Pajero 4x4 Off-Road Club

pashka12 писал(а):Nazar писал(а):
отъездил около года на аммо от волги"Плаза"-резинки целы, не новые конечно, но не стучат

а они 1в1 походят? а то тоже надо менять (стуки достали) а родные в екзисте 2,5 тр. стоят, а плазовские от волги 600 р.

На П2, как у тебя, волговская Плаза не подойдет во первых по размерам Lсж. и Lраст.
По размерам на перед подходит от Соболя. Но нижний салентблок надо перепресовывать, т.к. там "ласточким хвост", а у тебя "втулка".
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=31082

[/quote]Скажи а как ведет себя в отделенном от машине виде амортизатор. У меня амртизатор медленно разжимается- вытягивается. А у тебя?[quote]
Значит у тебя газовые аморты, они так и должны себя вести, я себе переставил газ на масло, от Волги-Газели, т.к. болше езжу по асфальту, появилась продольная раскачка на , но терпимая при правильно выбранном скоростном режиме
, а нижние втулки сам изготовил из втулок задних аммортов от классики, пальцев от реактивных тяг, болтов от нее же и болгарки [/code]

Со снятым аммо купил нечто похожее. В маразилку на сутки и на токарный станок. 1 год все гуд. Прал полиуретан.