Pajero 4x4 Off-Road Club

вы ж сами написали, авто не для каждого. Это так и есть, древний паджера за лимон никому не нужен. Покупателя искать разве что в среде таких же гонщиков.

milkpower писал(а):вы ж сами написали, авто не для каждого. Это так и есть, древний паджера за лимон никому не нужен. Покупателя искать разве что в среде таких же гонщиков.

наверно потому что очень специфичный и неликвидный авто.
Выход один, снижать цену, как бы этого не хотелось делать.

Ну так а аналогов у него нет. Практически нет. Разве, что Раптор и Рем-раннер... Но там ценник в 2-2.5 раза ВЫШЕ...
Подожду до лета. Возможно идея превратить его в то, для чего он был предназначен не так уж и плоха, тем более, что Синий я уже продал...

Andyfour писал(а):

milkpower писал(а):вы ж сами написали, авто не для каждого. Это так и есть, древний паджера за лимон никому не нужен. Покупателя искать разве что в среде таких же гонщиков.

наверно потому что очень специфичный и неликвидный авто.
Выход один, снижать цену, как бы этого не хотелось делать.

Ну так а аналогов у него нет. Практически нет. Разве, что Раптор и Рем-раннер... Но там ценник в 2-2.5 раза ВЫШЕ...
Подожду до лета. Возможно идея превратить его в то, для чего он был предназначен не так уж и плоха, тем более, что Синий я уже продал...

Как ни крути, а омологация на Эвик закончилась много лет назад, и в более-менее серьезный спорт ему путь заказан. В отличие от Рэптора и тд. А для выступления в зачете для автохлама не обязательно заготовку за лям брать, можно и восмидесятку или обычный П2 проварить. Так что такой Эвик - только для истинного фаната-коллекционера при деньгах...

Borodai писал(а): Как ни крути, а омологация на Эвик закончилась много лет назад, и в более-менее серьезный спорт ему путь заказан. В отличие от Рэптора и тд. А для выступления в зачете для автохлама не обязательно заготовку за лям брать, можно и восмидесятку или обычный П2 проварить. Так что такой Эвик - только для истинного фаната-коллекционера при деньгах...

Ну по поводу "зачета для автохлама" вы конечно погорячились... в Рейд-спорте едут по разным причинам и вполне свежие авто, например по причине отсутствия рестрикторов....
А в Т2 я и не стремлюсь. Там 200ки безоговорочно рулят. Правда и ценники от 130 000 евро...
А что бы Раптор поехал в зачете Т2 денег нужно около 70 000евро ПЛЮС к цене авто.

Ну и создание машины для ралли-рейдов это чуть больше, чем "проварить".

Andyfour писал(а): Ну по поводу "зачета для автохлама" вы конечно погорячились... в Рейд-спорте едут по разным причинам и вполне свежие авто, например по причине отсутствия рестрикторов....

Это речь что ли про Ёмобиль??? Или Газель???
В рейд-спорт попадают авто, построенные под взрослые классы, но в итоге по каким-либо причинам туда не пролезающие либо ставшие неконкурентоспособными. По-моему, никто для этого класса специально машины не строит. А если решит построить - то, повторюсь, найдет заготовку подешевле. Либо за тот же лям готовый аппарат возьмет.

Borodai писал(а): Это речь что ли про Ёмобиль??? Или Газель???
В рейд-спорт попадают авто, построенные под взрослые классы, но в итоге по каким-либо причинам туда не пролезающие либо ставшие неконкурентоспособными. По-моему, никто для этого класса специально машины не строит. А если решит построить - то, повторюсь, найдет заготовку подешевле. Либо за тот же лям готовый аппарат возьмет.

Ну во-первых Газели сейчас в Т1 заявлялись (Северный лес), но ТИ их отпулила в Рейд-спорт, а с ЗАВОДСКОЙ поддержкой можно построить достойный аппарат.
Что касаемо Е-шек, электричка ПОКА едет, едет очень не плохо - дури там достаточно. Остальные Е-шки (без электромотора) с БМВшным дизелем валят быстро и приезжают "в чашки" в Т1(Суздаль)...

А кроме них, есть еще и многочисленные Эво (Алдиса, Логинова, двух Лен), КБС 2 машины в этом году выставляет, Сухоруков, Ушаковская 80ка, Боулеры (4шт в конюшне Савенко), Украинцы и Казахи - все тоже в Рейд-спорте.

И мы в этом году поедем в Рейд-спорте. На нашем Алом (даже с установкой 6G75) не тягаться ни с Тойотами, ни тем более с Миниками (которых закупили в количестве 3х или 5и шт)...
Да и уровень пилотов сильно превосходит мой. Вот и решили, что раз мы это делаем для своего удовольствия поедем с понижением класса...

Синий, кстати, будет ехать там же.

Это к вопросу о классе.

Конечно, если у вас есть свободные 200 000Е (Ниссан ПЭК) - 400 000Е (Toyota Overdrive) - 1 000 000Е (Mini), то в рейд-спорте будет "не комильфо"...

Теперь касаемо предмета спора - я не писал, что сделаю НА продажу. Я просто озвучил мысль, что не продав за столько, сколько я считаю справедливой ценой, я оставлю мотор, подвеску (дополнив ее) и раму для постройки спорт машины, а остальное (кузов, салон, оптику, колеса) продам.
Пластиковая скорлупа от Эво, сидения, ремни и даже маленький (170л) бак у нас ЕСТЬ, вопрос в каркасе...

Построив еще оду спортивную машину я смогу как сам ездить на ней туда, куда на Алом смысла нет, и как вариант - смогу ее сдавать в аренду, что через какое-то время вернет вложенное...

так и не увидел почему то фото сего аппарата(((

Andyfour писал(а): ВСЕ перечисленное с фото есть здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 48&t=55140
пробег по одометру 255 000км.

тут вроде были

BpOHenOe3D писал(а):так и не увидел почему то фото сего аппарата(((

В самом первом сообщении есть ссылка на тему тюнинга (тут же), где все с фотографиями есть...

Andyfour писал(а):

BpOHenOe3D писал(а):так и не увидел почему то фото сего аппарата(((

В самом первом сообщении есть ссылка на тему тюнинга (тут же), где все с фотографиями есть...

во всех браузерах смотрел, нет фоток((

Упс... спс, что сказал . Я раньше фото на рамблер-фото держал (которого больше нет), потом перешел на яндекс, а в начале темы (как оказалось) фото были с теми ссылками...

ОБНОВИЛ, восстановил, теперь ТАМ все есть....

вот еще клон есть ТУТ, но он менее информативен - надоело в два места одно и то же писать...

несколько фото

"в покатушках не участвовал"

Нашел еще несколько СТАРЫХ фото. Но очень хороших.
из серии "в покатушках не участвовал"











Все-таки классная была трасса в Кузнечиках...

Ну что же, все... Теперь я больше не Эвовод... Уехал мой Эво... Далеко, далеко...
Закончился этот этап.
Пошел менять подпись...