Pajero 4x4 Off-Road Club

Все! Заменил наконец эту контактную группу. Просидел полдня на морозе возле дома (гаража нету ), а в итоге виновата во всем была не только контактная группа...
Выглядит новая группа так: И старая и новая: В проводке видно что ковырялась какая-то безмозглая сволочь (если не сказать больше ), поэтому все проложено как-то нелогично, долго приспосабливал этот провод, так, чтоб не тёрся ни обо что.
Все сделал, одел кожух на рулевую колонку, ключиком "чик" - а там НИЧЕГО, табло не горит!...
Разобрал все по новой. Включил зажигание и давай шевелить провод группы, налицо были все признаки болтающейся сопли. Так и было, но не в колодке контактной группы, на которую я грешил. А вот в этой фигулине: Релюшка какая-то, не знаю что это такое, но висит на проводах группы: Вот из-за нее и пропадал видимо контакт, одного провода, что приводило к последствиям, описанным в первом сообщении... Там одна клемма вообще вывалилась из этой релюшки (я так понял что-то связанное с АБС, но об этом позже), а из второй вывалился провод, просто отвалился и все! Потому что висел на соплях. Устранил все эти проблемы.
Попробовал включить зажигание, все работает! Загорелась лампа АБС, которая давно потухла почему-то (теперь понятно почему) - у меня скорее всего проблема с одним из датчиков на каком-то колесе. Но это другая история..

Расскажите пожалуйста кто знает, что это за релюшка, которая мне весь мозг взорвала и заморозила в холодной машине? И вообще если можно выложить фото как там под рулевой колонкой все должно быть проложено, где какие колодки проводов висят, релюшки и т.д. А то у меня какой-то урод хорошо все напутал когда-то, теперь все висит и болтается.

Artem85 писал(а): Расскажите пожалуйста кто знает, что это за релюшка, которая мне весь мозг взорвала ...

Судя по внешнему виду - релюшка явно не штатная. Так что все вопросы к предыдущему хозяину.
Может это от сигналки, автозапуск, например?

dimmokr писал(а):Может это от сигналки, автозапуск, например?

Вполне может быть, на сигналке есть такая функция, но у меня чет не работает. Может из-за того, что в этой релюшке был провод оторван. Попробую сегодня.

это обыкновенная блокировка от сигналки , реле разрывает цепь зажигания в режиме охраны.

У меня с электрикой предыдущий хозяин тоже такого намутил, до сих пор разобраться не могу!!! кое где сопли, скрутки, скотч!! короче надо время чтобы все это расплетать и переделывать!!!
У меня такой релюшки нету! но у меня был оплавлен контакт летом в разъеме от контактной группы (на маме) и замыкал, но тогда у меня вообще никак не реагировало на поворот ключа! как будто аккум не подключен, я тогда этот контакт из колодки вытащил и соединил мимо колодки, так как пластмасса на колодки оплавилась вся!
Тут на днял пришел в гараж повернул ключ - все работает, только лампы не загараются на приборке...подергал провода - нифига, подолбил по кожуху где замок зажигания стоит и оп - лампочки загорелись! думаю засада все-таки где то в контактной...буду заказывать в понедельник!
Artem85, скажи ставится контактная группа я так понимаю на порядок легче чем вытаскивается? я имею ввиду она не разлетается и её нужно только воткнуть на место?

Спасибо всем за пояснения по релюшке.
Теперь ясно какая сволочь испортила заводскую проводку - установщик сигналки-самоучка.

Artem85, скажи ставится контактная группа я так понимаю на порядок легче чем вытаскивается? я имею ввиду она не разлетается и её нужно только воткнуть на место?

Да, ее нужно просто воткнуть на место, ничего не разлетается.

Все мы когда-то что-то делали сами Хорошо, что причина неполадки стала ясна и исправлена, удачи дальше!