Pajero 4x4 Off-Road Club

Rust-74 писал(а):

max_ua писал(а):я так понимаю по номерам:
Шайба (кол-во - 8 шт) - МВ857302
Пружина (кол-во - 4 шт) - МВ520470

Правильно?!

шайбы идут сразу по две, т.е.

Т.е.
МВ857302 (шайба) - 4 шт.
МВ520470 (пружина) - 4 шт.

Ок, спасибо! Буду заказывать!

А у арабов сразу по каталогу такие стоят ?

скрипела защита(кривые руки установщиков не подложили в местах крепления пластиковые шайбы) и выхлопная трубка от предпускового обогревателя терлась об стабилизатор,японцы непричем-местные"косячат"

tafting писал(а):аракалом обклеить,дятлы.

Ары? Калом? Вот ..уки.

Может кому помажет .
Скрипеть может всё что угодно,и чтобы не бежать, искать пружинки, с надеждой что это вас спасёт. А после установки понять что скрипели не колодки ручника,лучьше провести диагностику.
Делается это очень просто.
Затягиваете ручник покрепче,открываете окно,а лучьше дверь(заднюю),нажимаете фиксатор и резко опускаете ручник.
Отчётливо слышен скрип пластин ,вот теперь бежим и заказываем пружинки.
Если скрипа не последовало ,попробуйте повторить операцию.
Удачи.

max_ua писал(а):

Rust-74 писал(а):

max_ua писал(а):я так понимаю по номерам:
Шайба (кол-во - 8 шт) - МВ857302
Пружина (кол-во - 4 шт) - МВ520470

Правильно?!

шайбы идут сразу по две, т.е.

Т.е.
МВ857302 (шайба) - 4 шт.
МВ520470 (пружина) - 4 шт.

Ок, спасибо! Буду заказывать!

Мужики не пудрите мозг, не себе, не людям !!!
Читайте внимательно!
МВ857302 (шайба) - 8 шт.
МВ520470 (пружина) - 4 шт.
И не как иначе! Я заказал и уже установил ,писк пропал.
Каждая деталь идёт в отдельном покете,и всё по одной штуке...

Я заказывал такие шайбы и пружинки на араба, а у него оказалась тормозная от Р3 и все там уже и стоит. И колодки тормозные пришлось продавать

Так что валяются дома, если кому надо, могу с курьером по МСК прислать.
МВ857302 (шайба) - 8 шт.
МВ520470 (пружина) - 4 шт.

Цена 2000 (заказывал по ней через www.avtorif.ru). Мой тел. - 916-1130440. Вячеслав.

Ни кто не пробовал поставить пружинки не родные (от П3), а какие-нибудь жигулевские?
(У нас доступны только оригинал. Не дорого, но надо ехать предоплату вносить и т.п. и т.д.
Не хочется ждать..)

Сегодня заехал поменять масло , попросил мастера глянуть что там так скрипит .
Защиту сняли , я встал на подножку и начал раскачивать за релинги .
Скрипят передние втулки стабилизатора , причем жутко скрипят .
Сняли их , смазали селиконом и поставили на место - тишина , ляпота )))))))))

КЛИМ писал(а):Сегодня заехал поменять масло , попросил мастера глянуть что там так скрипит .
Защиту сняли , я встал на подножку и начал раскачивать за релинги .
Скрипят передние втулки стабилизатора , причем жутко скрипят .
Сняли их , смазали селиконом и поставили на место - тишина , ляпота )))))))))

Мне сказали это не надолго, решил поменять 1700руб с работой, с виду вынутые втулки как новые, только грязные изнутри,

Было. После замены втулок стабилизатора ПУ у официалов, на 45000 пробега, выехал со скрипом.
Так и ездил некторое время, пока не надоело. Устранили опять же официалы за 230 руб. Что делали - х.з., сказали что штатную защиту протянули, но не скрипит больше.

