судя по сухой трубе.

на красный герметик посадили уже год как сухо.
а помпу GMB взял? скинь номерок а то чтото у меня не записано. в екзисте чёт не могу найти, оригинал токо за 2800.

SS161 писал(а):а помпу GMB взял? скинь номерок а то чтото у меня не записано. в екзисте чёт не могу найти, оригинал токо за 2800.

Да, GMB. На замену оригинальной MD972004 бьются три ихние помпы: GWM-40A, GWM-74A и 148-1400. В чем разница между ними, так и не понял, поиск не помог. В их каталоге, на который ссылка на экзисте, для паджеры указана 148-1400, ее и заказал.
Где ты нашел оригинал за 2800? У тебя точно 12-клапанный движок? Вижу оригинал только за 7000, и то восстановленные.

Люблю я мицубиси. Даже когда раскручивал половинки помпы, порвал болт. Железный болт, вкрученный в алюминий, о как.
Ну а тот единственный болтик с обратной стороны, который с потайной головкой, пришлось высверливать, тут даже сомнений не было.

Mitsubishi MD 143208 Bracket assy, cooling fan 24дня 2 835,58р.
эт я с другой половинкой попутал))

SS161 писал(а):Mitsubishi MD 143208 Bracket assy, cooling fan 24дня 2 835,58р.
эт я с другой половинкой попутал))

Что-то у тебя судя по картинкам в каталоге, совсем другой движок. Лучше забудь мои номера деталек.

не всё правильно, такой же 6G72 12 клапанной трамблёрный, вот эта половинка за 2800 оригинал.

Да, точно, почему-то обратный поиск по номеру дает другие картинки.

В комплекте с помпой, кроме прокладок и кольца, есть еще другое кольцо, диаметром больше раза в два. Куда такое? Не могу понять.

Вот такая вот помпа 148-1400, она же GWM-74A. Ну и старая задница от помпы.

Я вижу, у тебя в развале между половинками сухо было. Значит колечко держало! Я когда у себя залез, то зелёное болото увидел. Думал , что поросто погляжу и если что, то на герметик посажу. Но когда вскрыл, то там оказывается до меня уже герметиком три раза (как минимум) мазали - три слоя различных цветов. Т.к. колечка под рукой не было, то, естественно, и мне пришлось тем же путём пойти. Кстати, один из герметиков похоже был клеем-герметиком, как ты по ссылке указал. Его отскребать было труднее всего, но он жёсче других, хотя может это и хорошо. Я всё отшкарябал и посадил на прокладочный АБРО. Хватило его только на 2 недели. Отличительный признак, что колечко течёт- перед запуском разогретого движка после короткой стоянки когда вентилятор печки включаешь, то в салоне сразу сильно антифризом вонять начинает, видимо из мотрного отсека затягивает пары.
Кстати, колечко, которое стояло, было как будто с графитом (серебристым отливом на свету отдавало). А пару дней назад я получил оригинальное, дык оно по виду - простая резина, без всяких отливов. Надо вот тоже лезть туда опять, и тоже в раздумиях, использовать герметик или нет. Правда у меня тут ещё косяк выявился с уходом ОЖ, через прокладку в трубу вылетает. Еле вычислил его, до этого только на колечко грешил, а тут "сладость" в выхлопном конденсате выловил. Причём сифонит туда не постоянно, на свечах тоже никаких признаков присутствия антифриза, все близнецы по виду. В этом и сложность была. Теперь вот по идее нужно совместить эти два ремонта. Но, блин, не могу вычислить, в которой половинке протекает, свечки даже лизать пробовал - все однаково невкусные .

Я поставил кольцо на герметик Permatex Water Pump & Thermostat RTV Silicone Gasket, это не клей, просто герметик. Колечко из комплекта (серое) не использовал, у меня уже был заказан оригинал (черный). Погонял сегодня, вроде не течет, но хрен пойми, помпу-то сзади не видно Пока не заполнятся все углубления в развале блока, стекать не будет.

Ну, если насморком не болен, то учюешь! Этого просто не возможно не учуять. Да и антифриз расходовться будет. Но, тьфу (3 раза)!
Ага, значит серое колечко- это рмкомплект! Тогда малость понятно...