Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня ездил к официалам. Сдавал задом, машина дёрнулась и заглохла, начала орать сигналка...Блин! Завёл заново...завелась и загорелось "проверить двигатель", при движении начала мигать лампа нейтралки...N...сейчас сижу жду , что скажут.
Спросил по перегреву, ответ здесь уже написали...))))) Снятие радиатора...полная смена антифриза))))) Они его замачивают в пене...и потом промывают)))))Охренеть!!!!! Мойка-пена-5 минут-керхер...всех дел и сто рублей...а не 5 000. Забивается пухом тополиным и дрянью летающей крылатой...

743050 писал(а):

BoxTer писал(а):После мытья полезно будет купить черную металлическую мелкоячеистую решетку и закрепить ее нейлоновыми стяжками изнутри обоих решеток радиатора. Грязи и всякой фигни будет гораздо меньше.

Имеется ввиду между декоративной решеткой и радиаторами?

Именно.
Ставится изнутри.

Вчера 29 июня, исходные данные те же: Паджерик, Москва, Лето, Жарко, Нижегородка, Рязанка, Пробка. Все работает нормально. Машинка не греется. Кондер холодит. Но все равно поеду сегодня проконсультируюсь. Расскажу.

Написал свои впечатления и действия в теме : Кондиционер отрубился в самую жару.

Всё описанное 1 в 1 сегодня и у меня. Тоже пробка-климат сам на рециркуляцию-влажный воздух в салоне-поползла стрелка:

правда снять удалось когда уже пробка поехала и температура спала, а в начале почти к красной зоне подошла.

Только в отличие от топикстаотера у меня бенз. И, кроме всего прочего, осенью в рольфе на ТО45 сменил антифриз, промыли радиаторы(правда не присутствовал, может и без съема помыли), поставил сетки мелкоячеистые. Но, млин, один хрен, жара и я начинаю греться...
Поеду в выходные в сервис мыть с личным присутствием (со съемом).

Так приборная панель, что бенза, что у дизеля)))))) фотография точь в точь как у меня была.
Вчера на Рольфе уложился в час с мойкой радиатора без снятия и расстованием с 1 500 RUR.
Пока все в норме.

Если не секрет и знаешь Evgor, у тебя два вентилятора стоит? И на радиатор кондера тоже? Нет? Или не спасает?

Вчера промыли радиаторы со снятием на рольфе, обошлось в 3500, слава богу двигатель не грелся, но кондей в пробках не холодил. Самое интересное в сервисе по соседству (не Рольф) за снятие и прочистку/мойку радиаторов ценник примерно такой же выставили 2500-3000. Учитывая рольфовский купон на скидку и рольфовскую мойку с пылесосом, в рольфе получилось даже выгодней.

Linco писал(а):Вчера промыли радиаторы со снятием на рольфе, обошлось в 3500, слава богу двигатель не грелся, но кондей в пробках не холодил. Самое интересное в сервисе по соседству (не Рольф) за снятие и прочистку/мойку радиаторов ценник примерно такой же выставили 2500-3000. Учитывая рольфовский купон на скидку и рольфовскую мойку с пылесосом, в рольфе получилось даже выгодней.

3500 получилось из-за купона Рольфа на скидку?))))))
Опять же вчера был на Рольфе и ту же мойку со снятием оценили в 4998))))))))
Разница 1500 рублей - это 0.5 норма часа, которые в моем случае должны были пойти на демонтаж части защиты картера и (зачем-то?) кенгурина.
У Вас защиты картера НЕТ?

нет, 3500 без скидки, защиты картера нет. Со скидкой соответственно 3000р.

Я 3500 заплатил по весне за промывку радиатора, замену 2-х пыльников на нижних шаровых, и замену антифриза. Это в стороннем сервисе, от официалов давно ушел

*Dutov* писал(а):Я 3500 заплатил по весне за промывку радиатора, замену 2-х пыльников на нижних шаровых, и замену антифриза. Это в стороннем сервисе, от официалов давно ушел

А Паджу сколько, если не секрет?

743050 писал(а):

*Dutov* писал(а):Я 3500 заплатил по весне за промывку радиатора, замену 2-х пыльников на нижних шаровых, и замену антифриза. Это в стороннем сервисе, от официалов давно ушел

А Паджу сколько, если не секрет?

2007 г.в.

*Dutov* писал(а):

743050 писал(а):

*Dutov* писал(а):Я 3500 заплатил по весне за промывку радиатора, замену 2-х пыльников на нижних шаровых, и замену антифриза. Это в стороннем сервисе, от официалов давно ушел

А Паджу сколько, если не секрет?

2007 г.в.

Замену антифриза на ТО 60 000 делали? Пыльники так быстро потрескались? Это норма?

743050 писал(а): Замену антифриза на ТО 60 000 делали? Пыльники так быстро потрескались? Это норма?

Ну не знаю норма это или нет, но почти после каждой зимы меняю пыльники на нижних шаровых, видимо виной всему наши зимы -40-45 градусов частенько бывает, машину не жалею даже при такой температуре беру и езжу и сволочь не разу не подвела, скрипит кряхтит но едет

*Dutov* писал(а):

743050 писал(а): Замену антифриза на ТО 60 000 делали? Пыльники так быстро потрескались? Это норма?

Ну не знаю норма это или нет, но почти после каждой зимы меняю пыльники на нижних шаровых, видимо виной всему наши зимы -40-45 градусов частенько бывает, машину не жалею даже при такой температуре беру и езжу и сволочь не разу не подвела, скрипит кряхтит но едет

Вебастой греешь в морозы или в теплом гаражике спит по ночам?

743050 писал(а):

*Dutov* писал(а):

743050 писал(а): Замену антифриза на ТО 60 000 делали? Пыльники так быстро потрескались? Это норма?

Ну не знаю норма это или нет, но почти после каждой зимы меняю пыльники на нижних шаровых, видимо виной всему наши зимы -40-45 градусов частенько бывает, машину не жалею даже при такой температуре беру и езжу и сволочь не разу не подвела, скрипит кряхтит но едет

Вебастой греешь в морозы или в теплом гаражике спит по ночам?

вебаста стоит, без нее плохо, ночует в гараже неотапливаемом кирпичном там температура ниже -20-25 не отпускается