Re: Масло-колпачки
Добавлено: 06 окт 2010, 12:09
у кого есть чертеж..не нашел на форуме 
подниму темкувитал71 писал(а):у кого есть чертеж..не нашел на форуме
по экзисту эта штука стоит под 4 рубля..
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Масло-колпачки
Страница 2 из 5
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 12 окт 2010, 11:04
по экзисту эта штука стоит под 4 рубля..
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 14 окт 2010, 16:22
Народ, а что от нашего автопрома в качестве рассухаривателя подходит, от классики, от 2108, или от 16 клапанных?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 15 окт 2010, 12:26
Я использовал рассухариватель от 16 клапанных Вазов,немного доделать по месту и вперед.И еще пользовал магнитную указку,помогает при ловле сухариков.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 15 окт 2010, 15:11
А на 6G74 подходят колпачки от Terracan с мотором 3,5 подойдут? Ну или вообще какие -нибудь корейские можно подобрать?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 15 окт 2010, 19:35
А оно тебе нужно, я уже тоже проэксперементировал итог два раза пришлось менять, к сведению на наших моторах колпачки разные впуск и выпуск при одинаковом диаметре штока клапана.НДА писал(а):А на 6G74 подходят колпачки от Terracan с мотором 3,5 подойдут? Ну или вообще какие -нибудь корейские можно подобрать?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 16 окт 2010, 06:02
Я думал может есть хороший заменитель. Кстати не только на наших моторах они разные, почти на всех. Только не все об этом знают, особенно продавцы в магазинах.Смайлик204 писал(а):А оно тебе нужно, я уже тоже проэксперементировал итог два раза пришлось менять, к сведению на наших моторах колпачки разные впуск и выпуск при одинаковом диаметре штока клапана.НДА писал(а):А на 6G74 подходят колпачки от Terracan с мотором 3,5 подойдут? Ну или вообще какие -нибудь корейские можно подобрать?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 18 окт 2010, 22:03
а прога дает только один номер второй пишет не применялось на данном двигателеСмайлик204 писал(а):А оно тебе нужно, я уже тоже проэксперементировал итог два раза пришлось менять, к сведению на наших моторах колпачки разные впуск и выпуск при одинаковом диаметре штока клапана.НДА писал(а):А на 6G74 подходят колпачки от Terracan с мотором 3,5 подойдут? Ну или вообще какие -нибудь корейские можно подобрать?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 19 окт 2010, 10:23
Я на 6G74 поставил корейские колпачки. Разница в цене в 4-ре раза, на здачу я взял все приводные ремни. Галоперы по 300 штук ходят и масло не жрут. Так нафига платить больше???? Да на митсу колпаки на клапанах разные при одинаковых шейках, а на том же галопере каталог даёт одного типа на все! Взял в руки, промерил штангелём, пожмакал - они идентичные только разного цвета.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 20 окт 2010, 20:23
я на 6г72 тоже поставил хундайские, до этого оригинальные с екзиста стояли, когда вскрыл там пластмасса вместо резины, поэтому решил ставить корейские, вроде подделывают меньше.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 22 окт 2010, 09:23
витал71 писал(а):подниму темкувитал71 писал(а):у кого есть чертеж..не нашел на форуме
по экзисту эта штука стоит под 4 рубля..
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 22 окт 2010, 19:51
Товарищи вопрос еще такой сколько должен кушать масла 6g72 12 клапанный от замены до замены либо на сотню?
И еще вопрос уровень иногда нормальный, а лампочка давления масла моргает, не горит, а именно моргает, чуть газанешь вроде тухнет, через некоторое время опять моргает.
И еще кто посоветует или отклонит от раскоксовки двигателя....
И еще еще как только завел идет сизый дым как масло горит это обязательно маслосъемные или нет просто запчасти хочу знать какие покупать.
И еще вопрос уровень иногда нормальный, а лампочка давления масла моргает, не горит, а именно моргает, чуть газанешь вроде тухнет, через некоторое время опять моргает.
И еще кто посоветует или отклонит от раскоксовки двигателя....
