Тормозная система подводит.

[Alex_K]

Ну хоть несколько секунд должен вакуум удерживаться, у меня мгновенно пропадает после выключения дрыгуна?

[Pteradaktel]

Секунда для вакуума - эт продолжительное время, если провести аналогию, то у машинок без насоса вакуум "берется" из впускного колектора, и тож "мгновенно пропадает" при глушении двигателя. Поменяй шланги сначала, причем все.
как то так

[Alex_K]

Вчера приехал на стоянку, завёл дрыгун, посадил друга в машин, он давил и отпускал педальку, я лазил с фонариком снизу, все шланги просмотрел, в том числе и колдун, нигде ничего не подтекает, ничего не раздувается, всё в норме. Снимал трубку с ваккумного усилителя, появился кратковременный свист, значит клапан удерживает. Обнаружил что слегка скраю лопнула трубка резиновая Г-образная, что соединяет насос с металлической трубкой идущей по периметру дрыгуна на вакуумник. Заменил, но так ничего не почувствовал, когда машину парковал.
Вообщем пришёл к выводу, что вакуумная часть работает нормально, надо опять главный потрошить. Либо это колодки такие, круг поиска сужается, больше нечего искать.

[molotok59]

Можно проверить ГТЦ отдельно - заглушить оба выходных отверстия в ГТЦ , например вырубленными из резины кружочками и подложить их под штуцера .
Если педаль стала "как камень" то с ГТЦ снимаем все подозрения .
Если медленно тонет до пола -износ манжет , не герметичный перепускной клапан .
Если педаль мягкая то в ГТЦ присутствует воздух .

[Alex_K]

Спасибо, но если заглушать отверстия, то опять прокачивать надо. Я более склонен к мысли покупки ремкомплекта, лучше 1 раз прокачивать, чем 2. Попробую заменить на следующей неделе, отпишусь.

[e010yo]

Пользуюсь случаем, дабы не открывать новых тем хочу спросить следующее...
Окончательно сдох регулятор давления задних тормозов, слабо давит (задние колеса в юз не пустишь даже на снегу) и не сбрасывает давление ( задние колодки стираются в мгновение ). На разборе такого добра не встречал(((
Что делать подскажите

[ruslan]

и не сбрасывает давление

на форуме описывали случаи когда или от старости или от качества тормозные шланги могут расслаиваться изнутри и тогда работают как обратные клапана, но в данном случае скорее стоит проверить направляющие супортов и толщину дисков

[Alex_K]

Главный тормозной хочу разобрать, тогда будет ясно покупать ремкомплект или нет.
Но сейчас другая проблема вылезла, тормозная педаль стала твёрдая, но когда резко тормозишь такая же картина что и раньше, нет резкой остановки или свиста шин об асфальт. Хотя раньше педалька проваливалась постепенно. Чего то не пойму, у меня тормозная начала своей жизнью жить.

[Alex_K]

Вот нашёл вчера время, разобрал главный тормозной. Ничего сложного. Фото 1 что нижнее. Все внутренности слева направо, главный, потом вверху внутренний первый цилиндр в деталях, потом ниже второй цилиндр и бачок с уплотнительными.
Японы хорошо придумали, взяли и анодировали цилиндры, чтоб видно было износ по потёртостям. Все детали как новые, манжеты тоже, проверил под лупой. Фото 2 первое сверху. Вообщем чо делать не знаю, тормозной тоже проверил внутри задиров и износа нет. Поршни без резинок ходят с натяжкой. Полный п..здец, вариантов нет а тормоза х..евые.

[e010yo]

и не сбрасывает давление

на форуме описывали случаи когда или от старости или от качества тормозные шланги могут расслаиваться изнутри и тогда работают как обратные клапана, но в данном случае скорее стоит проверить направляющие супортов и толщину дисков

Диски толщиной новых с разборки, тормозные цилиндры разбирал разробатывал, направляющие менял, Тормозные трубки заменил полностью на новые... Остается регулятор давления((((

[Григорий 038]

Все что Вы сделали все правильно, но на самое простое скорее всего просто не обратили внимание, при уменьшении толщины диска и изношенных колодках возникает именно такая проблема. А проявляется следующим образом при первом нажатии на тормоза машина тормозит очень слабо так количество тормозной жидкости не достаточно для создания нужного давления в системе и тормозить авто начинает только после второго нажатия на педаль, так как поршням нужно вылвинуться намного больше. Поэтому проверьте толщину тормозного диска и советую заменить все колодки и все будет гуд.

[Alex_K]

При заведённом двигателе нажимали на тормоз несколько раз, жидкость по уровню не уменьшалась, следовательно, при чем здесь уменьшение тормозного диска.

[МДМ]

поверьте, Григорий 038 правду говорит. проверено на себе.

[Alex_K]

Да у меня хоть при первом, хоть при втором нажатии всё равно плохо тормозит. Решил всётаки новый главный брать.

[Евгений кот]

У меня появилась похожая проблемка вместе с первыми морозами, педалька проваливается при первом нажатии почти до пола когда из гаража выезжаю,со второго качка тормозят- после на дороге тормоза работают как часы, и так каждый раз после полного остывания машины, в чем дело х.з.

[Alex_K]

Вообщем всем консилиумом решили, что колодки такие, ну ничего там больше не нашли. Заменим, тогда выяснится. Тем более что педаль перестала проваливаться легко.

[Alex_K]

В субботу выкинул нах... колдун, поставил тройник, прокачал ясен перец всю тормозную, по субьективным оценкам лучше всё-таки тормозит, но не так как раньше. Остановливается ровно, но с подкатом, значит кроме клодок больше ничего не может подводить. Будем менять и сравнивать.

[Pteradaktel]

Мужики, а еще может быть вот так..кстати, тож нигде нетечет)
как то так

[Alex_K]

Здесь то понятно, но у меня жидкость не уходила.

[Vitaliy666]

Здесь то понятно, но у меня жидкость не уходила.

А вам как раз и показали пример того, что жидкость не уходит...но в момент нажатия на тормоз, трубка раздувается, тем самым не передавая усилие на колодки...