Pajero 4x4 Off-Road Club

ну, копировать цитаты, как ты, так долго....
по порядку :
Ломаются/изнашиваются эти, сцуко, пластиковые зубчики. в т.ч из-за принудительного закрытия рукой.

1. Три провода - складывание.

2. 5 - + регулировка зеркала (редкая опция)
(уверен на 100%, потому как покупал такое зеркало мой оригинал по VIN, когда доллар был 34 и переставлял туда "свои потроха" с 7 пинами, купленные специально под подогрев)

3. 7- + подогрев. (ещё более редкая)
Так что, если нет точной инфа по SAT, надо уточнить про складывание.

По ремонту по ссылке, с контактами на моём зеркале всё в порядке, механическое повреждение на нём. Слышно и даже видно по судорожным движениям зеркала, что моторчик пытается сложить, а механизм проскакивает.
По ремонту - попробую разобрать одно, для тренировки. Три штуки-то валяются

Серега Сахалин писал(а): ↑ ну, копировать цитаты, как ты, так долго....

Да без проблем... Выделил да кнопку с кавычками топнул.

Серега Сахалин писал(а): ↑ Ломаются/изнашиваются эти, сцуко, пластиковые зубчики. в т.ч из-за принудительного закрытия рукой.

ХЗ, сколько раз складывал... У меня гараж тесный, а когда что-то делаешь, то случайно плечём заденешь, то специально сам руками складываю бывает... Часто в лесу и об ветки складывал...
Но, ХЗ, может везёт...

Серега Сахалин писал(а): ↑ 5 - + регулировка зеркала (редкая опция)

У меня как раз такие.

Серега Сахалин писал(а): ↑ Так что, если нет точной инфа по SAT, надо уточнить про складывание.

Дык я тебе на прошлой странице ссылку скидывал, там чётко видно на фото, что разъём 3-х контактный.

Серега Сахалин писал(а): ↑ 2. 5 - + регулировка зеркала (редкая опция)

В пруле как раз самая распространенная.

Жипер писал(а): ↑ В пруле как раз самая распространенная.

ниразу не видел паджеру без электрической регулировки... или я четто путаю и имеется ввиду другое?

Смирнов писал(а): ↑ ниразу не видел паджеру без электрической регулировки... или я четто путаю и имеется ввиду другое?

Упс! Серёга Сахалин заболтал...
Мы с Жипером смотрели просто на кол-во проводов и нарастающие опции.
Конечно эл. регулировка есть на всех!
Поэтому то, что сказал Серёга про

Серега Сахалин писал(а): ↑ 1. Три провода - складывание.

- это не верно.
Три провода- это регулировка без складывания (у меня первая машина с такими была)
А 5 проводов- это регулировка + складывание.
Даже где-то в мануалах эту разблюдовку по разъёмам встречал, найти не могу...

Ну 5 и бэз складывания, у мну нет складывания, проводов 5. ну ваще не понимаю зачем оно нать. на Спорте стоит но ни када не пользовал

Это по улицам не надо
По тайге, по заросшим профилям, самое оно то.
Япы делали на случай войны, для погрузки на баржи. У тебя европеец или араб, наверное.

dvm99 писал(а): ↑ Конечно эл. регулировка есть на всех!

Конечно не на всех.
Есть зеркала ваще без проводов.
Например на кабриолетах и подобных деревянных комплектациях.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ ну ваще не понимаю зачем оно нать

Я ещё на ночь в морозы иногда складываю. К утру тогда не обмерзают.
У нас перепады т-ры и влажности резкие бывают.

dvm99 писал(а): ↑ Я ещё на ночь в морозы иногда складываю. К утру тогда не обмерзают.
У нас перепады т-ры и влажности резкие бывают.

Это когда сухо, а если вечером дождь, утром мороз, не разложится или сломается.)

[quote="Серега Сахалин" post_id=2917325 time= user_id=2
[/quote] не. пруль(был)

Жипер писал(а): ↑ Конечно не на всех.
Есть зеркала ваще без проводов.

Это понимаю... наверно есть и без электростеклоподъёмников...
А вот бывают ли зеркала без электрорегулировки но с электроскладыванием?

Не о количестве контактов вопрос был.
Кто ремонт механизма складывания делал (механическую часть) ?