И еще еще как только завел идет сизый дым как масло горит это обязательно маслосъемные или нет просто запчасти хочу знать какие покупать.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 22 окт 2010, 21:09
Из моего опыта;
Те же симптомы были при вскрытии, "оригинальные" колпачки оказались пластмассовые. Но я предполагаю, что при попадании масла в камеры сгорания могли коксануться и кольца. посмотрю какой расход будет, но при заводе сейчас дымить перестала.
А по раскоксовке кто тебе что посоветует?, у кого получилось скажут делай, у кого нет - скажут время не переводи поддон сдерни и посмотри.
Те же симптомы были при вскрытии, "оригинальные" колпачки оказались пластмассовые. Но я предполагаю, что при попадании масла в камеры сгорания могли коксануться и кольца. посмотрю какой расход будет, но при заводе сейчас дымить перестала.
А по раскоксовке кто тебе что посоветует?, у кого получилось скажут делай, у кого нет - скажут время не переводи поддон сдерни и посмотри.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 23 окт 2010, 00:10
Думаю стоит замерить фактическое давление масла, ибо возможно этот эффект уже связан с износом... Лучше этот момент выяснить.biger писал(а): И еще вопрос уровень иногда нормальный, а лампочка давления масла моргает, не горит, а именно моргает, чуть газанешь вроде тухнет, через некоторое время опять моргает.
Посоветую использовать Mitsubishi Summa, в народе "шуманит". Помогает, проверено.И еще кто посоветует или отклонит от раскоксовки двигателя....
Нет, не обязательно. Запчасти желательно покупать после дефектовки, ИМХО.И еще еще как только завел идет сизый дым как масло горит это обязательно маслосъемные или нет просто запчасти хочу знать какие покупать.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 23 окт 2010, 14:41
Товарищи спасибо за ответы.
Один вопрос выяснил лампочка моргает из за масла, я StatOil заливаю 15w40 полусинтетика, мне в магазине так и сказали погоняешь на этом масле тапку в пол, оно часть своих свойств теряет, но потом восстанавливается. так что StatOil только синтетику говорят она проверенная.
Один вопрос выяснил лампочка моргает из за масла, я StatOil заливаю 15w40 полусинтетика, мне в магазине так и сказали погоняешь на этом масле тапку в пол, оно часть своих свойств теряет, но потом восстанавливается. так что StatOil только синтетику говорят она проверенная.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 26 ноя 2010, 08:47
Ребят, всем привет!
Подскажите, какие МСК лучше взять. Оригинал или можно неоригинал? Разница есть? (кроме цены)))
ЗЫ: и разница есть между МСК впускной и МСК выпускной? Какие мне брать?
Подскажите, какие МСК лучше взять. Оригинал или можно неоригинал? Разница есть? (кроме цены)))
ЗЫ: и разница есть между МСК впускной и МСК выпускной? Какие мне брать?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 26 ноя 2010, 10:02
Да разница впуск-выпуск есть, зелёные выпуск коричнивые впуск, брать ТОЛЬКО оригинал, ибо даже по оригиналу деталь копеешная, а вторая замена будет дороже чем запчасть.
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 26 ноя 2010, 10:05
ААААгромный пасиб!!!!Смайлик204 писал(а):Да разница впуск-выпуск есть, зелёные выпуск коричнивые впуск, брать ТОЛЬКО оригинал, ибо даже по оригиналу деталь копеешная, а вторая замена будет дороже чем запчасть.
Я так понимаю, мне надыть брать 12 зенёлых и 12 коричневых?
Re: Масло-колпачки
Добавлено: 26 ноя 2010, 10:32
MIL, правильно. 
Клапанов то 24. 12 впуск и 12 на выпуск.
Клапанов то 24. 12 впуск и 12 на выпуск.Re: Масло-колпачки
Добавлено: 26 ноя 2010, 11:17
ZILLA писал(а):MIL, правильно.
СПАСИБКИ!!!! ))) Так и предположила))) Только вдрух на впуск больше (допустим 20), а на выпуск всего 4 ))). Эт так, типа шутка!