Pajero 4x4 Off-Road Club

MAVR64 писал(а):oleggelo, почему не остановили выбор на складном ключе от паджеро? http://keyvox.ru/Mitishubishi-Pajero.html

Так вроде писал уже. Просто не было в наличии. А так может и подойдет. Но мне сейчас проще, личинка для поворотного механизма у меня уже есть, а с корпусом можно и "поиграться", крепление у всех одинаковое.

Заказал........... ждёмс

Ну все - понеслось..... Удачи! и терпения!
Ну и про отчет (чего и как) не забыть!!

oleggelo писал(а):Ну все - понеслось..... Удачи! и терпения!
Ну и про отчет (чего и как) не забыть!!

Отчёт уже есть, если только уточнения появятся. Да и чип выковыривать не буду, мне проще новый прописать

SNOOPER писал(а):если только уточнения появятся. Да и чип выковыривать не буду, мне проще новый прописать

Обязательно что-то появится. Это нормально.

SNOOPER писал(а):

oleggelo писал(а):Ну все - понеслось..... Удачи! и терпения!
Ну и про отчет (чего и как) не забыть!!

Отчёт уже есть, если только уточнения появятся. Да и чип выковыривать не буду, мне проще новый прописать

Новый - купить?

Можно у приятелей взять, можно ключ распотронить. болванки есть.
Кстати чип на нашу машину да и вообще на митцу с 10-го года должен быть чистый, тоесть не прописанный не на одну машину

SNOOPER писал(а):Можно у приятелей взять, можно ключ распотронить. болванки есть.
Кстати чип на нашу машину да и вообще на митцу с 10-го года должен быть чистый, тоесть не прописанный не на одну машину

Вот последнего предложения не понял - должен быть для прописывания или идёт при покупке? Если первое, то мне прописывали несколько раз, ибо брак родного иммо. Т.е. не чистый ни разу. Если второе - а разве продаются не чистые? Или о чём речь?

CoolBDW писал(а): Вот последнего предложения не понял - должен быть для прописывания или идёт при покупке? Если первое, то мне прописывали несколько раз, ибо брак родного иммо. Т.е. не чистый ни разу. Если второе - а разве продаются не чистые? Или о чём речь?

Должен быть для прописывания.
Писать его можно до посинения только в одну машину.
А с твоим случаем вообще "муть" какая то............. честно, официалы тупили.
Делал намедни Лы200 после купания, там пол МСК пытались ключи привязать после замены ЭБУ двигателя и Етакса....... так и привезли машину на эвакуаторе трупом.
А речь, точнее предупреждение не пытатся прописать на машину Б/У ключ

Ну, официалов работа такая... Но главное - нашли причину и устранили. И на том спасибо.
Чипы - да, родные + новый. Не знал такой особенности. А что, в чипе есть одноразовая память для привязки? Кстати, не знаешь, от Патриота действительно подходит - номер вроде тот же?

ППц мастера

Боец писал(а):ППц мастера

Зря ты так. Вроде не колхозно получилось. А складной ключ это очень удобно, - карманы например не рвет...

goshvv писал(а):

Боец писал(а):ППц мастера

Зря ты так. Вроде не колхозно получилось. А складной ключ это очень удобно, - карманы например не рвет...

Думаю ЭТО в адрес
там пол МСК пытались ключи привязать после замены ЭБУ двигателя и Етакса....... так и привезли машину на эвакуаторе трупом.
А речь, точнее предупреждение не пытатся прописать на машину Б/У ключ

Конечно про чудо мастеров.Благо, что не от квартиры ключи пытались привязать.

Боец писал(а):Конечно про чудо мастеров.Благо, что не от квартиры ключи пытались привязать.

Я ещё больше скажу, там в новый моторный записали ВИН с ошибкой, пропустили один знак. А потом похоже тыркались Етакс привязывали, но мозгов не хватило ВИН проверить, хотя MUT, чуть ли не матом говорил, что ВИН не тот что в моторном. Так что ХЗ, чем там думают

MAVR64 писал(а):oleggelo, почему не остановили выбор на складном ключе от паджеро? http://keyvox.ru/Mitishubishi-Pajero.html

Не встанут кишки от родного ключа.

В общем по теме:
Я тоже пробовал один раз, только болванка оказалась короткой и ключ застрял в замке. Пришлось его расхерачить и выкинуть Настроение испортилось, пока что нет желания экспериментировать. Моральная травма так сказать.

sn1 писал(а):
В общем по теме:
Я тоже пробовал один раз, только болванка оказалась короткой и ключ застрял в замке. Пришлось его расхерачить и выкинуть Настроение испортилось, пока что нет желания экспериментировать. Моральная травма так сказать.

Раз Моральная........ надо в реанимацию

Теряется смысл, если на машине стоят всяческие противоугонки, ибо это еще пару ключей и брелок на связке

Leek писал(а):Теряется смысл, если на машине стоят всяческие противоугонки, ибо это еще пару ключей и брелок на связке

Смысл только один! Карманы целыми остаются! Ну плюс эстетика )))))))))

В принципе, кто пользуется сигналкой, можно вообще сделать универсальный выкидной ключ выточив жало и вставив в него родной чип.
У меня некоторое время на Ауте ХЛ был такой ключ как у топик-стартера. Не понравился, т.к. сильно тяжелый и через некоторое время сильно разболталось жало, стал облазить "хром" на металлических частях (я правда делал не сам, а в мастерской). Размеры этого ключа большие потому что, внутренности нашего ключа там можно поставить только вдоль, а не поперек. А само жало намного короче длины корпуса. На аутовских клонах от Пежо/Ситроена в комплекте шли оригинальные складные ключи. Вот те небольшие по размерам, но нельзя купить, т.к. продаются только по ВИНу машины.
Кто-то на аутовском форуме писал, что ставил внутренности в ключ от Лансера, он более компактный и сделан немного лучше в целом.