Апгрейд для уменьшения расхода топлива)

[SNOOPER]

Про утепление знаю, вот про ускоренный нагрев сомнения.................

[mservis]

Тем не менее, многие производители выпуская дизельные авто в "северном" исполнении делают забор воздуха из подкапотного простанства.
А про вред холодного воздуха для внутренностей двигателя можно почитать здесь http://silich.ru/zhal.html
Одно дело, когда температура ниже -15 гр. не опускается, но когда держится не одну неделю ниже -35, это уже экстримальная эксплуатация в прямом смысле.
В прошлой зимой у меня в мороз -30 на трассе вылетел щуп на двигателе из-за того что в клапан вентиляции картера попал конденсат из двигателя и он замерз, давлению некуда было деваться, щуп и вылетел, немного разбразгав масло под капотом.

[montero565]

Здравствуйте, Форумчане! Завтра или послезавтра выложу фотографии данного девайса. Скажу одно: на мощности данный апгрейд не сказался, но расход и вправду уменьшился. Пусть каждый останется при своем мнении. Кому то может понадобиться, но расход и вправду уменьшился.

[Dimmm]

Кому то может понадобиться, но расход и вправду уменьшился

ездил с приоткрытой крышкой бензобака))) расход почему то тоже снизился....

[montero565]

Здравствуйте, Форумчане! Завтра или послезавтра выложу фотографии данного девайса. Скажу одно: на мощности данный апгрейд не сказался, но расход и вправду уменьшился. Пусть каждый останется при своем мнении. Кому то может понадобиться, но расход и вправду уменьшился.

[Suhof]

работа датчиков расхода и температуры воздуха на впуске.. теплей воздух меньше бенза. И вся мистика.

[mservis]

Так из-за меньшей мощности придется педалировать больше, расход должно компенсировать этим.

[Горыныч]

В свое время, в x-trail-вское ветке drom.ru, проводили аналогичные эксперименты с забором горячего воздуха от выпускного коллектора. Ничего не добились.

[Vasilii]

чем ниже температура воздуха тем выше тяга у турбореактивного двигателя у самолета и то же самое когда ставят интеркуллер, а вот по расходу бенза тут по логике получается если кислорода больше то бензина нужно меньше. Ели говорить про скорость прогрева то видимо она действительно увеличится, а соответственно и расход упадет но не как не на 5литров

[mservis]

Ну если человек ездит весь день по 3-4 км, запросто может и на 5л, стоковая авто за это время неуспевает прогреться и жрет как бегемот.

[MonteroMAN]

ну как дела, экономия чувствуется?

[SNOOPER]

ну как дела, экономия чувствуется?

А как же, уже мини-АЗС строит, топливо продавать

[montero565]

ну как дела, экономия чувствуется?

Да, полет нормальный!))

[montero565]

ну как дела, экономия чувствуется?

А как же, уже мини-АЗС строит, топливо продавать

Строю уже НПЗ!

[MonteroMAN]

ну как дела, экономия чувствуется?

Да, полет нормальный!))

можно поконкретнее, какой расход был-стал, в каком режиме?

[montero565]

ну как дела, экономия чувствуется?

Да, полет нормальный!))

можно поконкретнее, какой расход был-стал, в каком режиме?

был расход по городу около 20 л/100 км к концу летнего периода, сейчас 16,5-17 л/100 км (с учетом холодов), на днях полетел Лямбда-зонд, заправился плохим бензином, теперь расход увеличился.

[MonteroMAN]

спасибо, буду пробовать, тем более делов-то на час

[Снегирёв]

А не могло случаем применение этого усовершенствования привести к выходу из строя лямбды ?

[HiTEX]

Не. Успокойся. Не могло

[MonteroMAN]

Полез вчера ставить гофру, пришлось сделать по-своему. В том месте, где montero565 поставил гофру у меня стоит ресивер и трубка меньшего диаметра.


Что сделал я, на нижней части корпуса фильтра, есть ресивер, который направлен к моторному щиту и коллектору, соответственно.

Он стоит на 3-х заклепках, пришлось их выломать, чтобы в отверстие подвести гофру. На лето можно будет посадить на саморезы, если потребуется.

В общем пока непонятно, есть ли экономия, покатаюсь недельку будет ясно. Фото выложу позже