искал искал так ни кто и не сказал точно артикула втулок переднего стабилизатора от трешки...
посмотрел в элкатс - пишет такой же артикул как у меня 4056A121 но при этом предлагает заменитель MR 554271 это оно и есть заветное необходимое? принципиально отличается от 4056а121? есть еще варианты полиуретановых нескольких производителей все в том числе оригинал мр554271 в пределах 300 рупий/штука даже 230..

ral писал(а):

КЛИМ писал(а):Сегодня заехал поменять масло , попросил мастера глянуть что там так скрипит .
Защиту сняли , я встал на подножку и начал раскачивать за релинги .
Скрипят передние втулки стабилизатора , причем жутко скрипят .
Сняли их , смазали селиконом и поставили на место - тишина , ляпота )))))))))

Мне сказали это не надолго, решил поменять 1700руб с работой, с виду вынутые втулки как новые, только грязные изнутри,

Так моим не более 5т.км пробега , брал по 300р за штуку .

КЛИМ писал(а):

ral писал(а):

КЛИМ писал(а):Сегодня заехал поменять масло , попросил мастера глянуть что там так скрипит .
Защиту сняли , я встал на подножку и начал раскачивать за релинги .
Скрипят передние втулки стабилизатора , причем жутко скрипят .
Сняли их , смазали селиконом и поставили на место - тишина , ляпота )))))))))

Мне сказали это не надолго, решил поменять 1700руб с работой, с виду вынутые втулки как новые, только грязные изнутри,

Так моим не более 5т.км пробега , брал по 300р за штуку .

Вот из-за всего этого и бесит Наш паджеро!!!!!! Не люблю когда в авто что что то не так, в нашиз тазах всегда все ок было, а тут такие чудеса!!!!

Я заказывал такие шайбы и пружинки на араба, а у него оказалась тормозная от Р3 и все там уже и стоит. Валяются дома, если кому надо, могу с курьером по МСК прислать.
МВ857302 (шайба) - 8 шт.
МВ520470 (пружина) - 4 шт.

Цена 2000 (заказывал по ней через www.avtorif.ru). Мой тел. - 916-1130440. Вячеслав.
Если дорого, могу скинуть, звоните

По экспериментировал с жигулевскими пружинками колодок ручника от классики:
Стачала резюме:
+ вариант вполне рабочий и бюджетый (20 руб)
- возни много
= хочется что-то более простого, но по-прежнему не "оригинал" (чтобы не ждать)

подробно:
1. Разбираем. Смотрим на "скобки", которыми поджимаются нынче колодки на наших P4. Конечно, жесткость они потеряли, поэтому и болтается и скрипит.
2. Обнаруживаем что и наш родной "гвоздь" и жигулевский - коротковаты для установки жигулевских прожинок
3. Кусаем пружинку пополам, продпружиниваем потерявшую жесткость родную скобку.
4. Легко одеваем доработанную скобку на "заднюю" из колодок
5. Мучаемся оч долго установкой на переднюю..
Скрипеть перестало, но на второе колесо у меня духу не хватило. Хочется что-то более элегантного.

P.S. Наверное, надо было просто сделать более длинный "гвоздь", но под рукой не было инструмента
Еще раз повторю - это хоть и решение, но не красивое. Не понравилось.

некий скрип имею сновья.. возможно защиту так установили ...хз.. проявляется когда на тихом ходе (до 20кмч) притормаживаешь, или трогаешься, или пересекаешь препятствия... скоро на 3 тыс км поеду к дилеру на замену масла, пусть смотрит...

проехал после замены втулок 1000км опять начинает скрипеть уже звонил диллеру жду что скажет инженер по гарантии.

Тоже скрипит, спереди справа ,заметил такую закономерность , что скрипа с утра нет потом появляется (видемо нагревается что-то), чем больше ездишь тем сильнее скрипит, скрип отчетливо слышно если пустить авто в раскачку газ-тормоз,втулки стаб. смазал не помогло. может салейнтблоки или что то еще?(при боковой раскачке скрип еле слышен)