Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А при чем тут долговечность подвески?pojer piter писал(а):П4 3л, делал ТО-1 в Рольф-Карлайн СПб пробег 13000км (1 год), сказал смазать развальные болты итог,
работа по смазке 3615,84руб + регулеровка углов установки колес 3162,12 руб = 6777 рублей (Мазали медной смазкой),
ну и к слову ТО-1 с материалами и маслами 9537,29 рублей
pojer piter писал(а):......... + регулеровка углов установки колес 3162,12 руб
На следующее ТО приезжайте к нам. Псков, 300 км от Питера. ТО-1 -6200 р. у официалов(с материалами).pojer piter писал(а):П4 3л, делал ТО-1 в Рольф-Карлайн СПб пробег 13000км (1 год), сказал смазать развальные болты итог,
работа по смазке 3615,84руб + регулеровка углов установки колес 3162,12 руб = 6777 рублей (Мазали медной смазкой),
ну и к слову ТО-1 с материалами и маслами 9537,29 рублей
Спасибо, подумаю!pasha714 писал(а):На следующее ТО приезжайте к нам. Псков, 300 км от Питера. ТО-1 -6200 р. у официалов(с материалами).pojer piter писал(а):П4 3л, делал ТО-1 в Рольф-Карлайн СПб пробег 13000км (1 год), сказал смазать развальные болты итог,
работа по смазке 3615,84руб + регулеровка углов установки колес 3162,12 руб = 6777 рублей (Мазали медной смазкой),
ну и к слову ТО-1 с материалами и маслами 9537,29 рублей
Развал - схождение - 600р. Экономия на лицо. Заодно приобщитесь к древностям (красиво у нас), и отдохнете от мегаполиса.
С уважением.
Да у Вас пробки в городе не меньше чем у нас.pasha714 писал(а):....На следующее ТО приезжайте к нам. Псков, 300 км от Питера.....и отдохнете от мегаполиса.
С уважением.
не проще сменить и не париться?:)be-r писал(а):У меня пробег 95к, я второй владелец. Судя по всему первый владелец втулки не менял, и я тоже. "Страшных"
Зачем менять если не стучат? Как стук начнется так и меняй. У меня где-то на 20ти тыс застучали поменял на родные от П4 отходили примерно столько же потом поставил от П3 и забыл про них пробег 90тыс. Может первый владелиц от П3 поставил поэтому и ходят до сих пор.Bersec писал(а):не проще сменить и не париться?:)be-r писал(а):У меня пробег 95к, я второй владелец. Судя по всему первый владелец втулки не менял, и я тоже. "Страшных"
А номерок не подскажите на П3?zoranz писал(а): Зачем менять если не стучат? Как стук начнется так и меняй. У меня где-то на 20ти тыс застучали поменял на родные от П4 отходили примерно столько же потом поставил от П3 и забыл про них пробег 90тыс. Может первый владелиц от П3 поставил поэтому и ходят до сих пор.
MR554271-это передние.Nechet писал(а):А номерок не подскажите на П3?zoranz писал(а): Зачем менять если не стучат? Как стук начнется так и меняй. У меня где-то на 20ти тыс застучали поменял на родные от П4 отходили примерно столько же потом поставил от П3 и забыл про них пробег 90тыс. Может первый владелиц от П3 поставил поэтому и ходят до сих пор.
megranny писал(а):MR554271-это передние.Nechet писал(а):А номерок не подскажите на П3?zoranz писал(а): Зачем менять если не стучат? Как стук начнется так и меняй. У меня где-то на 20ти тыс застучали поменял на родные от П4 отходили примерно столько же потом поставил от П3 и забыл про них пробег 90тыс. Может первый владелиц от П3 поставил поэтому и ходят до сих пор.
А задние от МП3 не подходят.Там Ø24 против Ø26 у МП4
Наоборот!megranny писал(а):На П4 уже вот каки идут 4056A121,тот артикул как бы устарел.Или наоборот?
Лежат еще.Вот как раз 4056A121 ходят.Надо глянуть,сколь прошли.Nechet писал(а):Наоборот!megranny писал(а):На П4 уже вот каки идут 4056A121,тот артикул как бы устарел.Или наоборот?
Кстати,а Х5 пробовали уже?