Pajero 4x4 Off-Road Club

elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

http://www.3dtotal.ru/forum/forumdispla ... order=desc

http://www.3dtotal.ru/index.php?cat=236 ... pajero.GIF

http://www.3dcar.ru/blueprints/category ... ?cat_id=14

Чертежи машин можно взять здесь.

Чертежи на бампер на Уазик можно попробовать его изменить.

Ок. Занимаюсь. Это займет какое то время, работа кропотливая

Romen писал(а):elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

Чувствуется " взрослый" подход
1.начинать надо с моделирования полки под соответствующую лебедку и буксирных праушен....- это будет ваша "силовая часть"
2.весь остальной бампер- это танцы с бубном вокруг полки с лебедкой
3. очень рекомендую конструировать бампер из 2-х частей- полка отдельно,а к ней болтить собсна бампер-это позволит в дальнейшем легкий демонтаж для обслуживания лебедки....
Удачи со сваркой и болгаркой)))

МШУ, хочется реализовать вот такую задумку с бампером, от нее и пляшем.

Для твоей машин будет класс!

elf393 писал(а):Для твоей машин будет класс!

Под твою немного изменим

Romen писал(а):МШУ, хочется реализовать вот такую задумку с бампером, от нее и пляшем.

BumperProto011.jpg

афигенно!
один нюанс: у гранда интгрированная рама расположена почти у реснички фар,то бишь достаточно высоко....на мпс верхняя плоскость рамы расположена в 29 см от ресничек фар....
таким образом,тупо поставив бампер от гранда на мпс ,получим ацкие Г-образные кронштейны,которые весить будут ,как чугунный мост(если планируется уст-ка лебедки)
Далее при таком бампере откроются на обозрения все потроха,спрятанные под стоковым бампером и если с боков ситуевину как нить победить можно,то по центру ,между раминами,будут проблемы( у грандика-балка моста спереди,у мпс-редуктор,балка IFS),так что придется по центру пускать защиту,чтобы закрыть весь этот триппер))))

МШУ писал(а):один нюанс: у гранда интгрированная рама расположена почти у реснички фар,то бишь достаточно высоко....на мпс верхняя плоскость рамы расположена в 29 см от ресничек фар....
таким образом,тупо поставив бампер от гранда на мпс ,получим ацкие Г-образные кронштейны,которые весить будут ,как чугунный мост(если планируется уст-ка лебедки)

В том то и дело.... Кронштейны то ладно, что нибудь придумаю и облагородим, главное чтобы потом бампер вместе с лебедкой где нить в каках не оторвать... а то ржака будет на весь форум.
Потроха однозначно по защиту прятать, у кого то уже фото видел, смотрится зачетно.

Romen писал(а):

МШУ писал(а):один нюанс: у гранда интгрированная рама расположена почти у реснички фар,то бишь достаточно высоко....на мпс верхняя плоскость рамы расположена в 29 см от ресничек фар....
таким образом,тупо поставив бампер от гранда на мпс ,получим ацкие Г-образные кронштейны,которые весить будут ,как чугунный мост(если планируется уст-ка лебедки)

В том то и дело.... Кронштейны то ладно, что нибудь придумаю и облагородим, главное чтобы потом бампер вместе с лебедкой где нить в каках не оторвать... а то ржака будет на весь форум.
Потроха однозначно по защиту прятать, у кого то уже фото видел, смотрится зачетно.

ну хз,последний раз переносили Колесу АРВ бампер под бодик с обваркой "гврмошек"----чесна-резалт от лукавого-плечо на нагрузку очень большое-осадок остался((((((

МШУ писал(а):

Romen писал(а):elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

Чувствуется " взрослый" подход
1.начинать надо с моделирования полки под соответствующую лебедку и буксирных праушен....- это будет ваша "силовая часть"
2.весь остальной бампер- это танцы с бубном вокруг полки с лебедкой
3. очень рекомендую конструировать бампер из 2-х частей- полка отдельно,а к ней болтить собсна бампер-это позволит в дальнейшем легкий демонтаж для обслуживания лебедки....
Удачи со сваркой и болгаркой)))

Примерно вот так уже реализовали бампера.

дык это и есть бампер с кирпича или гранда

а можеь уже отдельно тему приляпатьэ а то столько уже про силовик написано. И вот роешьсся ежили чего. У мну даже выкройка клыков в галлереи фоток висит. Ну знки дорожные валим, дерревья тоже. Ну короче ездить страшно. Задним думаю зимой займусь с пневмо системой и порогами.

brains писал(а):а можеь уже отдельно тему приляпатьэ а то столько уже про силовик написано. И вот роешьсся ежили чего. У мну даже выкройка клыков в галлереи фоток висит. Ну знки дорожные валим, дерревья тоже. Ну короче ездить страшно. Задним думаю зимой займусь с пневмо системой и порогами.

Сбросил бы выкройку клыков а то у меня удаленный сервер

Куда? http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 1923&pos=0

немного не в тему конечно...
делал себе бампер из 4-ки, вес где то 25-30 кг, без всяких чертежей, как на душу ложилось.
Проваривал с двух сторон, машина в основном для спорта, однажды при ударе фара выпрыгнула бамперу хоть бы хны

Да так то х,, с чертежами но если хочеш леголизовать бампера чертежа будут нужны.

а нам их не нужно регистрировать и легализовывать

Romen писал(а):elf393, давай сделаем все по взрослому.
Последовательность действий:
1. Моделируем переднюю часть паджерика вместе с силовиком.
2. Делаем раскрой подетально, с реальными размерами.
3. Остается распечатать чертежи в масштабе или перенести согласно прилагаемым размерам на картон.
4. Подогнать с учетом погрешностей в геометрии к своему авто.
Ну а дальше кроить металл, используя готовые лекала, варить и тд.. Идеальным вариантом было бы покрасить порошковой краской под лак в цвет автомобиля.
Собственно с тебя марка авто и если есть какая литература с размерами, то вообще будет супер.
Начнем с твоей бибики, а под другие только правь и всего делов то.

Что то движется?