Pajero 4x4 Off-Road Club

Podzemshik писал(а):

Николай 71 писал(а):Давно езжу в трофи,и со всей ответственностью заявляю что 55 гелевый будет мощнее и лучше 190 щёлочи.

Абсолютно верно, поэтому щелочные аккумуляторы и не используют в качестве стартерных в автомобилях

Он химию скурил, но ответственность есть, не всё потеряно.............

Кислотные.Смысл то все поняли.После соревования приехал,голова не работала.

таких денег на гелевые не вижу смысла тратить, на трофи не езжу. Машина обычно больше трех лет не держится у меня. Сколько пользуюсь машинами, просто новый покупаю всегда, и забываю, так и продаю.

на цену оптимы можно купить две варты 95А или три атласа 100 А....))

Dimmm писал(а):на цену оптимы можно купить две варты 95А или три атласа 100 А....))

Но ни 5 Варт и не 8 Атласов не прослужат столько сколько жёлтая оптима.А в мороз за 30 и Варте и Атласу будет очень тяжко завести машину,оптиме будет пофигу.

Николай 71 писал(а): Но ни 5 Варт и не 8 Атласов не прослужат столько сколько жёлтая оптима.А в мороз за 30 и Варте и Атласу будет очень тяжко завести машину,оптиме будет пофигу.

Это теоретические рассуждения или из собственного опыта эксплуатации в районах крайнего севера?

baltvodolaz писал(а):

Николай 71 писал(а): Но ни 5 Варт и не 8 Атласов не прослужат столько сколько жёлтая оптима.А в мороз за 30 и Варте и Атласу будет очень тяжко завести машину,оптиме будет пофигу.

Это теоретические рассуждения или из собственного опыта эксплуатации в районах крайнего севера?

Это опять "с соревнований". вообщем Вы поняли.........

у нас зимой -15 максимум неделю держится, сейчас вообще +10.
105 от acdelco держит пока нормально уже третий день

Смотрел вчера с продавцом в магазине по Вартовскому каталогу и по компу - для бензина от 3 до 3,8 рекомендуемый аккумулятор - 105 ач.
Взял 90-й австрийский "Баннер" - встал как родной . Отдал 6150р.
Отдать 14000 за гелевый не смог - жаба задушила.

у меня такой, как писал Dimmm. Все устраивает. Поставлю лебедь - буду копить на желтенький...