Возможна ли доустановка керамических донагревателей?

[MAVR64]

реле вроде возле топливного фильтра! (двойное)

Так и есть. Вспомнил.

[Пыж81]

слева от топливного

[Семнадцатый]

Оно?



Была тема уже про них. Тогда ответ так и не дал ни кто.

[Пыж81]

да

[Семнадцатый]

Круто. Всем спасибо. Значит у мну есть.

[kurazh]

А всё-таки - как насчёт доустановки? Никто не слышал?

[MAVR64]

Проще вебасту поставить ИМХО.

[olegro]

Привет будующим коллегам! боюсь замерзнут зимой . А зимы у нас в Орене бывают и до - 40С. Вот... Что посоветуете.

Я ни разу за прошлую зиму не включал эти тэны... Они конечно включаются по дефолту автоматически, но я отключил еще осенью такую фичу, поставив кнопку в разрыв их провода управления. Мне не понравилось, что когда стоишь на хх, то при работе этих фенов двигатель увеличивает обороты хх с 650-ти до 900 оборотов. Ну не понравилось и все!

Стоит гидроник. Работает и прогревает двигатель до заводки и после заводки тоже, работает в режиме догревателя до рабочей температуры (штатная фича гидроника).
В салоне жарко. Правда расход солярки зимой примерно литров 20-ть, но комфорт на высоте.

Вообщем если стоит вебасто или гидроник, то фены и не нужны вообще.

Napic, будь любезен, расскажи ещё раз или дай ссылку как ты это делал. Я помню был пост, не могу найти. Имею ввиду, где этот сине-белый провод управления, где ты его рвал, куда тащил? Заранее

[Napic]

Napic, будь любезен, расскажи ещё раз или дай ссылку как ты это делал. Я помню был пост, не могу найти. Имею ввиду, где этот сине-белый провод управления, где ты его рвал, куда тащил? Заранее

Брал этот провод прямо с блока климата, где крутилки большие, там он один такой - белосиний, тянул провод в заглушку рядом с кнопками подогрева сидений.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&start=45

[olegro]

Napic, будь любезен, расскажи ещё раз или дай ссылку как ты это делал. Я помню был пост, не могу найти. Имею ввиду, где этот сине-белый провод управления, где ты его рвал, куда тащил? Заранее

Брал этот провод прямо с блока климата, где крутилки большие, там он один такой - белосиний, тянул провод в заглушку рядом с кнопками подогрева сидений.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&start=45

Ещё раз

[Yuriy_IV]

Мощность отопителя: 5200 Bт (на предыдущей модели 4900 Вт)
Расход воздуха: 320 м3/ч (предыдущая модель – 310 м3/ч)
Отопитель типа "PTC" на 800 Вт (на предыдущей модели не устанавливается)
Общая мощность отопления: 6000 Вт
PTC – «положительный» температурный коэффициент (Positive Temperature Coefficient)
При прогреве двигателя отопитель типа “PTC” работает до температуры 80 градусов по Цельсию.
При достижении температуры 75 ˚С первый нагревательный элемент отопителя отключается, второй элемент отключается при 80 градусах.
Когда тепература двигателя снижается, один нагревательный элемент включается при 75 градусах, второй - при 70˚С.

[Yuriy_IV]

В моделях для Российского рынка используется электронагреватель с положительным температурным коэффициентом.

Радиатор отопителя и испаритель объединены в один блок, как делается на прочих последних моделях компании Мицубиси.