Пониженная и блокировка межосевого дифа в П2

[Podzemshik]

Привет всем!
Подскажите возможно ли в П2 реализовать включение пониженной передачи в раздатке с разлоченным межосевым дифом. Может по аналогии с 80-кой?

Даже один хаб поможет "отцу русской демократии".

А тогда еще проще - сделать отключение пневморазмыкателя кнопкой, и не надо никаких хабов ставить

Но в любом случае тут есть одна проблема... Крутящий момент на первой передаче, удвоенный понижайкой и подведенный к ОДНОМУ мосту - это не очень хорошо...
Вот поэтому автопроизводители обычно не делают отдельного включения понижайки.

[Жипер]

Привет всем!
Подскажите возможно ли в П2 реализовать включение пониженной передачи в раздатке с разлоченным межосевым дифом. Может по аналогии с 80-кой?

Даже один хаб поможет "отцу русской демократии".

А тогда еще проще - сделать отключение пневморазмыкателя кнопкой, и не надо никаких хабов ставить .

Можно.

Но в любом случае тут есть одна проблема... Крутящий момент на первой передаче, удвоенный понижайкой и подведенный к ОДНОМУ мосту - это не очень хорошо...
Вот поэтому автопроизводители обычно не делают отдельного включения понижайки.

Нет такой проблемы - ты с этим регулярно при диагоналке сталкиваешься.
Все машины с меххабами могут ездить на заднем мосту на понижайке ваапче без проблем.
А убрали механику из-за гламурного неудобства - выходе из машины для вкл-выкл.

[ramches]

Так у вас проблема с датчиками или вакуумными клапанами пневморазмыкателя передней оси.
Изучите вот эту тему.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =31&t=5132

C передком всё нормально. Разговор про блокировку межосевую

[Piter]

Вопрос как у топикстартера но применимо к NMPS.
...возможно ли сделать включение понижайки без блокировки центра?
Есть такая нужда при езде по большим буеракам без вывешивания и по лесу.

[Карбафос]

Вопрос как у топикстартера но применимо к NMPS.
...возможно ли сделать включение понижайки без блокировки центра?
Есть такая нужда при езде по большим буеракам без вывешивания и по лесу.

При вывешивании, наеборот межосевой важен. На одном дифлоке, далеко не уедешь.
И....ваша просьба ну вот соовсем поэтому не реализуема по этой причине
Вообщем фигню вы пишите... Видать с опытом оффроута у вас проблема.

[Pteradaktel]

Темке два года, а ничего непоменялось..имеем две категории людей..
Одни ездят на пузотерках..и "говна" для них искуственно-намешаная глина с прорытыми траншеями возле дома..тогда они садятся на свои "трактора" и ковыряются в свое удовольствие..
Другие просто ездят везде на полном приводе...и несуются туда, где трактора тонут, зато всегда доезжают куда хотят.
А потому давайте мух от котлет отделим..
Просьба тех у кого при слове "паджера" - возникает образ болота-вам-попояс - небеспокоится...
Вопрос для тех кто постоянно на паджере..Если ктонить найдет простой способ отключения МЕЖОСЕВОГО блока при включенной понижайке, то отпишитесь в этой теме.
как то так

[Podzemshik]

При вывешивании, наеборот межосевой важен. На одном дифлоке, далеко не уедешь.
И....ваша просьба ну вот соовсем поэтому не реализуема по этой причине
Вообщем фигню вы пишите... Видать с опытом оффроута у вас проблема.

Ты не так понял. Опыт оффроуда у него есть.
Он хочет медленно ездить там, где НЕ бывает вывешивания. Например, меееедленно рулить на тесной парковке

Вопрос для тех кто постоянно на паджере..Если ктонить найдет простой способ отключения МЕЖОСЕВОГО блока при включенной понижайке, то отпишитесь в этой теме.

Технически это осуществимо, как на П2, так и на НМПС.
Переключение 2H-4H-4HL и включение понижайки осуществляются разными кулисами, поэтому можно разделить рычаг РК на две части. Много возни с токарными работами...

На машинах с пневморазмыкателем полуоси можно дёшево и сердито сделать пониженную на заднем приводе, я выше писал.
На НМПС ставили пневморазмыкатель до 2010 года.
На машинах с механическими (не автоматическими!) хабами можно включить пониженную и отключить хотя бы один хаб.

[Карбафос]

Ну...а для парковки зачем понижайко? Ну не понял ну никак...

[Podzemshik]

Ну...а для парковки зачем понижайко? Ну не понял ну никак...

Например у меня выезд из парковки - крутой поворот и резко вверх. На бетонном полу я понижайку разумеется не включаю. Понижайка без дифлока не помешала бы. У меня есть пневморазмыкатель, поэтому легко сделать понижайку с задним приводом, но руки не доходят

[Pteradaktel]

Podzemshik, нее "недопривод" на понижайке ненужен...
как я понял, кпп с рк снимать ненужно, достаточно пол разобрать?
летом займусь..токарные работы меня не пугают.
как то так

[Podzemshik]

как я понял, кпп с рк снимать ненужно, достаточно пол разобрать?

Да, вот на картинках всё понятно
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=64147
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... а&start=30
Нужно сделать два рычага, наверно лучше на одной оси. Нижние концы должны ходить вплотную друг к другу, ручки немного развести в стороны.
как-то так

[Piter]

Ни разу кпп не разбирал. Посему опять теоретический вопрос.
Можно как-нить приспособить те же переключатели от нивы?
Их там ровно два. И доработать по месту проще будет чем велосипед изобретать.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... /com_r.htm

[Jenek]

Между осями переключения режимов раздатки, в задней ее части, стоит типа шпонки которая не дает штокам свободно двигаться относительно друг друга. В общем если играть режимами то ее придется вытащить

[Podzemshik]

Ни разу кпп не разбирал. Посему опять теоретический вопрос.
Можно как-нить приспособить те же переключатели от нивы?
Их там ровно два. И доработать по месту проще будет чем велосипед изобретать.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... /com_r.htm

Наверно их можно приспособить...
Посадить вплотную друг к другу на общую ось, подогнуть и подточить.
Но в любом случае купол механизма переключения придётся делать с нуля.