Pajero 4x4 Off-Road Club

Вы сам представьте просто кручение кузова на диагоналке при длинных болтах... чаво??

ZLODEY-61 писал(а):

Карбафос писал(а):Ну...то что он не чихает это ещё ничего не значит.))) Он просто не чихает.

Болты я думаю М12 ставить! А вот где их искать я ешо не придумал

Втулки и подушки расчитаны на 10ку.

Карбафос писал(а):Вы сам представьте просто кручение кузова на диагоналке при длинных болтах... чаво??

ZLODEY-61 писал(а):

Карбафос писал(а):Ну...то что он не чихает это ещё ничего не значит.))) Он просто не чихает.

Болты я думаю М12 ставить! А вот где их искать я ешо не придумал

Втулки и подушки расчитаны на 10ку.

Тогда какие нить калёные 10ки искать буду!

я от Шнивы воткнул. В пажерошопе болты 8,8 а я поставил 10,5 шнивовские

А по длине они какие?? Для 8ки хватит??

Щас Юрка придёт и объяснит на чисто русском языке про 8см бодик...)))))))))))))))))))))))

Тебе 6см за глаза хватит!

ты прикинь...болты длиной в 170 мм на 10ть. Чем длиньше болт, тем больше вероятность его проипать.

Карбафос писал(а):я от Шнивы воткнул. В пажерошопе болты 8,8 а я поставил 10,5 шнивовские

А какие именно болты от Шнивы? Я тоже хочу паджерошоповские болты поменять, мне вообще 5.8 подсунули

Даже спорить не буду! Но вот что сотворить,чтоб арки не снимать и 35е катки вставить я хз!
И кстати вот эти иноземцы с 38 катками - http://www.cardomain.com/ride/2305038/2 ... 200/page-2

На бодик 4 см хорошо подходят болты от КАМАЗ. Болт гидромуфты 140 мм. 35-40 р/шт в запчастях. Жесткость на растяжение вроде 10,9.

Вот и выбирай в запчастях. На Спорте 10 подушек-опор. Возможно на 4 задние (2+2) тебе хватит сейчас установленных. Самые длинные будут впереди. Болтов М10 такой длины (160мм) можешь и не найти. Поставишь тогда вперёд М12 (они длинные есть).

ZLODEY-61 писал(а):И кстати вот эти иноземцы с 38 катками - http://www.cardomain.com/ride/2305038/2 ... 200/page-2

Третья фотка хороша

LYUBER писал(а):На бодик 4 см хорошо подходят болты от КАМАЗ. Болт гидромуфты 140 мм. 35-40 р/шт в запчастях. Жесткость на растяжение вроде 10,9.

А какие по длине на бодик 8см нужны?? 180мм??

LYUBER писал(а):На бодик 4 см хорошо подходят болты от КАМАЗ. Болт гидромуфты 140 мм. 35-40 р/шт в запчастях. Жесткость на растяжение вроде 10,9.

140мм длинные. У меня на 130ть..и то торчат на 10мм

ZLODEY-61 писал(а):

LYUBER писал(а):На бодик 4 см хорошо подходят болты от КАМАЗ. Болт гидромуфты 140 мм. 35-40 р/шт в запчастях. Жесткость на растяжение вроде 10,9.

А какие по длине на бодик 8см нужны?? 180мм??

Я ж тибе написал...170 мм хватит. Но..жить возможна будут не долго.

Карбафос писал(а):

LYUBER писал(а):На бодик 4 см хорошо подходят болты от КАМАЗ. Болт гидромуфты 140 мм. 35-40 р/шт в запчастях. Жесткость на растяжение вроде 10,9.

140мм длинные. У меня на 130ть..и то торчат на 10мм

ZLODEY-61 писал(а):

LYUBER писал(а):На бодик 4 см хорошо подходят болты от КАМАЗ. Болт гидромуфты 140 мм. 35-40 р/шт в запчастях. Жесткость на растяжение вроде 10,9.

А какие по длине на бодик 8см нужны?? 180мм??

Я ж тибе написал...170 мм хватит. Но..жить возможна будут не долго.

Почему??? Они хлипкие или чт??

ZLODEY-61 писал(а):Почему??? Они хлипкие или чт??

С увеличением высоты проставки и длины болта резко возрастает рычаг и нагрузка на излом.
Надо к раме металлические проставки приваривать, на них ставить штатные подушки и кузов.

И так что я понял из написанного! Если,что не так поправляйте!

1.болт М12\180мм х 2шт + две проставки из алюминия + гайки и шайбы
2.болт М10\160мм х 6шт + проставки из капролона вычисленные с помощью учебника по Геометрии за 7-8 класс + гайки и шайбы
3.Гнуть или удлинять ручку раздатки
4.Удлинить торм шланги - перед\зад
5.Перенос радиатора
6.Перенос силовых бамперов
7.Удлинение горловины и обратки бензобака
8.Удлинение проводки и клемы массы
9.Удлинение патрубков печки

Всё?? Или я что-то забыл,или не то накалякал???

2 Мук: Лёх,здесь спрошу- че,после Ацкого заезда с дырками рамы и кузова произошло?
Порвало при плече в 80 мм?

ZLODEY-61 писал(а):
Всё?? Или я что-то забыл,или не то накалякал???

усилить подпятники рамы(самая передняя часть,с 2-мя дырками под м10 х1.25)косынками до чашек передних подушек кузова
у АРВа и так плечо на изгиб между барабаном лебедки и рамой ацкое,а бодик это усугубит

Podzemshik писал(а):

ZLODEY-61 писал(а):Почему??? Они хлипкие или чт??

С увеличением высоты проставки и длины болта резко возрастает рычаг и нагрузка на излом.
Надо к раме металлические проставки приваривать, на них ставить штатные подушки и кузов.

Из Олд скула: при большом бодике,ставятся растяжки ввиде мет полос под 90 гр,то бишь вдоль и поперек,таким образом сама проставка имеет меньшую тенденцию к качению.....хотя тоже дрочь,имхо: вваривать вместо "капролона" профиль на раму,с перекрытием 150-200 мм по раме,со всеми возможными дублерами и косынками

ZLODEY-61 писал(а):И так что я понял из написанного! Если,что не так поправляйте!

1.болт М12\180мм х 2шт + две проставки из алюминия + гайки и шайбы
2.болт М10\160мм х 6шт + проставки из капролона вычисленные с помощью учебника по Геометрии за 7-8 класс + гайки и шайбы
3.Гнуть или удлинять ручку раздатки
4.Удлинить торм шланги - перед\зад
5.Перенос радиатора
6.Перенос силовых бамперов
7.Удлинение горловины и обратки бензобака
8.Удлинение проводки и клемы массы
9.Удлинение патрубков печки

Всё?? Или я что-то забыл,или не то накалякал???

1. Проставки из алюминия надо покрасить, т.к. возмотно появление гальвонической пары. (сталь/алюм)
2. два болта 160 мм. Остальные ещё короче. т.е. ещё два на 150 и 2 на 140. Последние остаются теже. Всего тебе надо купить 8 болтов.
3. Если уже гнули, то возможно и непонадобится.
4. У тебя что они не удлинённые стоят?
5. Перенос радиатора - желательно.
6. +
7. Жопа при нелинейке не поднимается. Если удлиняли, то больше не надо.
8, 9 ++

пилять..корочи нада заново Пыжа строить!!! Злодей, бери фторую раму клади сверьху..это самый бюджетный вариант.. а так, МШУ прав, дрочиво ещё то.
А вот оно то тебе нада?