Pajero 4x4 Off-Road Club

Что бы понять свою машину, надо попросить прокатится на такой же)))

HiTEX писал(а):Не конкретно Вам худеть надо, а машинке вашей. У нас в А-Ате есть багги, вернеее внедорожник, у которого кузова нет, только рама и трубы с двумя пластиковыми сидухами. Так он на 3х литрах до сотни разгоняется за 9-10 секунд а моя машинка за 16

че-то совсем дохло((( у меня форд транзит с дизелем 2,2 так же разгоняется,
а на FJ сходу уложился в 9,8 думаю если поэкспериментировать на переключениях, то в 8 паспортных можно уложиться.
PIII за 12,2 разгонялась

У меня коробка *затягивает* переключается на 5500 и не сразу, да и двигатель подуставший (по всей видимости за 9 лет в Арабии, его даже на ночь не глушили)

HiTEX писал(а):У меня коробка *затягивает* переключается на 5500 и не сразу,

Тып-троник в руку

Переделывать проводку и менять коробку??! Да ну его нафих Мне и так для решения своих задач, хватает и мощи, и динамики, и скорости. Можно конечно коробас на перебор отдать (да и дрыгатель отконтроцептить) но пока в раздумьях, времени и желания нет

Значит бабосики то еееесть!))))

Йес! ть.

В общем заглушил ЕГР и сбросил клемму часа на 2 , машинка поехала веселее!! Обороты хх были около 1000, стали 650. Я аж обрадовался!!! А то прям так печально было на душе.